уже не знаю куда смотреть! ситуация такая значит

стоит на нейтралке - едет вперед, втыкаеш первую - едет вперед, втыкаеш вторую - стоит как на нейтралке

уже не знаю куда смотреть! кулиса целая, втыкаеш задний ход (при не заведеном движке, проверить подключение карусельки на заднюю скорость) лампы задние горят - шестерня задняя включается! коробку скидывал каруселька целая, синхронизаторы целые!

может кто чем поможет, советом, куда смотреть! запарелся уж

Разбирай КПП снова и за шток выбора ВКЛ кпп

в смысле ? какой? который от кулисы, или выбор синхронизатора 1 и 2?..

Рычаг канеш,к которому карданчик КПП прикручен
Ручка КПП же ВКЛ,значит внутри либо вилка не доходит,либо с шестерней проблемы
Кури ютуб,куча видео по дефектовке
Тотже механизм выбора может сломаться

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

втыкаеш вторую - стоит как на нейтралке

уже не знаю куда смотреть! кулиса целая, втыкаеш задний ход (при не заведеном движке, пр

Причём тут задняя,если вторая не работает?

Открути от штока выбора передач (в смысле от кардана) тягу от ручки. Далее руками за кардан включаешь нейтралку, заводишь мотор и смотришь поедет или нет. Поехало - снимай и разбирай коробку, косяк там. Не поехало - также руками включай 1ю (слегка повернуть против часовой стрелки, если сильно повернёшь - задняя включится) и нажать от себя) и 2ю (аналогично повернуть только уже дёрнуть) и точно также попробуй тронуться. Если всё работает нормально - разбирайся с рычагом, реактивной тягой и прочей внешней ерундой. Ну а если что не так - опять же надо скидывать и разбирать коробку.

я тебе очень благодарен нашел причину, спасибо большое..

причина: в начале зимы, у меня проскальзывали скоростя, и я решил поменять синхронизаторы, на всех скоростях! а когда разбирал вал, на котором шестерни скоростей переключаются, я уже не помню, толи поддатый был, то ли без настроения, может еще че, короче я муфту синхронизатора по тупости перевернул, а сам и не обратил на это внимания! сегодня с утра поехал, и давай перепроверять по шагово! все запчасти, одну коробку разобрал, еще одну раздолбал, благо в ту я еще не лазил)) хотя там тоже какая то проблема, уже не помню! короче по образцу нашел причину почти сразу! любопытно, что первая скорость и задняя одна шестерня, просто там отдельно стоит еще одна, которая разворачивает ход оборотов! так я и восстановил коробку )))) ... спасибо еще раз, за правильное направление мыслей

Чето лыжи не едут
А после смены синхров как ты остальное время ездил до весны?