Газпромбанк начал банкротить автодилера «Независимость»
Один из основных кредиторов автодилерской группы «Независимость», Газпромбанк, инициировал банкротство компании. Дилер не смог договориться с ним о реструктуризации задолженности

Фото: Олег Яковлев / РБК
Газпромбанк обратился в арбитражные суды Свердловской области и города Москвы с исками о банкротстве нескольких структур автодилерской группы «Независимость» на сумму как минимум 2,2 млрд руб., следует из картотеки арбитражных дел.

Иски банка о банкротстве компаний «Независимость Екатеринбург М» (на сумму 167,9 млн руб.), Независимость Екатеринбург К» (164,3 млн руб.), «Независимость недвижимость Урал» (1,89 млрд ​руб.), «Независимость — автомобили с пробегом», «Независимость — Химки» (сумма не указана) зарегистрированы 24 ноября и пока не приняты к производству.

Представитель «Независимости» подтвердил получение заявления от кредиторов о возбуждении процедуры банкротства. «Менеджмент группы вместе с банками и иными ключевыми кредиторами провели большую совместную работу по анализу и поиску вариантов реструктуризации задолженности группы с целью поддержания и улучшения бизнеса группы. Однако в текущих условиях провести такую реструктуризацию не представляется возможным по объективным причинам», — сообщил он. По словам представителя, ожидается, что в обозримом будущем будут инициированы процессы банкротства компаний группы «Независимость».

Представитель компании «А1» сказал, что в конце прошлого года менеджмент «Независимости» сообщил о сложной финансовой ситуации в компании и запросил финансовую поддержку, которая была предоставлена. «А1» как один из акционеров активно поддерживала менеджмент в процессе переговоров с банками-кредиторами. К сожалению, нормализация ситуации не произошла», — заключил он.

В пресс-службе Газпромбанка пока не ответили на запрос РБК.

На начало 2017 года группа «Независимость» была дилером Audi, VW, BMW, Jaguar, Land Rover, Volvo, Ford, Peugeot и Mitsubishi; дилерские центры располагались в Москве, Екатеринбурге и Уфе. Акционерами «Независимости» выступают входящая в «Альфа-Групп» Михаила Фридмана инвесткомпания «А1» (49,95%) и Роман Чайковский (50,05%).

​Общая задолженность автодилера составляет около 6 млрд руб. Его основные кредиторы — Газпромбанк и Сбербанк.

В июле этого года группа закрыла дилерские центры в Москве (Volvo, Land Rover / Jaguar и Volkswagen) и Екатеринбурге (Volvo, Mitsubishi и Kia).

28 сентября один из крупнейших кредиторов «Независимости», ​Газпромбанк, разместил 11 уведомлений о намерении обратиться в суд «в связи с наличием признаков банкротства» в отношении компаний этой группы в Москве, Екатеринбурге и Уфе. Представитель «Независимости» и тут объяснил это «обычной технической процедурой», добавив, что ведутся​ переговоры с банком о реструктуризации задолженности.

В октябре группа за неделю потеряла дилерство двух автопроизводителей — Volvo и BMW. Представитель «А1» тогда сообщал РБК, что менеджмент дилерской группы сейчас реализует антикризисный план при поддержке банков и импортеров.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/27/11/2017/5a1be1159a794744fabe4feb?utm_source=gismeteo&utm_medium=news&utm_campaign=gism_top6

Посмотрел сейчас, там все плохо. В ебурге они уже давно закрыли все салоны и выставили на продажу. В Москве тоже все плохо. Даже сайт уже не работает. Зато конкурентам повезло

.И до конкурентов доберутся..

В октябре группа за неделю потеряла дилерство двух автопроизводителей — Volvo и BMW.

Не успела отгреметь провальная и бестолковая работа BMW Независимость, как на подходе Независимость Volvo. К нам обратился пострадавший и попросил помочь решить его проблему с автодилером, с официальным дилером, который не клиентоориентирован и работает в одну кассу на получение денег, прокручивая не хитрые махинации и получая прибыль два раза с одного клиента. Первый раз с наценки на автомобиль и второй раз с прокручивания денежных средств от 3 и более месяцев. Сотрудники полиции оказались бессильны в этом вопросе и показали свою профессиональную импотенцию. Руководство салона так к нам и не вышло, они забаррикадировались, но мы сумели пробраться, сперли наш банер, поступили подло и уронили свое и так кривое лицо фирмы ниже плинтуса, устраивали потасовки и применяли физическую силу, шушукались в кабинетах за картонными дверями с полицейскими. Это все было в первой части, первого дня нашего посещения данного салона, в период нашего нахождения там, к ним обратились еще 4 пострадавших, с которыми мы пообщались, а они не соизволии даже выйти и объясниться, дать горантии или успокоить людей, поэтому продолжение следует..

это нормально.....вся структура этого бизнеса скоро изменится....



невозможно содержать огромные и дорогущие центры на дорогущей земле занимаясь таким низкодоходным бизнесом как обслуживание авто....