Страница 2 из 2
kolhoznik
На форуме 18 лет
Сообщения: 1301
Откуда: Москва
Авто: Октавия 1.8 АКПП
На форуме 18 лет
Сообщения: 1301
Откуда: Москва
Авто: Октавия 1.8 АКПП
Vlad B писал(а):
Надо вернуть подвижность поршней в цилиндре и пальцев в суппорте, смазать их специальной смазкой. Поршень смазывается путем отгибания пыльника и ходами туда-обратно. Любая противозадирная смазка с высокой температурой.
всё подвижно и смазано спец смазкой TRW (PFG110) именно для пальцев. Некоторые пихают что попало, потом смазка превращается в гуталин и клинит пальцы.
Илья В. писал(а):
Кстати кто что думает про необходимость смазки направляющих супортов.
Есть мнение, что пока цинковые покрытие на них цель, смазка там нафиг не нужна
от конструкции суппортов зависит. На передней оси у меня пальцы не смазываются, так конструктивно заложено, даже в инструкции к колодкам АТЕ было сказано, что не мазать ни чем.
А вот на задней оси надо смазывать.
alexandro70 писал(а):
Фиксирующие скобки ,на месте?
мало того, новые поставил.
XADZZOX
На форуме 13 лет
Сообщения: 1188
Откуда: Майкоп
Авто: toyota- corolla 2005г рено логан 1,6 2010г
На форуме 13 лет
Сообщения: 1188
Откуда: Майкоп
Авто: toyota- corolla 2005г рено логан 1,6 2010г
alexandro70
На форуме 16 лет
Сообщения: 4772
Откуда: Петраград
Авто: Vw tiguan 1.4 4x4 dq250+ Rapid 1,6АТ
На форуме 16 лет
Сообщения: 4772
Откуда: Петраград
Авто: Vw tiguan 1.4 4x4 dq250+ Rapid 1,6АТ
Да у моих ,видок не очень,тоже))
Пробег 93000,но риски равномерные,без канавок
Пробег 93000,но риски равномерные,без канавок
Страница 2 из 2
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
