Тема для флуда (часть 3)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 50 из 162
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Andrey163
# 09 Сентября 2018 22:10
IDF
подпись hehe
Andrey163
# 10 Сентября 2018 12:36
Народ, 10я шпг и приоровские таблетки, пропасть? 10я хрен так валить будет? hehe
IMPRINT
# 10 Сентября 2018 18:32
Andrey163
Так не повалит, как приоро.
Смет
# 11 Сентября 2018 00:18
В мегане в конце зимы начала уходить тормозная жидкость. При этом тормоза и сцепление работали нормально. Ни сам, ни на сервисе не могли найти куда она уходит. Все везде сухо.

Сегодня я нашел куда она уходила - потек главный цилиндр сцепления. И потек он в салон под ковер. Шумоизоляция вся мокрая (на полу и на моторном щите).

Внимание вопрос! Что с этим делать? Высохнет ли она или пора искать на помойках другую шумку и готовиться к разборке всего салона?

И надо было это обнаружить уже осенью, когда не положить все на солнышко, а вечером забрать все сухое.
Andrey163
# 11 Сентября 2018 00:20
суши дома или с разбора Pardon ковер на пол кинь, если сушить будешь. и ездий так.
-Viewer-
# 11 Сентября 2018 00:43
Смет писал(а):

Что с этим делать?


Шумку снимать и стирать, а пол как бы после мойки красить не пришлось, тормозуха краску поднимает очень здорово Sad. Временно, если разбирать пока никак, можно натолкать толстый слой газет - какую-то часть жижки они впитают.
Смет
# 11 Сентября 2018 00:48
-Viewer- писал(а):

Смет писал(а):

Что с этим делать?


Шумку снимать и стирать, а пол как бы после мойки красить не пришлось, тормозуха краску поднимает очень здорово Sad. Временно, если разбирать пока никак, можно натолкать толстый слой газет - какую-то часть жижки они впитают.



Напихал уже бумажных полотенец.

А шумку непонятно как стирать. Она же поролоновая, а не как у нас войлочная. Есть керхером, то от неё скорее всего ничего не останется.

Самая ж#@а конечно с шумкой на моторном щите, чтобы её снять надо торпеду с печкой снимать.
Andrey163
# 11 Сентября 2018 00:49
Смет
вырежи там кусками под тормозным цилиндром Pardon
-Viewer-
# 11 Сентября 2018 00:56
Смет писал(а):

шумку непонятно как стирать


Аккуратно стирать Smile. Там важно пару раз прополоскать, сильно усердствовать незачем. Можно в каком-нить чистом ручье, если таковые имеются.

Смет писал(а):

Самая ж#@а конечно с шумкой на моторном щите, чтобы её снять надо торпеду с печкой снимать.


Если в днище есть технологические заглушки (по идее они везде есть, но хрен этих жабоедов знает, у этих всё не по-людски) можно их вынуть и мыть прям на месте (каким-то образом огородив зону затопления, лишнее не намокло), "сушить" опять же газетами и кондеем на рециркуляции.
Dranik
# 11 Сентября 2018 05:41
Смет писал(а):

В мегане в конце зимы начала уходить тормозная жидкость. При этом тормоза и сцепление работали нормально. Ни сам, ни на сервисе не могли найти куда она уходит. Все везде сухо.

Сегодня я нашел куда она уходила - потек главный цилиндр сцепления. И потек он в салон под ковер. Шумоизоляция вся мокрая (на полу и на моторном щите).


когда потекла жижа надо было первым делом в салоне смотреть, а так конечно теперь пицтос сколько работы предстоит сделать чтоб устранить последствия, а если учесть что ТЖ это не вода, то пол как бэ красить не пришлось, ковёр то отстирается , а вот поролоновая шумка тут вопрос, хреново что лето кончилось и сушить сейчас всё это тоже вопрос как и где.
С шумкой если что поступить можно проще, то что попало в зону затопления ликвидировать и застелить нормальной шумкой СТП.
IDF
# 11 Сентября 2018 09:25
Смет
Узнай цену шумки с разбора и отсюда решишь. Можно конечно и твою постирать, но сохнуть будет год.
Смет
# 11 Сентября 2018 11:37
IDF писал(а):

Смет
Узнай цену шумки с разбора и отсюда решишь. Можно конечно и твою постирать, но сохнуть будет год.



Их обычно просто выкидывают.
za_k_on
# 11 Сентября 2018 12:45
Смет
Подбери сам материал. Купи пару тройку листов. Разбери да
продай нафиг уже и купи что-нибудь менее французское.

Прям не узнаю лол. Все по делу, все помогают.
IMPRINT
# 11 Сентября 2018 14:16
Товарищи, подскажите - бывают примитивные центральные замки с пультом, чтоб чисто открыть/закрыть, без крякалки и мигающих поворотников?
SAM34
# 11 Сентября 2018 14:27
у китайцев были, но цена+ожидание, как качеством я хз. Проще самый дешман типа алигатора взять. А крякалку и поворотники можно и не подключать
х123ас
# 11 Сентября 2018 17:24
Одолен вроде ставил такой центральный замок, без охранных функций.
IMPRINT
# 12 Сентября 2018 20:18
Парни, а у нас есть кто-нибудь с Красноярска? Что-то никого найти не могу диски глянуть.
Смет
# 14 Сентября 2018 01:47
Поменял сегодня цилиндр сцепления. Тек он конечно ручьем...
Пыльник держал уже тормозную жидкость, под ним прям стояло.

Но французы, конечно, извращенцы. Для того чтобы поменять цилиндр надо снять корпус воздушного фильтра, чтобы снять корпус воздушного фильтра, нужно снять аккумулятор, фару и бампер.

Я вначале пытался всех обмануть и не снимать бампер с фарой, но в конце концов сдался.

На следующей неделе буду салон разбирать. Решил прикупить инфракрасный обогреватель и под торпедой им посушить.
-Viewer-
# 14 Сентября 2018 02:16
Смет
Судя по этому видику: https://www.youtube.com/watch?v=g8864ZN8qG8
и этой картинке:

наиболее пострадавший у тебя кусок шумки вероятнее всего получится выковырять без особо серьёзных разборок. В крайнем случае его можно разрезать и после стирки и сушки склеить (пенополиуретан такого плана отлично склеивается хоть тем же Моментом).
А саму тормозуху сушить бессмысленно - это такая же дрянь как ОЖ.
Смет
# 14 Сентября 2018 02:37
с этой частью проблем нет. Снял сиденье и тоннель, и вот она в руках.
И я нашел на разборе шумоизоляцию.

Проблема в той шумке, что на моторном щите.
В кружке место установки цилиндра и все что ниже в тормозухе.

Ну, и как видно, чтобы эту шумку снять надо снять всю панель, печку (спустить хладагент), педали и тд и тп.

Это пока что больше все и напрягает.

123.png
Описание:
Размер файла: 2,23 MB
Просмотрено: 61 раз(а)

123.png
-Viewer-
# 14 Сентября 2018 04:01
Смет писал(а):

В кружке место установки цилиндра и все что ниже в тормозухе.


Здесь да, печально всё.
Dranik
# 14 Сентября 2018 06:03
Смет писал(а):

Но французы, конечно, извращенцы.


они не извращенцы они местами идиоты .
кузовщики вообще матерятся когда разбирают.
а на примере Рено флюенс так вообще ржака. французы настолько умные что ставить на стапель авто они не думали как, кузов так сделан что лицевая сторона порога плавно переходит в пол авто , без всяких сварных рёбер.
IDF
# 14 Сентября 2018 09:02
Dranik
Да, флюенс знатный уродец. hehe

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:

Смет
Заморочек куча. facepalm Под панелью тоже режь кусок и не парься. Потом найдешь способ как скрепить.
Andrey163
# 14 Сентября 2018 09:06
https://youtu.be/ZiY2bdepl5k

Народ, тут кароч пбрэк за мотордеталь вещает, че, в натуре ванночки у маслосъемного кольца нет? hehe
Смет
# 14 Сентября 2018 09:28
Dranik писал(а):

Смет писал(а):

Но французы, конечно, извращенцы.


они не извращенцы они местами идиоты .
кузовщики вообще матерятся когда разбирают.
а на примере Рено флюенс так вообще ржака. французы настолько умные что ставить на стапель авто они не думали как, кузов так сделан что лицевая сторона порога плавно переходит в пол авто , без всяких сварных рёбер.



у меня так же hehe
Там для установки на стапель нужна специальная приспособа.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 50 из 162
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •