AUTOLADA.RU :: Выбираем ремень и ролики на Приору

Выбираем ремень и ролики на Приору [Печать]
AUTOLADA.RU -> Кофейня и курилка |

#26: Автор: Новайс, Откуда: г. Москва

Добавлено: 18 Апреля 2017 13:35

алекс спб
Ваще не парюсь. На второй машине в семье (Гранта АКПП) мотор тот же - 21126.
Каждый год на море все последние годы ездили на одном из этих ВАЗиков за 1500 км от Москвы и там экскурсии себе устраивали, а также в Крым заехали и даже не волновались о ремнях каких-то
Поломок не было.

Последний раз редактировалось: Новайс (18 Апреля 2017 13:37), всего редактировалось 1 раз

#27: Автор: Extreme,

Добавлено: 18 Апреля 2017 13:37

Гейтс же не? Pardon

#28: Автор: Новайс, Откуда: г. Москва

Добавлено: 18 Апреля 2017 13:40

*Nikita* писал(а):

Виктор-Вишня писал(а):

ролики вбф(вологодские), ремень Балаково...

а потом когда оборвёт и клапана загнёт - ролики ina и ремень gates Good

Спасибо! Буду смотреть про них.

#29: Автор: *Nikita*,

Добавлено: 18 Апреля 2017 13:41

Новайс писал(а):

Спасибо! Буду смотреть про них.

в десяточную ветку зайди - всё обсосано уже 100 раз facepalm

покупать в экзисте или другом крупном магазе. а не у хачей в палатках

#30: Автор: V1T, Откуда: Самара

Добавлено: 18 Апреля 2017 13:42

Новайс писал(а):

А если менять,
что сейчас брать?
Какие ГРМ и ролики?

едешь к официальному дилеру Ваз, они тебе все ставят заводское и дают гарантию 6 месяцев или 10 тыщ км.

#31: Автор: Andrey163, Откуда: Самара - Сердце России

Добавлено: 18 Апреля 2017 14:04

Виктор-Вишня писал(а):

Andrey163 писал(а):

и помпу глянь

и звездочки -распредвалов и коленвала,и сальники сразу верхние и нижний...
Вот так вот я поехал менять ремень на десятке...
В итоге -Ремень,ролики, помпа, тосол, сальники все три, звездочки все три...
И продавец запчастей глядя на мои глаза в которых читалось -"епанный таз -попадалово сраное" -сказал -да не переживай! -ты же не сказал -"дайте 16 клапанов и прокладку -значит заепись все!" lol1

А если менять цепь, то нужна тока цепь rlzz

#32: Автор: Пыльный, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 18 Апреля 2017 14:25

На первом флагмане менял на 60 тык, чиста для профилактики и начитавшись историй про пшекский опорный говноролик.
Все кстате было в идеале.
Ставил кит от Гейтс.
На втором на 30 тык заменил опорник на KOYO, правда пришлось под него точить шайбу-проставку, чтоб отцентровать ремень (НЯП, 9 мм)

#33: Автор: алекс спб, Откуда: Спб

Добавлено: 18 Апреля 2017 14:30

Новайс
Ну кому как.мне неприятно.подставка от АвтоВАЗа конкретная
Меняй потом в поле гбц в сборе на х пойми какой хлам с разборки,чтоб быстро уехать
А потом повторно вскрывать и шатуны выкидывать

#34: Автор: -alex-,

Добавлено: 18 Апреля 2017 15:01

Все советуют тут ролики ИНА.
А вы хоть номера-то их знаете? Конкретно натяжного?
ИНА продаёт кит, в нём ремень контитеч, натяжной и опорный.
Опорник выкидываешь и ставишь либо Койо либо опорник от 2112 двухрядный ИНА.
ГРМ не проблема.
Лучше поищи нормальную помпу, а не ТЗА.

#35: Автор: Новайс, Откуда: г. Москва

Добавлено: 18 Апреля 2017 15:22

V1T
Ага, тоже идея.

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

-alex-
понятно...
А какая помпа нормальная?

#36: Автор: viper31, Откуда: г. Тюмень

Добавлено: 18 Апреля 2017 15:34

приора должна быть с цепью.

#37: Автор: Восьмеркин, Откуда: Україна переможе!

Добавлено: 18 Апреля 2017 15:38

алекс спб писал(а):

тс жгет
55\7=8
тадо ремень покрутить и поискать трещины с обеих сторон.и помпу пошатать
а вобще перекикнуть поршня на невтык и ехдить еще 50-70т на этом ремне пока не порвется
как можно вобще ездить на таком стремном моторе дальше 30км от сервиса?
а в лесу лопнет,или зимой?

+многа
тоже не понимаю как можно ездить на машине и каждый день сцать чтоб грм не порвался

#38: Автор: *Nikita*,

Добавлено: 18 Апреля 2017 15:47

-alex- писал(а):

Лучше поищи нормальную помпу, а не ТЗА.

Hepu из Германии

#39: Автор: Andrey163, Откуда: Самара - Сердце России

Добавлено: 18 Апреля 2017 15:51

*Nikita* писал(а):

-alex- писал(а):

Лучше поищи нормальную помпу, а не ТЗА.

Hepu из Германии

#40: Автор: neclassik, Откуда: Таганрог

Добавлено: 18 Апреля 2017 15:56

Новайс писал(а):

55 - маленький?

Так на Приоре заявленный ресурс грм 180 т.км, Автотаз слов на ветер не
бросает,ездей и не переживай hehe

Если надумаешь,то ремень гейтс и ролики Инна или ГМБ это лидеры
рынка и основные поставщики на конвейры.

#41: Автор: Andrey163, Откуда: Самара - Сердце России

Добавлено: 18 Апреля 2017 15:58

Ремень ходит, а ролики дохнут без смазки

#42: Автор: zmey999, Откуда: Челябинск

Добавлено: 18 Апреля 2017 15:59

ремень Донгилл ролик иннна и усе буит хорошо

#43: Автор: -alex-,

Добавлено: 18 Апреля 2017 16:10

Andrey163 писал(а):

*Nikita* писал(а):

-alex- писал(а):

Лучше поищи нормальную помпу, а не ТЗА.

Hepu из Германии

+3
Хепу, пиленга, некоторые говорят дааз.
На пред. Приору ставил пиленгу, сейчас взял дааз на пробу.
На обоих приорах родной грм стоял до 85 ткм и не жужжал.
Даже поляк выдерживал.

#44: Автор: TikTak, Откуда: Уфа

Добавлено: 18 Апреля 2017 16:12

neclassik писал(а):

Новайс писал(а):

55 - маленький?

Так на Приоре заявленный ресурс грм 180 т.км, Автотаз слов на ветер не
бросает,ездей и не переживай hehe

Если надумаешь,то ремень гейтс и ролики Инна или ГМБ это лидеры
рынка и основные поставщики на конвейры.

Я проверял

175000 держит, потом срезало зубья в -27

Помпа заклинила, возможно левый антифриз замерз, вывод - купить хороший антифриз и не париться

#45: Автор: neclassik, Откуда: Таганрог

Добавлено: 18 Апреля 2017 16:15

TikTak писал(а):

Я проверял

Ну я же говорю автотаз слов на ветер не бросает,так что ТС переживать
не о чем,главное антифриз hehe

#46: Автор: -alex-,

Добавлено: 18 Апреля 2017 16:16

zmey999 писал(а):

ремень Донгилл

Эта чозахня?
Ремень гейтс или конти.
Вообще родной ремень до 150 легко пробежит.
Проблема в роликах и помпе.

#47: Автор: TikTak, Откуда: Уфа

Добавлено: 18 Апреля 2017 16:19

neclassik писал(а):

TikTak писал(а):

Я проверял

Ну я же говорю автотаз слов на ветер не бросает,так что ТС переживать
не о чем,главное антифриз hehe

Я верю АвтоВАЗу, без шуток

Если все заводское 100%

Езди до 179999, потом меняй

#48: Автор: wirtgen, Откуда: Где то в Самарской области

Добавлено: 18 Апреля 2017 18:03

дмитрийй писал(а):

Мне то не пора менять? А?

Смотри сам , у меня заводской ремень рванул на 47 ткм при обгоне . Причем виноват именно ремень , ролик и помпа отходили свое сполна .

#49: Автор: Валера_68, Откуда: Воронеж

Добавлено: 18 Апреля 2017 18:19

Автор, меняй однозначно сейчас и никого не слушай про 180тык (это ходит столько сам ремень, а не ролики, и то не всегда), на приорофорумах сотни случаев обрыва на 30-60тык км, виной чаще всего является слабый польский опорный подшипник. Капиталка потом обойдется в 30тыр, оно тебе надо? По комплекту, можно взять оригинал гейтс, выкинуть опорник, и взять двурядный ролик от 12-ки фирмы ina. Болт опорника нужно будет заменить на восьмерочную шпильку с гайкой. Подробности поспрашивай в 10-ой ветке, там подскажут точные номера, артикулы и прочее..

#50: Автор: Виктор-Вишня, Откуда: Питер

Добавлено: 18 Апреля 2017 18:57

Я не понял тс создал эту тему в курилке, а не в профильном, чтобы в затухающую курилку хоть как то еще народ привлечь?

AUTOLADA.RU -> Кофейня и курилка |

Страница 2 из 3
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU