Аккумулятор. Нужен совет. - Кофейня и курилка

OLGERT

На форуме 18 лет Сообщения: 37 Откуда: г. Семилуки, Воронежская обл.

# 15 Апреля 2018 12:05

Парни, нужна помощь. Сам чо-то уже туплю, начитавшись разных статей. Pardon

В общем имеем 5-тилетний аккумулятор свинцовый (ну типа на нём Pb написано), обслуживаемый, на 55 А/час, 12 вольт, 6 банок. Позавчера обнаружил, что он благополучно сдох, наглухо, т.е. даже лампочки на приборной панели не включаются. Принёс аккум домой, долил водички, поставил на автоматическую зарядку на 2,75 А, примерно через 16 - 17 часов электролит закипел. Дал при том же токе покипеть 3 часа. Замерил плотность. Во всех 6-ти банках плотность 1,15. Померил вторым ареометром, та же фигня - 1,15 во всех банках. Выставил ток 1 А и погонял аккум ещё часок. Результат тот же - 1,15 во всех банках. электролит прозрачный. Никогда такого не было. Вроде аккум зарядился, а плотность маленькая и не шевелится. Чо делать-то? Варианты:

1. Погонять ещё пару часиков на малом токе (каком!?)?
1. Химичить с кислотой и плотность электролита повышать (очень муторный процесс и мне с ним возиться времени нет)?
2. Забить и ездить летом так, а к зиме новый аккум купить (а вдруг где встанешь из-за быстрого разряда аккума, т.к. плотность электролита маленькая? Да и денег чойта жаль.)

Что скажете? supercool

Люрр

На форуме 13 лет Сообщения: 364 Откуда: Отроги Рипейских гор(для тупых-это Уральские горы)

# 15 Апреля 2018 12:10

1,27-1,29 должно быть. На помойку...

dmabr

На форуме 18 лет Сообщения: 710 Откуда: 101 км Авто: Das Auto

# 15 Апреля 2018 12:15

Забить и ездить пока заводит. Напряжение на клеммах какое у него? Может зря водички долил?

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 15 Апреля 2018 12:16

OLGERT писал(а):

Варианты:

https://www.youtube.com/watch?v=fWFXCkIuRTI - но это технический онанизм. Фраза про неизменную плотность 1.14 в видео тоже присутствует.

viper31

На форуме 14 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 15 Апреля 2018 12:18

Всегда тюменские беру и ништяк.

Wanderlust

На форуме 18 лет Сообщения: 3421 Откуда: [62] Авто: RIO

# 15 Апреля 2018 12:21

Сделать балансировку банок. Два часа малым током заряжаешь, два часа стоит, два часа заряжаешь, два часа стоит.
Если зарядник умеет заряжать малым током - поставить ток около 1А и подождать подъёма напряжения.

Или сульфатация, или осыпание. Сделать тест нагрузочной вилкой.

Яков_Лещ

На форуме 12 лет Сообщения: 2997 Откуда: Москва Авто: Rover Sterling

# 15 Апреля 2018 12:36

Пять лет батарее, очевидно, ей требуется замена. Smile

Женя

На форуме 19 лет Сообщения: 1169

# 15 Апреля 2018 12:57

OLGERT писал(а):

Забить и ездить летом так, а к зиме новый аккум купить

OLGERT

На форуме 18 лет Сообщения: 37 Откуда: г. Семилуки, Воронежская обл.

# 15 Апреля 2018 13:03

Rover_61reg писал(а):

OLGERT писал(а):

Варианты:

https://www.youtube.com/watch?v=fWFXCkIuRTI - но это технический онанизм. Фраза про неизменную плотность 1.14 в видео тоже присутствует.

Спасибо! Похоже моему аккуму пипец окончательный. facepalm

В этом видео как раз про неизменную плотность во всех банках и говорится. Дрочкой, как этот Романан мне заниматься некогда. Пойду деньги искать на новый. facepalm

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

Женя писал(а):

OLGERT писал(а):

Забить и ездить летом так, а к зиме новый аккум купить

Не, зимы ждать не буду. А то вдруг где в чистом поле встрянешь...

