Продолжение ветки

Часть 1: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=343190
Часть 2: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=364130
Часть 3: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=375157
начну тут потихоньку фак по весте собирать

не судите строго
1. Двигатель
1,6 фактически приородвигатель
1,8 переработанный приоро двигатель
почитать про него вот тут:
1.8 РАЗ
1,8 ДВА


2. подвеска
1. скрипящие втулки менять на втулки стабилизатора от киа:
хомут - 548141G000
втулка - 54813-2К100
оптимальный комплект проверенный временем
2. меняют на втулки нового образца автоваз по гарантии меняет.
Старые втулки -чёрные, новые желтые с косым разрезом.
Так же можно и кусок ремня ГРМ под пятку резины штатной втулки стабилизатора поставить - многим помогает.

3. Электрика.
- в люксовых версиях аккуратнее с замыканием -выходит из строя блок дополнительной электрики.
- новая версия приборки (оранжевая ставится с июля 2017) имеет особенность в отображении температуры ОЖ - фактически теперь это бутафория как во многих ино. не отображает реальную температуру
4. мелочевка
клипсы для весты
5. ЗДТ на весту уже продаётся в Питере. 16500р.
Причём на новых нормальных ТРВ-шных суппортах.
https://madlexxcars.ru/madlexxcars_mlc_rnlt_kit
с 2018 года ЗДТ с завода устнавливают на весту кросс SW и седан и "сарайку" .

6) как разблокировать блок доп электроники (при КЗ уходит в защиту)
https://www.drive2.ru/l/492994351811527402/

7) с июля ? -августа 2018 все двигатели 1,6 идут безвтыковые.

У меня сразу выдал ответ

та же ботва.

вто таку куню нашёл

я вот тут на каникулах катаюсь почти каждый день на своей весте и просто получаю удовольствие.
тепло в салоне, жопогрейки просто Агонь, машинко катаеццо как по рельсам. Одни приятные эмоцЫи .
реально ни на десятине ни на приорке такого удовольствия не получал от катания.

не исключаю, что свою лепту в приятность езды вносит и топ резина, конти айс 2 . пока к ней единственная претензия - после 120 км/ч по трассе курсовая устойчивость на ней не айс, но... когда я шёл 90-100 по снежной каше - меня это впечатлило .

Джекичана то починил?
да и как ты катаешься, тыж каждый день в синей яме

сам погас. Х.З. что такое было. воткнул елм - так никаких ошибок не показал.
Пока джеки чан горел не работал круиз, доехал до точки, там переночевал, утром тачку завёл - джекичан погас :_))).

в каникулы я токо по вечерам впрыскивал, с утра и днём как правило катался . ну может пару дней дома НГ отмечал

Справедливо или преувеличено?
https://media.auto.ru/review/cars/vaz/vesta/20417749/1619087105882577746/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

о весте можно забыть до тех пор пока как минимум там не будет полноценного автомата

Второе...

Eddi
там варик жатко обещают.

половоды, вы чё?

На нее вроде как обещают автомат воткнуть !

Ты все успокаиваешь себя что правильно сделал взяв поло на ручке?

Много у Весты косяков на фоне бюджетных ино...
Для примера косяки моей весты, сборка конец ноября 2018 седан:
1. МКПП - коробка подвывает, это похоже неизлечимо, я не знаю в чем проблема сделать нормальные шестерни и подшипники...
2. Стук МКПП на холодную (на морозе) при включенных в большом количестве электроники (обогревы лобового и заднего стекол). При прогреве пропадает, но стучит просто ЖЕСТЬ...
3. Стук спереди, хз что это, опору залил силиконом правую, потише стало, но все равно стучит на малой скорости по неровной дороге...
4. Вентилятор отопителя выше 4 делений начинает вибрировать так, что отдает в руль...
После логана МКПП коробка весты (вазовская) совсем не комильфо, переключения совсем не нравятся.
Купил я ее на выгодных условиях у дилера, многие отговаривали, тем не менее на данный момент пока устраивает. Буду дилера мучить, пусть хотя бы часть косяков устраняет.
P.S. пробег 1300 км.

Илюшк@
Мусор на вентилятор попал. Ставить сетку, и забыть про это. Реновская фича. Фильтр после вентиля.

Andrey163
Это появилось как только выехал из салона, уже снег лежал, откуда мусор??

Листик залетел удачно и всё.

Andrey163
судя по инету проблема запросто может быть в балансировке крыльчатки. На нулевое ТО поеду список дилеру вывалю, пусть смотрят. Прошли те времена когда можно было на многое глаза закрыть, цена машины говорит сама за себя...

А на третьей скорости листик не мешает?

Цифра
на отопителях часто стоят балансировочные грузики, есть подозрение, что либо поставили неверно, либо соскочил/отвалился и поэтому на высоких оборотах дисбаланс появляется.

Этих скоростей штук 12

там же фильтр и не может быть листиков не зубила же

Suse

ценник будет миллион? )))

Всё правильно написано :