Extreme писал(а):Если пользоваться яндексом и глазами, то штрафы за скорость практически
Ну, а скорость хоть нарушаешь при этом? 
Не пользуюсь ни тем ни другим (камеры не высматриваю от слова совсем), езжу по трассам быстрее многих тут - штрафов нет. Руководствуюсь показаниями РД. Справедливости ради пистецовых камер (ну которых РД либо не видит, или видит, но когда уже поздно) у нас тут нет и по дороге в Крым, Москву, Иваново не попадались.Extreme писал(а):А со есть такие кто не нарушает? 
Щас вот 160 ехал там где 90 огран, ничо норм, штрафов точно не будет 
Матиз сдует 
DAI писал(а):езжу по трассам быстрее многих тут
ежиг опять гонщегом себя возомнилAl_Dimich писал(а):Большинство камер яндекс забесплатно показывает. Например, на трассе Москва-Питер.
он половину показывает, на море ехал по яндекс-навигатору, так вот было время сравнить, маловато он знает, для того что бы топить на все бабки.DAI писал(а):Определился с РД. Сигнатурный лучше.
1. Он игнорирует обманки и прочие пустышки.
2. Определяет каждый радар, проговаривая его голосом (мой мог называть в слух только стрелку и робота, остальные обзывал только диапазонами)
3. Определяет (проговаривает) в лицо или спину. Если в спину, то как только как его проехал, он еще раз предупреждает, что в спину, типо не разгоняйтесь пока.
У меня так же почти, после обновы прошивки. Правда на стационарных камерах.CoolM писал(а):Al_Dimich писал(а):Большинство камер яндекс забесплатно показывает. Например, на трассе Москва-Питер.
он половину показывает, на море ехал по яндекс-навигатору, так вот было время сравнить, маловато он знает, для того что бы топить на все бабки.
Знач я отстал от жизни. Либо у меня рамный стиль езды Rover_61reg писал(а):klimser писал(а):Ка диапазон у нас не используются,
крис-п в этом диапазоне работает
Странно, ни разу на крис п радар не реагировал в ка диапазоне, всегда срабатывает в кЗаменил дочери детское автокресло. Было Ренолюкс (Франция)0+,1 стало Рекаро Monza Nova Evo Seatfix (Германия)2-3. Выбрал Рекаро потому, что помимо-того, что оно безопасное (тесты ADAC - хорошо), делают его в Германии, детских кресел Рекаро больше не будет, Рекаро сворачивает их производство.
Сейчас уже проблематично выбрать тот или иной цвет (хотел красное), по остаткам было лишь черное.... Разброс цен от 13 до 19 т.р. за мою модель. Я брал под заказ удаленно в Детском мире за 14 100, сейчас уже 16 и нет в наличии. В Супермаркете детских кресел остатки по наличию 19 т.р.
Старое (свиду как новое, отхимчистил) законсервирую и сыну оставлю на вырост, ему уже 19.
Пруфы:
http://recaro-russia.ru/news/stati/stiftung-warentest-i-adac-prisudili-avtokreslu-recaro-monza-nova-evo-otsenku-khorosho/
http://recaro-russia.ru/news/stati/recaro-child-safety-zakroet-biznes--deyatelnost-k-kontsu-iyulya-2018-g/
Старое
Новое
Оба два. В старом подголовник на макс вверх. В новом на макс вниз.
В старом ремни уже короткие были в верхней одежде, в новом используется взрослый ремень + изофикс.
Добавлено спустя 35 секунд:
Gloom писал(а):Активировал таки DDS.
Или у тебя титаник?
Титаниум Gloom писал(а):AxL
зачем изофикс на группу 2-3?
Несмотря на то что якобы наличие или отсутствие isofix никак не влияет на безопасность по информации производителя кресел с ним с изофиксом тупо удобнее Когда ребёнка нет в кресле она не летает по салону....
Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
AxL писал(а):Gloom
Я бы даже не изофикс взял, а трификс.
Да вроде бы как его не бывает в группе 2-3Gloom писал(а):изофикс рассчитан на нагрузку в 18кг, далее тупо бесполезен. единственный плюс, это пустое кресло не болтается
+146