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

dmabr писал(а):

Может зря водички долил?

Да там пластины уже почти оголённые были, уровень ниже минимума.

Pavlick

На форуме 9 лет Сообщения: 12 Откуда: 750-777 Авто: 21144

# 15 Апреля 2018 13:19

OLGERT писал(а):

Парни, нужна помощь. Сам чо-то уже туплю, начитавшись разных статей. Pardon
В общем имеем 5-тилетний аккумулятор свинцовый (ну типа на нём Pb написано), обслуживаемый, на 55 А/час, 12 вольт, 6 банок. Позавчера обнаружил, что он благополучно сдох, наглухо, т.е. даже лампочки на приборной панели не включаются. Принёс аккум домой, долил водички, поставил на автоматическую зарядку на 2,75 А, примерно через 16 - 17 часов электролит закипел. Дал при том же токе покипеть 3 часа. Замерил плотность. Во всех 6-ти банках плотность 1,15. Померил вторым ареометром, та же фигня - 1,15 во всех банках. Выставил ток 1 А и погонял аккум ещё часок. Результат тот же - 1,15 во всех банках. электролит прозрачный. Никогда такого не было. Вроде аккум зарядился, а плотность маленькая и не шевелится. Чо делать-то?

Плотность маленькая, потому что произошла сульфатация пластин большими кристаллами
и серная кислота назад в электролит выходить не хочет.
Он конечно зарядился до нужного напряжения, но емкость у него упала, на помойку

Zibnow

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1070 Откуда: Пердь замкадышная

# 15 Апреля 2018 14:37

Какая разница, сейчас акб покупать, или через полгода?
Один буй он уже не жилец и мозг епсти будет постоянно.

Базилио 55

На форуме 12 лет Сообщения: 516 Откуда: Архангельск Авто: 21043 была, 11183 есть.

# 15 Апреля 2018 14:47

Нечего тут гонять и выравнивать...в утиль. Сколько раз пытался возиться с такими- без толку.

OLGERT

На форуме 18 лет Сообщения: 37 Откуда: г. Семилуки, Воронежская обл.

# 15 Апреля 2018 15:16

Мутлу турецкий нормальная марка? Есть возможность получить скидку за старый в 600 рэ, тогда нужный мне аккум выйдет в 3700.

neclassik

На форуме 15 лет Сообщения: 1639 Откуда: Таганрог Авто: Рено Дастер

# 15 Апреля 2018 16:36

OLGERT писал(а):

Что скажете?

Старый сдать и взять новый,скидку дают. С такой плотностью и летом
не запустишь двигатель. facepalm

viper31 писал(а):

Всегда тюменские беру и ништяк.

В этом году тоже на тюменский импортозаместил TAB,пришлось площадку
подрезать. В 2 раза дешевле получилось.

Limon

На форуме 18 лет Сообщения: 701 Откуда: Москва

# 15 Апреля 2018 18:15

Погонять еще немного на малом токе. Лето отъездишь, к зиме новый купишь. Если ездишь каждый день, думаю разрядится не успеет.

Если что, мой АКБ 7 лет продержался.

алекс спб

На форуме 14 лет Сообщения: 6464 Откуда: Спб Авто: 2107-2111-21093-2111-217130

# 15 Апреля 2018 18:27

Сульфатация.оставь тачку на габаритах на час.если не заведешь потом- в помойку.эвакуатор из зажопинска выйдет в 3 акка

nestor

На форуме 15 лет Сообщения: 7557 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 15 Апреля 2018 18:58

я старый сдал за 950 руб на метал. Нафиг в магазине барыги.

