Lada Vesta (часть 3)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 105 из 197
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
komatoz
# 06 Апреля 2017 13:46
Продолжение ветки

Часть 1: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=343190
Часть 2: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=364130

начну тут потихоньку фак по весте собирать

не судите строго
1. Двигатель
1,6 фактически приородвигатель
1,8 переработанный приоро двигатель
почитать про него вот тут:
1.8 РАЗ
1,8 ДВА


2. подвеска
скрипящие втулки менять на втулки стабилизатора от киа:
хомут - 548141G000
втулка - 54813-2К100
оптимальный комплект проверенный временем

Так же можно и кусок ремня ГРМ под пятку резины штатной втулки стабилизатора поставить - многим помогает.

3. Электрика.
- в люксовых версиях аккуратнее с замыканием Smile -выходит из строя блок дополнительной электрики.
- новая версия приборки (оранжевая ставится с июля 2017) имеет особенность в отображении температуры ОЖ - фактически теперь это бутафория как во многих ино. не отображает реальную температуру
4. мелочевка
клипсы для весты
5. ЗДТ на весту уже продаётся в Питере. 16500р.
Причём на новых нормальных ТРВ-шных суппортах.
https://madlexxcars.ru/madlexxcars_mlc_rnlt_kit

Последний раз редактировалось: komatoz (16 Августа 2017 20:51), всего редактировалось 10 раз(а)
-alex-
# 26 Сентября 2017 21:58
Акцентовод злой на весь автоваз за дотации.. 63
FHR писал(а):

Не впечатлился


Веста просторнее ощутимо.
neclassik
# 26 Сентября 2017 22:06
-alex- писал(а):

Акцентовод злой на весь автоваз за дотации..



При чём тут злой? Сам посуди,дотационное,значит не конкурентоспособное
предприятие может делать качественный,технологичный продукт?
Это же не оборонка где дотации в порядке вещей.
FHR
# 26 Сентября 2017 22:10
neclassik
Тут стоимость труда и производства дороже
neclassik
# 26 Сентября 2017 22:16
FHR писал(а):

Тут стоимость труда и производства дороже



Дороже чем где? В Корее или Германии?
FHR
# 26 Сентября 2017 22:49
neclassik
У нас расстояния, холод и прочие накладные расходы
neclassik
# 26 Сентября 2017 23:39
FHR писал(а):

У нас расстояния, холод и прочие накладные расходы



Ну да,потому на курорты часто летают,"заслуженные" работники автоваза,
всему виной холод и расстояния hehe
Только на других производителей,которые работают в РФ,холод и расстояния почему то не распространяются.

Вазовские рабочие получают почти в два раза меньше, чем их китайские коллеги.
http://www.navigator-tlt.ru/v-tolyatti/item/4322-nizhe-chem-v-podnebesnoj
-alex-
# 27 Сентября 2017 00:55
neclassik писал(а):

При чём тут злой?


При том, что уже не в первый раз поднимаешь это с пустого места.
Мим вроде тебе разжёвывал уже..ты снова за своё..
Ты не столько зол на тазы за их ломучесть, сколько на дотации для ваза.. hehe
Тебе дотаций видимо не досталось.. Smile
neclassik
# 27 Сентября 2017 01:07
-alex- писал(а):

При том, что уже не в первый раз поднимаешь это с пустого места.
Мим вроде тебе разжёвывал уже..ты снова за своё..



Такой же разжевыватель как и ты примерно,только ещё и с техникой на ВЫ hehe
Не может отсталое,дотационное предприятия делать современную,конкуретоспособную продукцию,потому они и делали
30+ лет платформу Гамма-1,если бы не рено-ниссан,то прикрутили бы новые фары на 2107 т.к больше ни на что не способны,и алекс купил бы
за лям и радовался "новинке" hehe
-alex-
# 27 Сентября 2017 01:10
Давай, ещё про дотации заверни.. недотационник ты наш.. hehe
мим
# 27 Сентября 2017 06:57
Опытный и успешный таганрогский автопромышленник выступил с регулярной программой bboyan
https://youtu.be/nJJMZedvxHU
poliman
# 27 Сентября 2017 08:30
neclassik писал(а):

-alex- писал(а):

При том, что уже не в первый раз поднимаешь это с пустого места.
Мим вроде тебе разжёвывал уже..ты снова за своё..



Такой же разжевыватель как и ты примерно,только ещё и с техникой на ВЫ hehe
Не может отсталое,дотационное предприятия делать современную,конкуретоспособную продукцию,потому они и делали
30+ лет платформу Гамма-1,если бы не рено-ниссан,то прикрутили бы новые фары на 2107 т.к больше ни на что не способны,и алекс купил бы
за лям и радовался "новинке" hehe

все правильно
мимы жириуют за наш счет
а машины таки не научились делать
neclassik
# 27 Сентября 2017 16:03
poliman писал(а):

все правильно
мимы жириуют за наш счет
а машины таки не научились делать



Если дотации в виде 78 млрд разделить на количество работающих,то можно ежегодно каждому по 2 млн.руб выплатить,а работягам они по 15-20тыщ платят в месяц.

мим писал(а):

Опытный и успешный таганрогский автопромышленник выступил с регулярной программой


Дармоеды нарисовались hehe
мим
# 27 Сентября 2017 16:44
neclassik писал(а):

Если дотации в виде 78 млрд разделить на количество работающих,то можно ежегодно каждому по 2 млн.руб выплатить,а работягам они по 15-20тыщ платят в месяц.


https://www.youtube.com/watch?v=9GmipSGx5r8
-alex-
# 27 Сентября 2017 16:53
Какцентоводы нашли таки минус у весты - ДОТАЦИИ!!! 63 hehe
viper31
# 27 Сентября 2017 16:57
-alex- писал(а):

Какцентоводы нашли таки минус у весты - ДОТАЦИИ


Боксов для мелких вещей нет, подстаканники без крышки, бардачек без корытца.
мим
# 27 Сентября 2017 17:16
viper31 писал(а):

бардачек без корытца.


https://www.zr.ru/content/articles/908517-pervyj-test-serijnykh-universal/#gal908517-all:9
Цитата:

Боксов для мелких вещей нет


смотрим подлокотник
https://www.zr.ru/content/articles/908517-pervyj-test-serijnykh-universal/#gal908517-1:20
TRANS MISSION
# 27 Сентября 2017 17:18
ща троль напишет двигла нет. колес нет. а мим оправдываться будет facepalm
viper31
# 27 Сентября 2017 17:19
мим писал(а):

https://www.zr.ru/content/articles/908517-pervyj-test-serijnykh-universal/#gal908517-all:9


в седане такой же бардачек?
мим писал(а):

смотрим подлокотник
https://www.zr.ru/content/articles/908517-pervyj-test-serijnykh-universal/#gal908517-1:20


В седане подлокотник с боксом?
мим
# 27 Сентября 2017 17:23
viper31
сорри, тупанул что ты про седан.
klimser
# 27 Сентября 2017 17:34
мим
viper31
Цитата:

Если говорить вкратце, то на универсалах впервые появились около двух десятков доработок по части оснащения и эргономики. Седаны уже начали их осваивать, и до конца года должны ликвидировать отставание от Вест SW.

viper31
# 27 Сентября 2017 17:37
klimser писал(а):

Седаны уже начали их осваивать, и до конца года должны ликвидировать отставание от Вест SW.


тогда надо быстрее брать, подлокотник от сарая мне ненадо.
klimser
# 27 Сентября 2017 17:38
viper31
Тебя х.. поймешь, то ли надо, то ли не надо facepalm
viper31
# 27 Сентября 2017 17:40
klimser писал(а):

поймешь, то ли надо, то ли не надо


ты бокс от подлокотника с боксом не отличаешь?
мне такой не нужен его задние пассажиры за месяц уцарапают.
Люрр
# 27 Сентября 2017 17:41
Все равно дорого. Лягушатники убивают автоваз
TRANS MISSION
# 27 Сентября 2017 17:41
viper31 писал(а):

klimser писал(а):

поймешь, то ли надо, то ли не надо


ты бокс от подлокотника с боксом не отличаешь?


а сидухи пропердят. выкинуть lol1
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 105 из 197
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы не можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •