Растяжка Спецстроя это круто!

не удивляюсь - поэтому у нас мутко в минстрое

ага и паспорт объекта и растяжку обама ночью в подольске вешал - вот гад

ага и паспорт объекта и растяжку обама ночью в подольске вешал - вот гад

ООО "Спецстрой" зарегистрирована 23 декабря 2009 г. регистратором Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №17 по Московской области. Руководитель организации: генеральный директор Конов Максим Олегович. Юридический адрес ООО "Спецстрой" - 140187, Московская область, город Жуковский, улица Гагарина, дом 58 этаж 3, пом 36. Основным видом деятельности является «Торговля оптовая непродовольственными потребительскими товарами», зарегистрировано 7 дополнительных видов деятельности. Организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СПЕЦСТРОЙ" присвоены ИНН 5040096097, ОГРН 1095040007369, ОКПО 63534895.

Этих Спецстроев по Московской области до буя...Кстати строительные работы у них тоже имеются...

а то не удивлюсь.если этот мост через год-два закроют на внеплановый ремонт на полгода

Этих Спецстроев по Московской области до буя...Кстати строительные работы у них тоже имеются...

Строительством «Южного обхода» занималось ГУ Стройдор при Спецстрое России. Трасса «Южный обход Подольск» — одна из трех частей объекта, ее протяженность составляет 8,8 км. Общая протяженность трассы составляет 15,8 километра, перспективная пропускная способность — 36,5 тысячи автомобилей в сутки.

На новой магистрали возведена эстакада через железную дорогу Курского направления, построен мост через реку Жественку, а также организована транспортная развязка кольцевого типа на пересечении с трассой «Подольск — А 101 „Москва — Малояровец — Рославль“». Кроме этого, в рамках реализации проекта, была проведена реконструкция Старосимферопольского шоссе на участке с 43-го по 48-й километр. Вдоль дороги установлены шумозащитные экраны и барьерные ограждения.

Автобан построили с учетом всех современных требований к автодорогам — это и количество полос одностороннего движения (от 4 до 6), и расчетная скорость движения (от 80 до 120 км в час). С открытием новой дороги значительно улучшится транспортная жизнь городского округа.

По словам Сергея Юркевича — начальника отдела дорожного и аэродромного строительства Спецстроя РФ — дорожные рабочие Спецстроя успешно справились с серьезными задачами, которые были перед ними поставлены в начале строительства.

Этих Спецстроев

о чём спор?когда есть неограниченное количество денег,то мост построит любой человек.наймёт подрядчиков,субподрядчиков,закажет проект на стороне,купит технику или наймёт сразу китайцев с их техникой...тут главное чтоб сжатые сроки не сказались на качестве.а то не удивлюсь.если этот мост через год-два закроют на внеплановый ремонт на полгода

почему медведка распоряжением не назначил тогда омский мостовик и мостострой, а вротенберга ?

да они с мостотреста выкупили команду, плюс с омского мостовика кучу народа пристроили

Перец

почему медведка распоряжением не назначил тогда омский мостовик и мостострой, а вротенберга ?

Перец
В мою бытность Спецстрой мостами и дорогами не занимался...

При СССР были специальные ДОРОЖНЫЕ войска. Кои и занимались строительством дорог и мостов...

они всегда ими занимались,

суть не в этом, возьмут левых с омска, тамошние дебилы только крысить и могут, украдут цемент, деньги в ошор,

так они сейчас все в спецстрое, у них на эмблеме даже автомобильная дорога нарисована

Потому что никто не захотел стройку возглавить, мостовик к тому времени обанкротился, мостотрест там вроде только под железнодорожную часть подписался, СК Мост из за санкций, да и из за необходимости заморозить под стройку большой объем собственных средств отказался, СГМ тоже не с первого раза согласились, я помню кучи совещаний, где собирали те или иные схемы из подрядчиков, так главным никто не хотел быть после опыта олимпийских строек Pardon

и потом прикинь какие риски и сколько собственных средств нужно иметь под такой объект, это только возможно под личные гарантии и договоренности Путина и Роттенберга, бо последний бы легко мог вылететь из обоймы олегархов, если что то поло бы не так.

там пока работы не примут деньги на руки не дают, пускают фирмы где подрядчик отвечает имуществом, остальных лесом

В Федеральной службе охраны рассказали «Газете.Ru», по какой причине президент России Владимир Путин был не пристегнут ремнем безопасности в момент проезда на «КамАЗе» по Крымскому мосту 15 мая. В ведомстве уточнили, что на момент торжественной церемонии открытия мост еще не получил статуса дороги общественного пользования и, следовательно, на объект не распространялись требования ПДД.

«Официально движение по Крымскому мосту было открыто 16 мая в 5.30 утра. Президент Владимир Путин принял участие в культурно-массовом мероприятии – торжественном открытии Крымского моста 15 мая. На тот момент Крымский мост не являлся дорогой общего пользования, а фактически имел статус строительной площадки. Движение по которой не регулируется нормами ПДД.