AUTOLADA.RU :: Тема для флуда (часть 2) - Раньше нравились поршни СТК, по крайней мере те самые оковалки 8кл

Тема для флуда (часть 2) [Печать]
AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |

#7126: Автор: IDF, Откуда: Откуда-то..

Добавлено: 13 Декабря 2017 22:19

wirtgen
По виду кольца разные точно. Теперь лежат без дела. А размер то каков - 96,0 Во горшки у 405го. dns4

#7127: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 13 Декабря 2017 23:17

All Exx64 писал(а):

Пришло время расточить блок, соответственно искать новые поршни (поршни 2110 в обычный двигатель 1,5 - 8 клапанов). В магазинах у нас Автрамат и СТК (АвтоВАЗ не подходят, так как маслосъемное кольцо будет наборным). СТК как по качеству? Слышал, что у них вроде нет термокомпенсирующей вставки? Или лучше заказать в интернет-магазине Мотордеталь? Или есть еще варианты в Интернет-магазинах?

Раньше нравились поршни СТК, по крайней мере те самые оковалки 8кл - самые лёгкие из стока, ходили долго даже на тюнинге. Те которые приороконструктива - нареканий было не мало на них, но сказать что прям 100% их вина - нет такого. Но осадочек остался...
Неужели в Липецке нет официальных диллеров Мотордетали? Должны быть.

#7128: Автор: All Exx64, Откуда: Липецк

Добавлено: 13 Декабря 2017 23:45

х123ас писал(а):

Раньше нравились поршни СТК, по крайней мере те самые оковалки 8кл - самые лёгкие из стока, ходили долго даже на тюнинге. Те которые приороконструктива - нареканий было не мало на них, но сказать что прям 100% их вина - нет такого. Но осадочек остался...

Неужели в Липецке нет официальных диллеров Мотордетали? Должны быть.

Комплект СТК нашел в одном малоизвестном магазине аж за 860 руб. (в БИ-БИ он 1500 стоит). А дилеров Мотордетали аж два - один ответил, что только для грузовой и сельхозтехники занимаются, второй молчит... Pardon

#7129: Автор: All Exx64, Откуда: Липецк

Добавлено: 14 Декабря 2017 21:45

Калиновский коленвал 75,6 недорогой доступен...задумался перейти с 1,5 на 1,6 (но это не точно)...Какие поршни со смещением 2,3 мм лучше? ГБЦ, чтобы степень сжатия нормальной была - на сколько фрезеровать?

#7130: Автор: IMPRINT, Откуда: Пенза

Добавлено: 14 Декабря 2017 22:13

All Exx64
Почему не 71*133?

#7131: Автор: All Exx64, Откуда: Липецк

Добавлено: 14 Декабря 2017 22:28

IMPRINT писал(а):

Почему не 71*133?

Длинный шатун - хороший R/S...А поршни тогда на 2-х кольцах будут?

#7132: Автор: IMPRINT, Откуда: Пенза

Добавлено: 14 Декабря 2017 22:37

All Exx64
Зачем? Обычный приоропоршень.

#7133: Автор: All Exx64, Откуда: Липецк

Добавлено: 14 Декабря 2017 22:42

IMPRINT писал(а):

Обычный приоропоршень

У меня восьмиклапанник без маслофорсунок...кольца в приоропоршне долго не протянут...Не, что-то почитал, в низкий блок не стоит выдумывать ничего.

#7134: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 15 Декабря 2017 00:53

All Exx64
я бы -1.9 поршни брал, и ГБЦ чуток фрезернул, до нормалной степени. Сложности нет, а 100 кубов в плюс.

#7135: Автор: IDF, Откуда: Откуда-то..

Добавлено: 15 Декабря 2017 08:43

х123ас
+ Drinks or Beer

Ездил на почти таком (82,0 * 74,8) несколько лет с степенью чуть более 10. Good

#7136: Автор: Vik, Откуда: Nsk

Добавлено: 15 Декабря 2017 09:26

х123ас писал(а):

я бы -1.9 поршни брал

#7137: Автор: IMPRINT, Откуда: Пенза

Добавлено: 15 Декабря 2017 13:28

Парни, что из летней резины есть с нормальной боковиной кроме бриджа?

#7138: Автор: odolen, Откуда: Ногинск,Мо

Добавлено: 15 Декабря 2017 13:58

Данлоп

#7139: Автор: Suse, Откуда: Местный я...

Добавлено: 15 Декабря 2017 15:31

поглядел мотокомплект 25000 facepalm

#7140: Автор: wirtgen, Откуда: Где то в Самарской области

Добавлено: 15 Декабря 2017 16:08

Suse писал(а):

поглядел мотокомплект 25000

А как ты хотел hehe

Если ты про комплект супер-авто нового образца то там лучше сразу поршня из комплекта заменить и есть прикол со втулкой ВГШ шатуна , ее разбивает у некоторых на малом пробеге .

All Exx64 писал(а):

У меня восьмиклапанник без маслофорсунок...кольца в приоропоршне долго не протянут

При желании и наличии дрели со сверлами делается за час -полтора .

IMPRINT писал(а):

Парни, что из летней резины есть с нормальной боковиной кроме бриджа?

Пирелли года 4 катаю , ни одной грыжи не было .

#7141: Автор: Suse, Откуда: Местный я...

Добавлено: 15 Декабря 2017 16:26

wirtgen писал(а):

сразу поршня из комплекта заменить и есть прикол со втулкой ВГШ шатуна , ее разбивает у некоторых на малом пробеге

#7142: Автор: IMPRINT, Откуда: Пенза

Добавлено: 15 Декабря 2017 19:21

А модели какие? Из данлопа в продаже только спорт есть, а он шляпа, пробовал. Из Пирелли только p1 и Эко какие-то

#7143: Автор: wirtgen, Откуда: Где то в Самарской области

Добавлено: 15 Декабря 2017 19:45

IMPRINT писал(а):

Из Пирелли только p1 и Эко какие-то

Катал центурато Р6 , сейчас их уже не делают и как раз буду брать Р1 , они вроде даже получше чем Р6 .

#7144: Автор: All Exx64, Откуда: Липецк

Добавлено: 15 Декабря 2017 20:37

wirtgen писал(а):

А как ты хотел hehe

Нее, не в коня корм получается...

#7145: Автор: wirtgen, Откуда: Где то в Самарской области

Добавлено: 16 Декабря 2017 17:59

All Exx64 писал(а):

Нее, не в коня корм получается...

Ну тут сами решайте , стоит или нет .

#7146: Автор: Смет, Откуда: СПБ

Добавлено: 17 Декабря 2017 01:12

Товарищи, нужен совет.

Что-то случилось с двигателем.

На холостых кипит (мозг душит по оборотам при перегреве), печка не греет и основной радиатор холодный. Если держать 2500-3000 оборотов, то печка жарит отлично и машина не кипит.

Такое было, когда мало антифриза было. Антифриз в уровне, в бачке не бурлит, эмульсии нигде нет, свечи кирпичного цвета. Но при этом ни с одного пароотвода не течет.

Так же заметил, что из выхлопной сильно парит.

Прокладка?

Так же какой-то стучок появился в голове. И на подъезде к дому моргнула лампа давления масла.

#7147: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 17 Декабря 2017 01:26

Смет
На помпу смахивает.

#7148: Автор: Смет, Откуда: СПБ

Добавлено: 17 Декабря 2017 01:37

х123ас
помпа хепу новая, отходила 1000 км.

А какие сейчас помпы православны? Турбо 2?

#7149: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 17 Декабря 2017 01:56

Я хз, беру какая есть, обычно это Konner (вроде так пишется), проблем нет с ними.

У меня тож косяк какой то с машиной, но по электрике. Не запускается стартер с ключа, но при этом запускается если замкнуть маленькую клемму на стартере на плюс. При этом плюс приходит на провод, при повороте ключа, судя по вольтметру (правда проверял нагрузочными клещами силовыми, они грубоваты для такого вольтажа, но 11 вольт показали). Хрен поймёшь как такое быть может.

#7150: Автор: Vik, Откуда: Nsk

Добавлено: 17 Декабря 2017 08:02

х123ас писал(а):

На помпу смахивает.

+1

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

х123ас писал(а):

Не запускается стартер с ключа, но при этом запускается если замкнуть маленькую клемму на стартере на плюс. При этом плюс приходит на провод, при повороте ключа, судя по вольтметру (правда проверял нагрузочными клещами силовыми, они грубоваты для такого вольтажа, но 11 вольт показали). Хрен поймёшь как такое быть может.

Может сама клемма (провод) не контачит?..

AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |

Страница 286 из 327
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU