Eddi писал(а):Если ты внимательно читал - полик держит обороты повышенные в мороз, на шкоде лично у меня он ну может максимум 2 минуты их держал и падал к 1000 а потом и ниже
1,2 он вообще плохо греется
а вообще повышенные обороты долго держать -это тоже ни есть хорошо.Eddi писал(а):Slavny писал(а):Eddi писал(а): Я думал что минута-две и всё будет норм, но нет. Он что такой слабенький?
Температура было -9.5
о да. завод балансирует между хотелками покупателей и страхом перед гарантийными возвратами лобачей
Так самое странное что лобач с нитями достаточно адекватен по цене, чего они так трясутся за него.
что значит адекватен ? я бы посмотрел на тебя, как из своего кармана каждый раз полтора червонца адекватно доставал 
franzferdinand писал(а):Eddi писал(а):Он что такой слабенький?
Это первый таинственный недостаток, которы я обещал раскрыть. Обогрев лба греет хреново.
Второй - это подогрев ануса. Тоже слаб (по сравнению).
Третий - медленно греется двигло. Но это не точно (см. Инфу по новому мотору (дада, офигенно новый. Новейший) от Эдди).
Было/Стало
CFNA/CWVA
Максимальная скорость (км/ч): 193/195
Разгон до сотни (с): 10,6/10,3
Расход в городе (л): 8,9/7,9
Расход на трассе (л): 4,9/4,7
Расход смешанный (л): 6,4/5,8
Данные для механики как я понимаю.
Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
dorinspector писал(а):Eddi писал(а):Если ты внимательно читал - полик держит обороты повышенные в мороз, на шкоде лично у меня он ну может максимум 2 минуты их держал и падал к 1000 а потом и ниже
1,2 он вообще плохо греется
а вообще повышенные обороты долго держать -это тоже ни есть хорошо.
да у вас всё плохо нытикиEddi писал(а):Было/Стало
CFNA/CWVA
Максимальная скорость (км/ч): 193/195
Разгон до сотни (с): 10,6/10,3
Расход в городе (л): 8,9/7,9
Расход на трассе (л): 4,9/4,7
Расход смешанный (л): 6,4/5,8
какие большие разницы - обалдетьdorinspector писал(а):Eddi писал(а):Было/Стало
CFNA/CWVA
Максимальная скорость (км/ч): 193/195
Разгон до сотни (с): 10,6/10,3
Расход в городе (л): 8,9/7,9
Расход на трассе (л): 4,9/4,7
Расход смешанный (л): 6,4/5,8
какие большие разницы - обалдеть
да у вас всё плохо нытикиEddi писал(а):да у вас всё плохо нытики
да и не говорю что плохо. просто восторгов не разделяю.
Есть достоинства, есть недостатки.dorinspector писал(а):Eddi писал(а):да у вас всё плохо нытики
да и не говорю что плохо. просто восторгов не разделяю.
Есть достоинства, есть недостатки.
Так это в ЛЮБЫХ машинах есть 
мы же каждый ищем для себя золотую середину, оптимум.Eddi писал(а):Так это в ЛЮБЫХ машинах есть мы же каждый ищем для себя золотую середину, оптимум
безусловно, но оптимум с такими ценами на авто найти очень сложно.Люрр писал(а):Че у вага ещё и лобачи не греют?
Завтра проверю, сразу включу, сегодня прошляпил.
У меня почти всегда лобовое льдом покрывается, роза ветров такая вот хитрая.Eddi писал(а):Разгон до сотни (с): 10,6/10,3
бУковки набранные на клаве ничего не значат, скриншот Торк с разгоном и показаниями скорости от ГПС - вот что канает 
Александдр писал(а):Eddi писал(а):Разгон до сотни (с): 10,6/10,3
бУковки набранные на клаве ничего не значат, скриншот Торк с разгоном и показаниями скорости от ГПС - вот что канает
Я так понял это инфа скопированная с инструкции к машине. Кому надо - едьте проверяйте
Добавлено спустя 29 секунд:
franzferdinand писал(а):Я составлял некогда таблицу с данными по этим моделям из ЗР и АР.
Солярис-рио быстрее на секунду по всем замерам. Веста медленнее. Чем поло в смысле.
Гранта еще была, она до 80 вровень с поло, потом отстает.
Еще у поло шумка 
это самое большое разочарование от авто.
это у тебя поло старое 13 года, проехайся на новых
Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
https://av.by/article/index.php?event=View&articles_id=322
Ездовой комфорт стал выше. В ходе модернизации была, во-первых, улучшена звукоизоляция и, во-вторых, тише стал работать двигатель. Все это, безусловно, сказалось на общем уровне шумов. У меня нет достоверных данных и цифр, но субъективно могу сказать, что обновленный Polo седан действительно стал тише.Eddi писал(а):Люрр писал(а):Че у вага ещё и лобачи не греют?
Завтра проверю, сразу включу, сегодня прошляпил.
У меня почти всегда лобовое льдом покрывается, роза ветров такая вот хитрая.
секундомер и рулеДку не забудь 
FHR писал(а):Eddi
ну тебе после двиг 1.2 и кобыла невеста!
нужны цыфры, Бумаги, сударь, бумаги!
я уже писал что на фабии быстрее ездил
а что за цифры нужны? ну вот на с оффициального сайта VW
1.6 110 hp аккп разгон до 100 - 11.7 секунд,
у механики указано 10.4 секунды.
Максималка 184 на автомате, 191 на механике.Eddi писал(а):Я так понял это инфа скопированная с инструкции к машине. Кому надо - едьте проверяйте hehe
Я у себя проверил, даже выкладывал. Не гонка конечно, как супертачкаПОЛО, но 9,5 сек выдаёт. EugenB писал(а):Вброшу - замерзла ккуям какая-то тяга водительской двери. После снятия с охраны снаружи дверь не открывается.
Если внутренней ручкой открыть - открывается внешней, пока снова на охрану не поставишь.
Судя по поиску - ситуация распространенная
Посыпалась помоечка