...то кроме БК покупных чем можно обойтись ? БК великоваты, а которые мелкие в виде кнопки под лады заточены, вроде. Надо на киа пиканту первую (рестайл 2010 г.).
вот датчик простейший. но непонятно куда ставить термопару. чтобы точно показывало ? ну и просто чтобы поставить ее.

а на каких ныне выпускаемых вёдрах нет датчика температуры двигателя?

Маловастенько кремлеботам плотят.

Всади обычный будильник, и не парься. https://www.drive2.ru/l/5110210/

ты опять тут, ментяра ?

На некоторых даже Хондах нету, лишь контрольная лампа меняет цвет с синего на красный.

ох ёпрст

Цыц, транс.

я хз. на чем ща есть, но на более древней моей грандвитаре есть. поэтому как-то неудобно....вопрос пивычки
PS: хотя. витара по году выхода модели сузука свежее.

изучай
https://www.drive2.ru/c/459574695885336110/

на современных CR-V, аккордеонах и прочих пилотах??????

На буй этот колхоз? Если перегрев или недогрев, тпм индикаторы есть. Периодически проверять - обд эли торк

ты че из тех самых ? бегаешь за мной. но ты ошиьбся. сгинь отсель

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:


ну так то девайс этот китайский мелкий. можно упаковать незаметно.

А смысл? У меня тоже три положения индикатора. Холодная, рабочая температура, перегрев. Когда стрелка телепается от холодной до рабочей, эт нещитово. Замени стрелку на синий - зелёный - красный индикатор, ничего не изменится.

Сам прибор да. А термопару? Если нормально делать, что бы точно показывал, нужно вставку в патрубок верхний делать.
Один деятель сверху патрубка прицепил. На 10 град +- от реала показывало.

TRANS MISSION
Проектором на лобовое стекло, подключаемым к разьему ОБД-2 ( диагностическому) Цена на али тыщи две+ , температура входит в набор показываемых параметров ( и напряжение тоже), у меня по крайней мере..
З.Ы. Указатель есть, но ему хоть 80 хоть под 100 - стрелка не шелохнется..

TRANS MISSION
Термосопротивление врезается в среду. Тебе надо или придумать, где сделать дыру в блоке, чтобы активная часть была в охлаждающей жидкости, или в шланг.
Осмотри очень внимательно двигатель, и сравни его с модификациями, там может оказаться место, где термодатчик должен стоять, но его нет. Должно быть предусмотрено посадочное место в гбц, или рядом где-то. У тебя даже проводка под температуру заточена. Просто в этой модели его нет. Типа опция, или модификация. Машины штампуют с кучей условностей на переделки в будущем, или разные варианты

Если место есть, датчик через ввертыш туда вворачиваешь и подсоединяешь.
Я бы пошел проще, поставил бк

Нужен какой-то указатель который берет инфу с обд, остальное колхоз
Самое простое елмку блютус и смарт

да, но смартом пользоватьсяч неохота. доставать постоянно...

Вот такие штуки должны показать температуру

У бк протокола нет твоего что-ли? Поставь бк в салоне так, чтобы не мельтешил перед глазами. Выведешь на экран значения нужные. Если перегрев, будет пиликать и разговаривать...

самый дешман
https://www.multitronics.ru/catalog/bortovye_kompyutery/ux_7/

да я сам работал в похожей конторе "штат". попроще изделия, но смысл тот же. БК в крайнем случае. не охота чистоту корейского дизайна портить ))) тем более точно буду ставить парктроник. т.е. сверху на панели уже что-то будет стоять.

Я слыхал, да.

вот отметил было бы идеальным сюда вместо заглушки. но все БК типа "кнопка" под лады идут.