Кабанидзе

На форуме 13 лет Сообщения: 177 Откуда: Тартар Авто: Фольксваген

# 15 Апреля 2018 18:59

OLGERT писал(а):

Парни, нужна помощь. Сам чо-то уже туплю, начитавшись разных статей. Pardon
В общем имеем 5-тилетний аккумулятор свинцовый (ну типа на нём Pb написано), обслуживаемый, на 55 А/час, 12 вольт, 6 банок. Позавчера обнаружил, что он благополучно сдох, наглухо, т.е. даже лампочки на приборной панели не включаются. Принёс аккум домой, долил водички, поставил на автоматическую зарядку на 2,75 А, примерно через 16 - 17 часов электролит закипел. Дал при том же токе покипеть 3 часа. Замерил плотность. Во всех 6-ти банках плотность 1,15. Померил вторым ареометром, та же фигня - 1,15 во всех банках. Выставил ток 1 А и погонял аккум ещё часок. Результат тот же - 1,15 во всех банках. электролит прозрачный. Никогда такого не было. Вроде аккум зарядился, а плотность маленькая и не шевелится. Чо делать-то? Варианты:

1. Погонять ещё пару часиков на малом токе (каком!?)?
1. Химичить с кислотой и плотность электролита повышать (очень муторный процесс и мне с ним возиться времени нет)?
2. Забить и ездить летом так, а к зиме новый аккум купить (а вдруг где встанешь из-за быстрого разряда аккума, т.к. плотность электролита маленькая? Да и денег чойта жаль.)

Что скажете? supercool

Купить новый Аккум и не трахать мозги себе и окружающим.

XADZZOX

На форуме 13 лет Сообщения: 1188 Откуда: Майкоп Авто: toyota- corolla 2005г рено логан 1,6 2010г

# 15 Апреля 2018 19:16

OLGERT писал(а):

Мутлу турецкий

neclassik писал(а):

TAB

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 15 Апреля 2018 19:36

алекс спб писал(а):

Сульфатация.оставь тачку на габаритах на час.если не заведешь потом- в помойку.эвакуатор из зажопинска выйдет в 3 акка

а обязательно аккумулятор на эвакуаторе возить, такси не справится ?

viper31

На форуме 14 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 15 Апреля 2018 19:43

neclassik писал(а):

В этом году тоже на тюменский импортозаместил TAB

ну и дурак.

OLGERT

На форуме 18 лет Сообщения: 37 Откуда: г. Семилуки, Воронежская обл.

# 15 Апреля 2018 20:10

алекс спб писал(а):

эвакуатор из зажопинска выйдет в 3 акка

Да вот чего и опасаюсь. Бываю иногда в местах, где эвакуаторы не водятся.

Гость

# 15 Апреля 2018 20:52

Кабанидзе писал(а):

Купить новый Аккум и не трахать мозги себе и окружающим.

+100500! И тема - закрыта. Цена вопроса - 3,5круб - два бака бензина.

XADZZOX

На форуме 13 лет Сообщения: 1188 Откуда: Майкоп Авто: toyota- corolla 2005г рено логан 1,6 2010г

# 15 Апреля 2018 20:55

viper31 писал(а):

ну и дурак.

Два ТАВ пять лет ходят уже, нареканий нет, уход на отъепись, из под палки.

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

OLGERT писал(а):

алекс спб писал(а):
эвакуатор из зажопинска выйдет в 3 акка

Да вот чего и опасаюсь. Бываю иногда в местах, где эвакуаторы не водятся.

Выше же уже стебуцца даже

Санёг писал(а):

а обязательно аккумулятор на эвакуаторе возить, такси не справится ?

Вова Длинный

На форуме 18 лет Сообщения: 4533

# 15 Апреля 2018 21:00

Купить провода для прикуривания и ездить,пока акк окончательно не помрет.

OLGERT писал(а):

Во всех 6-ти банках плотность 1,15. Померил вторым ареометром, та же фигня - 1,15 во всех банках. Выставил ток 1 А и погонял аккум ещё часок. Результат тот же - 1,15 во всех банках. электролит прозрачный. Никогда такого не было

Ты перед тем, как плотность менять, температуру померял?

OLGERT писал(а):

Позавчера обнаружил, что он благополучно сдох, наглухо, т.е. даже лампочки на приборной панели не включаются.

Машина сколько стояла?
Это скорее похоже, что что то забыл выключить. Акк так резко не помирает.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям