Dranik писал(а):
как они? по качеству и кривости?
номера эти
TRW 8117120- Направляющая клапана впускного.
TRW/LUCAS 81-17121 - Направляющая клапана выпускного.
Нормально, не прослабленные. Номера хз, брал в магазине.-Viewer- писал(а):откуда их столько?
откуда их столько !?
Добавлено спустя 18 минут 37 секунд:
-Viewer- писал(а): Так там ничего выдающегося, самый обычный "Резерв" за 200 р. комплект, заказывается где угодно.
палево много...тем более на ВАЗе давно не резерв стоит 
Я ставил себе триалли, нареканий нет
Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:
Dranik писал(а): заводской Резерв
не только резерв ставят на заводе Dranik писал(а):на 8V Самара и 8V Шевик колпачки разные или одинаковые?
одинаковые они, причем тут шевик то, у ты нива такая же...шевик плеать, ВАЗ 2123
Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
х123ас писал(а):Нормально, не прослабленные. Номера хз, брал в магазине.
норм ,закажу в автодоке 
то чот не сильно наваливал Меттели за 60 тыщ кончилисьSuse писал(а):причем тут шевик то
притом что есть Шеви Нива, а есть Нива коротышь, и срать мне что там и где одинаково стоит,
на Ниве коротыше очень много и своего стоит не стоящего на Шевике так то если что.
Suse писал(а):не только резерв ставят на заводе
сказал А говори Б.х123ас писал(а):wirtgen писал(а):
По сути фирменных нет .
Поправочка - есть от БМВ, подходят на наши моторы, только надо укоротить, на сколько я помню. Но они стоят каких то весомых денег, смысл...
Я в свое время покупал по 300 р втулку (TRW)
Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд:
х123ас писал(а):Dranik писал(а):А чо в тренде на сегодня из чугунных направляек?
Я Лукас ставил в последние разы. До этого АМР, но к ним претензии появились.
AMP никакие сейчас. Еще ставил несколько раз нашу тюнинговую латунь АМК. Вроде как все шло нормально, но на одной машине их прихватывало 2жды и в итоге решили поставить чугун.х123ас писал(а):Но мне кажется в моём случае это сильно лояльное средство. Вообще хз как от этой проблемы избавляться, мотор вскрывать и промывать что ли?? Ещё если радиатор печки менять, я чокнусь вообще, епал я эту процедуру...
Подключить водопроводный шланг в обратном направлении потоку жижи и промыть под давлением. Сразу увидишь забито или нет.
Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
х123ас писал(а):Когда снял патрубок с крана печки, обнаружил что он тупо забит, как будто пластилином
Это похоже на старое масло в сод.
Может пробило прокладку рядом с маслоканалом и давило оттуда в СОД. Там оно стало хлопьями скапливаться в узких местах.х123ас писал(а):откуда теперь её наковырять хз
Из любого легкодоступного шланга. Если это масляная эмульсия, на любом сгибе или сужении её предостаточно.
х123ас писал(а):Может затариться кока-колой, и её залить в систему?
Если только для использования по прямому назначению, для заливания в движок есть более подходящие жидкости. Эмульсия, например, вполне сносно моется раствором Фейри, за 5-6 "перезаправок" основная часть дерьма как правило вымывается.
Ну и, разумеется, новое поступление масла надо прекратить, иначе хрен ли толку от мойки.Dranik писал(а):дилер согласовал замену ГБЦ с заводом
Ну вот, в даццком королевстве кажись чтой-то сдохло 
.
Однако залезть протянуть всю фигню (болты башки, гайки постели и пр., болт шестерёнки) после дилерской сборки нужно обязательно.-Viewer- писал(а):Однако залезть протянуть всю фигню (болты башки, гайки постели и пр., болт шестерёнки) после дилерской сборки нужно обязательно.
99% что не потребуется, делать будет опять же мастер который единственный не рукажоп в этом королевстве 
он и ТО мне делал.-Viewer- писал(а):И всё же во избежание 1% я бы залез.
я залезу даже если будет 100% не рукажоп, я никому не доверяю свои авто крутить, даже если будет крутить клон меня
-Viewer- писал(а):P.S. Ну или если есть возможность поговорить с собиральщиком, то тем или иным образом заставить его применять резьбовой клей где он необходим
да я с этим человеком уже разговаривал по всем шкурным моментам, да и в этом диллерском центре есть человек мой товарищь который непосредственно может контролировать данного сборщика ну и знает его так же хорошо, так как все там давно работают, сообственно этот человек мой хороший товарищ который и посоветовал именно этого сборщика как самого путявого из всех кто там есть.IDF писал(а):Теперь главное чтоб само железо путевое пришло.
ну тут думаю проблем быть не должно, с завода же всё придёт.
заводу не нужны переделки повторные поэтому скорее всего даже думаю ГБЦ придёт собранная.Dranik писал(а):Всё мужики, дилер согласовал замену ГБЦ с заводом, гарантия, итог 27 сентября вечером загоняю Шевика и 28 к вечеру сказали будет всё готово,
ближе к тому времени узнаю в каком виде придёт ГБЦ новая, говорят должна в сборе прийти, но на деле приходила пустая, поглядим.
Ну вот.. а то мама, мама..(с)
Поздравляю, чо.. -alex- писал(а):Dranik писал(а):Всё мужики, дилер согласовал замену ГБЦ с заводом, гарантия, итог 27 сентября вечером загоняю Шевика и 28 к вечеру сказали будет всё готово,
ближе к тому времени узнаю в каком виде придёт ГБЦ новая, говорят должна в сборе прийти, но на деле приходила пустая, поглядим.
Ну вот.. а то мама, мама..(с)
Поздравляю, чо..
Да,поздравляю 
а то 20 ку там отвалишь, 20 куздесь и ваз как итог г@$но 
-alex- писал(а):Поздравляю, чо..
Andrey163 писал(а):Да,поздравляю
да осталось только хлопнуть дверь при выезде обратно и тогда точно можно будет громко гаркнуть что всё окуительно
Но в любом случае порадовало то что всё оперативно дилеры сделали, они сразу сами признали что это косяк, но сказали что всё решает окончательно только завод,а завод бывает и в плохом расположении духа, но у меня и случай 100% так то гарантийный , тут даже гадать не нужно что это тупо брак при изготовлении ГБЦ .
Andrey163 писал(а):а то 20 ку там отвалишь, 20 куздесь и ваз как итог г@$но
да кстати в районе 20 ремонт встаёт если делать за свой счёт, вроде и не такие великие деньги, не 200 же тыков, но тем не менее 20 я найду и так куда применить , да и не лишние они ни разу чтоб так вот взять с ходу отдать .х123ас писал(а):В общем где то с весны начались подозрения что прокладка пропускает по мелочи, иногда температура до 101 поднималась, и уходила ож, хоть и не сильно.
х123ас писал(а):а время от времени после езды, уже на парковке, у меня с расширителя бил фонтан воды, что вообще не понятно.
Прокладка пропускает , сам с такой проблемой столкнулся . Выкидывало тосол с расширительного после наваливании . Смущало то что прокладка жесть приоровская . После замены все пришло в норму .IDF писал(а):Фильтр не всякий можно, только желто-белый, тот что с синтепоновым очищающим элементом,
Саш а что за фильтр т ? У нас только бумажные видел .
Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
Dranik
Андрюха , не все так плохо оказывается wirtgen писал(а):Андрюха , не все так плохо оказывается
ага Коль, оказывается да, какие то обещания ещё выполняются заводом.