Bosoi писал(а):Вот мне интересно стало откуда жижа.
В бачке из пароотвода печного радика.
Bosoi писал(а):а циркуляции нет
С чего ты взял, что её не было?
Bosoi писал(а):щупаю рукой термос теплый патрубок на приёмную трубу тоже тёплый хотя вентилятор молотит.
И что тебя в этом удивляет? Термос не открывается, жижа гоняется по малому кругу, "мозговой" ДТОЖ в термосе видит перегрев и включает карлсона. Что не так? С чего ты решил, что жижа пошла в обратную сторону? 
NAUexx писал(а):Bosoi писал(а):
Вот мне интересно стало откуда жижа.
В бачке из пароотвода печного радика.
Ну что ты дорогой, уж что что, а струю из пароотвода от нижниго прилива ОЖ через штуцер я отличу.
NAUexx писал(а):Bosoi писал(а):
а циркуляции нет
С чего ты взял, что её не было?
Ну радиатор основной холодный, крышка корпуса термостате едва тёплая, патрубок от крышки термостате тоже едва тёплый. Весь расход как раз и был, через патрубок параотвода печки.
NAUexx писал(а):Bosoi писал(а):
щупаю рукой термос теплый патрубок на приёмную трубу тоже тёплый хотя вентилятор молотит.
С чего ты решил, что жижа пошла в обратную сторону?
Ну как же газую и вижу через отверстие датчика уровня ОЖ бурление прилив ОЖ
через нижний штуцер, не фонтан конечно но все же которого в принципе быть не должно, вот сомнения взяло.
Хотя может быть помпа как бы выплевывает заряд ОЖ, потом только физика берет свое.т808 писал(а):Bosoi писал(а):
если в термостате будет пробка, лопасти будут забирать ОЖ из блока
НИ-КОГ-ДА!!!
Хоть сто пробок будет,хоть вообще завари выход ОЖ из ГБЦ.
Ведь никто не думает,что если закрыть все заслонки печки,то отопитель начнет дуть из салона авто на улицу,
а там аналогичный,хоть и воздушный,центробежник.
Да конечно так думать глупо, поэтому я размышляю.
Но вот можно же подумать, что условия возникновения центробежной силы в центробежной камере помпы могут быть нарушены, в следствие нарушения замкнутой циркуляции рабочей жидкости, в результате образования воздушной пробки. И в следствие этого крыльчатка разбросав остатки ОЖ на периферию, тупо механически начала перебирать ОЖ в обратную сторону. Допустит не постоянно, а какое то время пока не достигнется разряжения в блоке, после которого уже начинается холостой ход помпы.