Vik писал(а):а зачем слушать каждый бред?
я то не спорю что это бред, просто таких кто так утверждает много, просто интересно кто что тут думает по этому поводу.Dranik писал(а):Vik писал(а):а зачем слушать каждый бред?
я то не спорю что это бред, просто таких кто так утверждает много, просто интересно кто что тут думает по этому поводу.
Это всё от того что люди совершенно не понимают как работает двигатель. Они наверное думают что там весь картер под давлением))) Так же многие думают что коленвал купается в масле.
Ничего там выдавить в принципе не может, разве что два уровня залить, и когда там всё масло вспенится, может и полезет по сальникам, и то врядли, попрёт в сапун.х123ас писал(а):Это всё от того что люди совершенно не понимают как работает двигатель
пичально Антох то что такие люди и в Офф сервисах работают 
Dranik писал(а):Vik писал(а):а зачем слушать каждый бред?
я то не спорю что это бред, просто таких кто так утверждает много, просто интересно кто что тут думает по этому поводу.
Я регулярно это слышу, 2-3 раза в неделю. Один клиент на Гольф 5 утверждал что если выше середины налить то ошибка по какому то датчику выскочит. Времени было свободного много и решил подыграть - по минимуму залил и дав отстояться еще 4 раза с перерывами доливал масло вылавливая уровень ниже середины. 
Полсервиса смотрели это действо. 
В итоге все поржали, а мне +200р на чай от довольного клиента.
Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:
Dranik писал(а):х123ас писал(а):Это всё от того что люди совершенно не понимают как работает двигатель
пичально Антох то что такие люди и в Офф сервисах работают
Чаще всего такие там и работают - пристроили криворуких по знакомству, вот они тренируются на машинах клиентов.Suse писал(а):Авторитетно заявляю два уровня никуда не давит и через сапун неиидет.
чо уже пробовал на себе?
IDF писал(а):Я регулярно это слышу, 2-3 раза в неделю. Один клиент на Гольф 5 утверждал что если выше середины налить то ошибка по какому то датчику выскочит.
однако Dranik писал(а):вопрос с какого что должно выдавить то?
Я так думаю при повышенном уровне получается так что колено начинает доставать до масла и вспенивает его, пену же затягивает в вентиляцию. При некоторых невыясненных обстоятельствах 
большое количество масла в сапуне создаёт гидрозатвор и уже тогда сальники выплёвывает на раз-два. В особенности на угoвнянном движке, где кольца несут по большей части декоративную функцию. А так как во времена рождения мифа таких моторов было много - миф прижился .-Viewer- писал(а):Я так думаю при повышенном уровне получается так что колено начинает доставать до масла и вспенивает его,
ну чтоб достать до колена маслом нужно точно гораздо выше МАХ налить.
а если учесть что во время работы мотора уровень на самом кончике щупа то тут думаю не сложно сообразить что надо как минимум два уровня налить чтоб масло бугелями начало вспенивать.Dranik писал(а):у чтоб достать до колена маслом нужно точно гораздо выше МАХ налить
Это не сказать чтоб сильно редкое явление с нашими сервисгоблинами-то . А одного "самоменяльщика" который бузанул "под крышку" знаю лично, почему его не смутил объём литров под 15 - не спрашивай 
.
Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:
IDF писал(а):Не не менее ни одного выдавленного маслом сальника не встречал.
Наверное ты просто малознаком с маркой Elring .-Viewer- писал(а):А одного "самоменяльщика" который бузанул "под крышку" знаю лично
этож каким дэбилом надо быть
этож ещё и умудриться надо масло столько найти под рукой Dranik писал(а):-Viewer- писал(а):Я так думаю при повышенном уровне получается так что колено начинает доставать до масла и вспенивает его,
ну чтоб достать до колена маслом нужно точно
гораздо выше МАХ налить.
а если учесть что во время работы мотора уровень на самом кончике щупа то тут думаю не сложно сообразить что надо как минимум два уровня налить чтоб масло бугелями начало вспенивать.
бугелями то уж как? противовесами да шатунами.бугеля то на месте стоят.Гиркин писал(а):бугелями то уж как? противовесами да шатунами.бугеля то на месте стоят.
тьфу ты, думаю об одном, пишу другое, спать пора 
-Viewer- писал(а):х123ас писал(а): Как бы машину поджопную опять покупать не пришлось...
Как показывает опыт, где-то через месяц эта подменная машина перестаёт вызывать резкую неприязнь
.
И кстати. Я тут недавно примерил вот это к движку:
и мне так показалось что они получше "обычных" сделаны. Так что если вдруг понадобятся вкладыши - имей в виду.
я только на таких вкладышах и гоняю.
Двига 4ре собирал.
Вкладыши как вкладыши.
ХЗ как прочуять разницу- нормальные или нет...
Ребята, я взял себе новый тел. Хонор 7Х.
вообще классный.
новый, безрамочный.
и закачал туда игру 200мб.
плин, теперь постоянно сижу рублюсь в нее.
смысл - драг заезды.
тачки от оки, жиг, самар, весты, гранты, гранты спорт, 12ки, до иномарок. скайлики, марковники и тд и тп.
Тюнинг от колес 13до 17х, до турбин. пайпингов, чиповки, распредвалов . можно бампера снимать.
Короче местные должны игру заценить.
Рублюсь в нее с 25 декабря. уже на 30 ом уровне.
и самое классное, можно пополнять баланс деньгами.
я уже 350р перевел создателям игры.....
и в игре только драг заезды.
вначале взял приору. прокачал малость.
потом с какого то уровня стала доступна 2108. купил. щас ее прокачиваю.
уже 600лс.
до сотни 3.3.сек.
максималка 260-270км/ч.
Добавлено спустя 25 минут 42 секунды:
IDF писал(а):-Viewer-
Разное видел, корку от эссо, солидол от паленого шелла, а теперь что искать?
в свои движки заливаю роснефть премиум. (синтетика)
5в40.
двиг моет хорошо. всегда чистый.
и цена не дорогая.
Покупаю только на оф.АЗС,чтобы не было палева.
Многие смеются/ удивляются что в турбомотор заливаю такое масло, а не мобил/шел/кастрол/мотюль, которые не понятно где разливают.
Езжу на собранном моторе уже 4года. полет нормальный.без капиталки._08_brOther писал(а):ХЗ как прочуять разницу- нормальные или нет...
Надо разобрать движок (профилактически или умерший на 146% не по вкладышно-масляным обстоятельствам) и поглядеть.
_08_brOther писал(а):Многие смеются/ удивляются что в турбомотор заливаю такое масло, а не мобил/шел/кастрол/мотюль, которые не понятно где разливают.
Подходючесть масла к движку лучше всего определяется эксперементально, тут ты прав. Но с другой стороны с роснефтью никогда не угадаешь что налито в следующей канистре.
IDF писал(а):Вообще первый раз про эту марку слышу.
Серьёзно? Это весьма известная фирма, раньше ихняя продукция (сальники, прокладки и пр.) на приличные конвейеры шла, это уж с начала 2000-х они скурвились до состояния noname-чайнийского качества._08_brOther писал(а):закачал туда игру 200мб.
плин, теперь постоянно сижу рублюсь в нее.
смысл - драг заезды.
тачки от оки, жиг, самар, весты, гранты, гранты спорт, 12ки, до иномарок. скайлики, марковники и тд и тп.
Тюнинг от колес 13до 17х, до турбин. пайпингов, чиповки, распредвалов . можно бампера снимать.
Короче местные должны игру заценить.
Рублюсь в нее с 25 декабря. уже на 30 ом уровне.
и самое классное, можно пополнять баланс деньгами.
я уже 350р перевел создателям игры.....
и в игре только драг заезды.
вначале взял приору. прокачал малость.
потом с какого то уровня стала доступна 2108. купил. щас ее прокачиваю.
уже 600лс.
до сотни 3.3.сек.
максималка 260-270км/ч.
Если без дэфов то в игре нет реализма ;)