Уаз Патриот 2017 и не только (брать не всем) - Мостами можно скрестись по грязи, в снегу они пробивают поверхность, а вот на

Cray

На форуме 18 лет Сообщения: 134 Откуда: МО. ЧГ. Авто: 3163 Ltd(3)

# 02 Марта 2018 16:03

Ну хз. Все может быть. Упираться не стану.

802

На форуме 19 лет Сообщения: 686 Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0

# 02 Марта 2018 16:05

Hjman писал(а):

УАЗ наверное чаще на мосты садится чем на брюхо

Мостами можно скрестись по грязи, в снегу они пробивают поверхность, а вот на днище машина залипает Pardon

Olegan-TLT писал(а):

на патрах с есп лифт как минимум некорректную работу системы сделает. Там же все калибровано, гироскоп стоит где то в тоннеле пола.

У меня электронной бесовщины поболее будет и все корректно с лифтом - 1 раз заднее колесо рвануло на 150 км/ч - я чуть кирпичей не отложил, но машын самостабилизировался gpn

Cray писал(а):

Насчет лифта. Понятно, что сам по себе он ничего не дает.
Чуть углы въезда выезда.

Эти чуть зачастую означают оторвешь ты бампер или нет, ну и с лифтом без болгарки влезают более крупные колеса. Даже без колес на рельефе под днищем при лифте дополнительный клиренс и меньше шансов на бугорке присесть днищем.

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 02 Марта 2018 16:05

Cray писал(а):

Ну хз. Все может быть. Упираться не стану.

На УАЗе резину повыше надо и мосты они тонкие они не так задерживают как днище

Cray

На форуме 18 лет Сообщения: 134 Откуда: МО. ЧГ. Авто: 3163 Ltd(3)

# 02 Марта 2018 16:12

802
Разумеется. И все твои выводы не опровергают чертеж выше, а лишь его дополняют. И передний и задний вашим покорным слугой разбиты и вырваны не раз. К разговору о пикапах на бездоре, да.

Речь не о том.
А о том, каково удельное значение этих показателей в проходимости автомобиля. На мой, субъективный взгляд, крайне низкое.

На "брюхе" никогда не висел, это невозможно. На уазике.
А на мостах - да как два пальца. facepalm

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 02 Марта 2018 16:17

Cray писал(а):

На "брюхе" никогда не висел, это невозможно. На уазике.

А на мостах - да как два пальца.

НА УАЗе зимой на брюхе легко зависнуть . Летом да, невозможно практически.
На Ниве там по другому немного

802

На форуме 19 лет Сообщения: 686 Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0

# 02 Марта 2018 16:20

Cray писал(а):

А о том, каково удельное значение этих показателей в проходимости автомобиля. На мой, субъективный взгляд, крайне низкое.

На "брюхе" никогда не висел, это невозможно. На уазике.

УАЗ в общем-то лифтовать необязательно, а вот на Грандах весьма низкий центр тяжести и нет таких пустот выше порогов - там мотор, раздатка, бак, запаска - все это вровень с порогами, даже с лифтом на всем этом не так сложно залипнуть.

Cray

На форуме 18 лет Сообщения: 134 Откуда: МО. ЧГ. Авто: 3163 Ltd(3)

# 02 Марта 2018 16:23

802
Конъюнктура. Контекст.
Ну да.

дмитрийй

На форуме 13 лет Сообщения: 498 Откуда: Калининская обл. Авто: LADA GFL110

# 02 Марта 2018 16:50

Cray писал(а):

Ну хз. Все может быть. Упираться не стану.

это чё за ведро то?

Добавлено спустя 31 секунду:

нива?

Cray

На форуме 18 лет Сообщения: 134 Откуда: МО. ЧГ. Авто: 3163 Ltd(3)

# 02 Марта 2018 16:53

Гугл говорит, что нива.

Раманыч

На форуме 15 лет Сообщения: 903 Откуда: Саратов Авто: Шевроле Нива 2015г.

# 02 Марта 2018 17:02

дмитрийй писал(а):

это чё за ведро то?

Добавлено спустя 31 секунду:

нива?

Нивскую раздатку не узнал? Wink

ЗЫ
Се меня РЕАЛЬНО БЕСИТ в постоянном полном приводе, так это ростоянная полная невозможность выехать из колеи зимой!!!
М лять трамвай хренов!!!
Сейчас попал в колеищщу, так дергался дергался, так и уехал задом и обратно ...
На переднем приводе легко всегда из колеи вылезал.
Вот думаю тут Дастер уделает Шниву в сухую. Там как раз легко можно отключить задок и выехать из колеи Good

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:

Ну правда на Дастере я б в ту колею не полез бы скорее всего, очень глубокая была колея, я местами защиткой моста чиркал .
Но на Нивах Шнивах вылезать и из менее глубокой колеи нереально. У тестя к подъезду например на Гранте я легко выпрыгивал из колеи а сейчас не могу. Pardon

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 02 Марта 2018 17:06

Cray писал(а):

Гугл говорит, что нива.

2131
А перед боьшой банкой глушиеля видите кардан висит на поперечине. Там этот злополучный подвес кардана стоит от классики. Которого на сезон хватает

дмитрийй

На форуме 13 лет Сообщения: 498 Откуда: Калининская обл. Авто: LADA GFL110

# 02 Марта 2018 18:28

хохоталса над 14 пунктом

Cray

На форуме 18 лет Сообщения: 134 Откуда: МО. ЧГ. Авто: 3163 Ltd(3)

# 02 Марта 2018 18:35

Глаза сломал. Ленивец. Что п ты никогда анальгина с похмелья не имел.
П. №3 верно.

Раманыч

На форуме 15 лет Сообщения: 903 Откуда: Саратов Авто: Шевроле Нива 2015г.

# 02 Марта 2018 21:01

дмитрийй писал(а):

хохоталса над 14 пунктом

Бензонасосы везде стоят вполне надежные.
Так что скорее всего это фейк.
Но Патриот и правда ломучая тачка Wink

Jackal

На форуме 18 лет Сообщения: 9781 Авто: V6 turbo

# 02 Марта 2018 21:22

Cray писал(а):

Насчет лифта. Понятно, что сам по себе он ничего не дает.
Чуть углы въезда выезда.
Но. Парусность, центр тяжести, все такое. Правильнее арки пилить.

самый правильный лифт это пневма.
Поднял-опустил рычажком. Она даже сама поднимает/опускает автоматически когда надо.

Cray

На форуме 18 лет Сообщения: 134 Откуда: МО. ЧГ. Авто: 3163 Ltd(3)

# 02 Марта 2018 21:24

Раманыч писал(а):

дмитрийй писал(а):

хохоталса над 14 пунктом

Бензонасосы везде стоят вполне надежные.
Так что скорее всего это фейк.
Но Патриот и правда ломучая тачка Wink

Дим, видят небеса. Smile

В левом баке нет бензонасоса.

Добавлено спустя 40 секунд:

Jackal писал(а):

Cray писал(а):

Насчет лифта. Понятно, что сам по себе он ничего не дает.
Чуть углы въезда выезда.
Но. Парусность, центр тяжести, все такое. Правильнее арки пилить.

самый правильный лифт это пневма.
Поднял-опустил рычажком. Она даже сама поднимает/опускает автоматически когда надо.

А тягу панара этот супер лифт тоже регулирует? Smile

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 02 Марта 2018 21:28

Эта супер пневма наепнется после первого де нормального бездорожья!

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 02 Марта 2018 21:33

Jackal писал(а):

самый правильный лифт это пневма.

Поднял-опустил рычажком. Она даже сама поднимает/опускает автоматически когда надо.

Несколько раз по грязи проедешь и пневма наипнется. Баллоны протрутся от грязи, камушков и пыли

Jackal

На форуме 18 лет Сообщения: 9781 Авто: V6 turbo

# 02 Марта 2018 21:40

SDRIVER писал(а):

Jackal писал(а):

самый правильный лифт это пневма.

Поднял-опустил рычажком. Она даже сама поднимает/опускает автоматически когда надо.

Несколько раз по грязи проедешь и пневма наипнется. Баллоны протрутся от грязи, камушков и пыли

для этого ёсть чехлы. У меня стоят.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Cray писал(а):

А тягу панара этот супер лифт тоже регулирует?

так потому стоят двойные попёречные рычаги. Даже сзади.

Cray

На форуме 18 лет Сообщения: 134 Откуда: МО. ЧГ. Авто: 3163 Ltd(3)

# 02 Марта 2018 21:57

Двойные поперечные? Звучит как приговор.
А можно хоть фотку. Двойных этих поперечных.

Jinn

На форуме 16 лет Сообщения: 160 Откуда: 69 рег.200 км от МКАД Авто: Газель, Hover Н2 ,Веста СВ

# 03 Марта 2018 01:14

Cray писал(а):

Двойные поперечные? Звучит как приговор.
А можно хоть фотку. Двойных этих поперечных.

Я думаю под двойными поперечными он имел ввиду независимую рычажную подвеску и спереди и сзади))) Ну типа как у нивы передняя. Тяга панара там не нужна. Хотя на старых рейнджах тоже была пневма и неразрезные мосты с панарами, и как то все нормально работало.От самой пневмы только геморроя много было Smile

Последний раз редактировалось: Jinn (03 Марта 2018 01:22), всего редактировалось 1 раз

zaur88

На форуме 8 лет Сообщения: 79 Авто: 2123

# 03 Марта 2018 01:22

и зачем этот колхоз с лифтом, блокировкой и большими колёсами если есть готовые комфортные заводские решения.
лютый говнолаз, уазы нервно курят в сторонке)))
https://youtu.be/EhU1_Y7oO2w

Jinn

На форуме 16 лет Сообщения: 160 Откуда: 69 рег.200 км от МКАД Авто: Газель, Hover Н2 ,Веста СВ

# 03 Марта 2018 01:30

zaur88 писал(а):

и зачем этот колхоз с лифтом, блокировкой и большими колёсами если есть готовые комфортные заводские решения.
лютый говнолаз, уазы нервно курят в сторонке)))
https://youtu.be/EhU1_Y7oO2w

В случае с дастером не курят, поверь. Я в этой теме около 15 лет, и в подготовке одного из дастеров что на видео принимал непосредственное участие. Дастер для этого не годиться, это была чисто рекламная компания. Вот что то типа гранда с 5,2 мотором на гусянках-это вещь gpn

Его снегоход не догонял по целине со снегом 0,8-1м.

El Dron

На форуме 17 лет Сообщения: 2706 Откуда: Kaluga Авто: 4WD

# 03 Марта 2018 01:58

Раманыч писал(а):

Се меня РЕАЛЬНО БЕСИТ в постоянном полном приводе, так это ростоянная полная невозможность выехать из колеи зимой!!!
М лять трамвай хренов!!!
Сейчас попал в колеищщу, так дергался дергался, так и уехал задом и обратно ...
На переднем приводе легко всегда из колеи вылезал.

штатная всесезонка а-ля газель, небось, узкая как фреза и скользкая- до, эт полный привод виноват

дмитрийй

На форуме 13 лет Сообщения: 498 Откуда: Калининская обл. Авто: LADA GFL110

# 03 Марта 2018 06:11

Раманыч писал(а):

дмитрийй писал(а):

хохоталса над 14 пунктом

Бензонасосы везде стоят вполне надежные.
Так что скорее всего это фейк.
Но Патриот и правда ломучая тачка Wink

бензонасос тока в правом баке бывает...а так да, у меня надежный исчо заводской "воду мутит"

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям