Гранта 2018
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 47 из 55
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Tymur
# 06 Ноября 2018 13:50
SEMG
потому что веста в два раза лучше чем поло, тут то как раз все понятно, почему веста в 2 раза дороже гранты
SEMG
# 06 Ноября 2018 13:53
Tymur
надеюсь шутка?
Думаю что Цифра даст разоблачение такому выводу. Как раз он может сравнить весту коллеги, иксрея коллеги и свой поло и рассказать нам объективно, что все таки лучше.
walkera
# 06 Ноября 2018 13:58
SEMG писал(а):

А почему иксрей и веста намного дороже гранты? Иксрей 900, веста 900!!!


Я заплатил за Хрей - 636 тыров.

А вот чего я не понял. У роботов можно прошивку обновить, чтобы не тупил?
НАПИЛЬНИК
# 06 Ноября 2018 14:03
ppc
SEMG
# 06 Ноября 2018 14:05
walkera писал(а):

Я заплатил за Хрей - 636 тыров.


а цифра заплатил за поло 690 т.р. И? это же минимальные комплектации. А вот если брать максималки - там не все так однозначно.
alexandro70
# 06 Ноября 2018 14:26
walkera писал(а):

. У роботов можно прошивку обновить, чтобы не тупил?


Пишут ,что можно,но дилер не охотно это делает.Заливают от весты.
это как пример
https://www.drive2.ru/l/506222576205300047/
Andrey163
# 06 Ноября 2018 14:29
SEMG писал(а):

walkera писал(а):

Я заплатил за Хрей - 636 тыров.


а цифра заплатил за поло 690 т.р. И? это же минимальные комплектации. А вот если брать максималки - там не все так однозначно.


За механику, в не самой жирной комплектации. Smile Автомат там еще плюс сколько? Smile
Mr. Hankey
# 06 Ноября 2018 14:31
Цифра писал(а):

Slavny писал(а):

А может на Поло-седан цена должна быть ниже?


Полоседан отличается от калины на порядок. Просто машины разных эпох. Но при этом поло обошелся в 700 в хорошей комплектации, а гранта стоит 600 (не бомж, в приличном конфиге). Разница 100к, конечно, деньги, но по честному - это ни о чем. При цене поло в 700, гранта в фарше должна стоить 300. Вот тогда это вызывает понимание.


500 тыс. за Гранту с кондёром просят и 710 за Поло-седан. Плюсом в Гранте идут подогрев сидений, зеркал и китайская заводская магнитола. Вообщем ничего за 6 лет не изменилось, хочешь "иномарку" сопоставимой комплектухи, то плати ещё примерно 1,5 стоимости Гранты сверху. Хотя разница в сумме всё-таки сократилась.
MaDiM
# 06 Ноября 2018 14:38
Mr. Hankey писал(а):

500 тыс. за Гранту с кондёром просят и 710 за Поло-седан. Плюсом в Гранте идут подогрев сидений, зеркал и китайская заводская магнитола. Вообщем ничего за 6 лет не изменилось, хочешь "иномарку" сопоставимой комплектухи, то плати ещё примерно 1,5 стоимости Гранты сверху. Хотя разница в сумме всё-таки сократилась.


а вот SEMG считает иначе facepalm supercool
walkera
# 06 Ноября 2018 14:48
SEMG писал(а):

а цифра заплатил за поло 690 т.р. И? это же минимальные комплектации. А вот если брать максималки - там не все так однозначно.


Я не сильно разбираюсь в комплектациях.
Но там, робот, кондей, электрозеркала, попогреи, балалайка с кнопками на руле. Литые диски. Так что не самая бедная комплектуха.
SEMG
# 06 Ноября 2018 14:55
MaDiM
Тебе с Донецка виднее, беспесты.
walkera
С той комплектухе, что ты указал - это как минимум 730 сейчас стоит.зачем ты указываешь цены 2016 г.

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

MaDiM писал(а):

а вот SEMG считает иначе


что именно я считаю иначе? Озвучь ка.
dmitr033
# 06 Ноября 2018 14:58
Сейчас сложилась забавная ситуация, чтобы получить Гранту с ЕСП и антибуксом нужно заплатить 590 тыр, а Веста за 610 тыр будет иметь все что надо, за исключением магнитолы и противотуманок. И какой смысл брать Гранту?

Если что выбирая авто 3 года назад, смотрел логан, поло, рапид и гранту - выбрал гранту, причем именно потому, что больше понравилось за рулем. Недавно затестил Равон - это который Лачетти - как можно сделать такую дерьмовую подвеску? Каждая трещина в асфальте - удар, при этом в поворотах валится на бок, не удобное сидение и вишенкой на торте перед съездом с асфальта я заглянул под передний бампер - и ниже его увидел пластиковый бачок радиатора и не увидел никакой защиты, а клиренсом эту машину не оснащают - на этом тест и закончил. Единственный ее плюс - это неплохой мотор с АКП, и нормальный багажник. Но я то езжу загород, и не только летом.
walkera
# 06 Ноября 2018 15:02
SEMG писал(а):

С той комплектухе, что ты указал - это как минимум 730 сейчас стоит.зачем ты указываешь цены 2016 г.


Я ее купил в апреле 2018.
Цифра
# 06 Ноября 2018 15:03
Tymur писал(а):

https://www.youtube.com/watch?v=PFFcHb-nsig


Посмотрел твое видео. С "ЧПОК! ВЖЫГ-ВЖЫГ!" ржал в голосину 63

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

Tymur писал(а):

SEMG
потому что веста в два раза лучше чем поло, тут то как раз все понятно, почему веста в 2 раза дороже гранты


Блин, это так жирно, что может быть заворот кишок.

Добавлено спустя 46 секунд:

walkera писал(а):

Я заплатил за Хрей - 636 тыров.


По акции какой-то? Вроде он же дороже стоит.
SEMG
# 06 Ноября 2018 15:06
dmitr033 писал(а):

смотрел логан, поло, рапид и гранту - выбрал гранту, причем именно потому, что больше понравилось за рулем


Пиши короче - не было денег/жалко убивать иномарку на поездку до дачи по ямам.
dmitr033 писал(а):

ниже его увидел пластиковый бачок радиатора


это очередной бред тазовода, который пытается оправдать покупку гранты в собственных глазах. Посмотри на других машинах, где этот бачок стоит - сильно удивишься.

А на это что ты скажешь, о вазофил? за бампером не видно такого?

https://лада.онлайн/do-my-self/tuning/tuning-lada-kalina/442-ustanovka-usilitelya-perednego-bampera-lada-granta-na-lada-kalina-2.html

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

walkera писал(а):

Я ее купил в апреле 2018.


стало быть со скидкой 10% для семьи из 2 детей или подобной. Или трейдин. Или машина 2017г.в.
dmitr033
# 06 Ноября 2018 15:23
На вкус и цвет все фломастеры разные - нравится тебе тощнить при виде переездов и трещин на асфальте - тошни на здоровье, дабы подвеску пожалеть, по мне лучше покупать машину предназначенную для езды по тем дорогам кои в наличии.

SEMG писал(а):

за бампером не видно такого?

Не понял, при чем тут усилитель бампера? Если заглянуть под мою Гранту увидишь бампер плавно перетекающий в защиту картера, никаких бачков не увидишь, да и клиренс 205 мм против 140 Равона говорит сам за себя. Если удастся увидеть этот равон - специально для тебя сфоткаю, жаль сезон уже закончился - равончики из города уже не выезжают, так что шанс встретить его у меня близок к нулю.
alexandro70
# 06 Ноября 2018 15:25
А у гранты,клиренс 205?
SEMG
# 06 Ноября 2018 15:28
alexandro70 писал(а):

гранты,клиренс 205?


конечно, и у нее полный привод еще и багажник 2 кубометра. Этоже вазовод, у них мозг по другому устроен.
Andrey163
# 06 Ноября 2018 15:30
Не сидел бы SEMG на лоле весь день, глядишь, и взял бы весту лухари rlzz

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

Отчаливаю, обЭд Good
SEMG
# 06 Ноября 2018 15:35
dmitr033
Поясню: ты увидел у равона-лачетти пластиковый бачок омывателя который висит низко под бампером, что оттолкнуло тебя от покупки - ибо страшила потенциальная замена его при столкновении.

Но почему то ты не привел в пример недостатка отсутствие усилителя за бампером калина2 (авто родственный Гранте) , а это по последствиям (радиатор+радиатор кондея) много страшнее, нежели поломка копеечного бачка омывателя.
Почему такая предвзятость к иномарке - равону?
zmey999
# 06 Ноября 2018 15:36
SEMG писал(а):

dmitr033 писал(а):

смотрел логан, поло, рапид и гранту - выбрал гранту, причем именно потому, что больше понравилось за рулем


Пиши короче - не было денег/жалко убивать иномарку на поездку до дачи по ямам.
dmitr033 писал(а):

ниже его увидел пластиковый бачок радиатора


это очередной бред тазовода, который пытается оправдать покупку гранты в собственных глазах. Посмотри на других машинах, где этот бачок стоит - сильно удивишься.

А на это что ты скажешь, о вазофил? за бампером не видно такого?

https://лада.онлайн/do-my-self/tuning/tuning-lada-kalina/442-ustanovka-usilitelya-perednego-bampera-lada-granta-na-lada-kalina-2.html

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

walkera писал(а):

Я ее купил в апреле 2018.


стало быть со скидкой 10% для семьи из 2 детей или подобной. Или трейдин. Или машина 2017г.в.



вчера с корешем обсасывали - главный плюс Гранты - это новая за 400 Smile и бу с автоматом за 300 Drinks or Beer - ну балшой клиренс хотя у Лифана он такой жа Drinks or Beer назвается найди дешевле - а дешевле нету из нового а ремонтировать 100 000 ведра да ну его нафиг - майор то прально сказал - взял и лет 5 не вкладываешься
Mr. Hankey
# 06 Ноября 2018 15:40
alexandro70 писал(а):

А у гранты,клиренс 205?


Цитата из журнала За рулём: В ходе тестирования были сделаный замеры, который говорят о том, что реальный клиренс Лада Гранта 205мм. под защитой двигателя. А расстояние от земли до переднего бампера автомобиля целых 250мм.
Цифра
# 06 Ноября 2018 15:56
Отсутствие защиты картера, конечно, страшный косяк, влияющий на выбор машины.
SEMG
# 06 Ноября 2018 15:58
Mr. Hankey
на офиц сайте Лада клиренс гранты 160 мм. Получается что сознательно занижают показатель, чтобы продавать кросс версии? Но, например калинакросс явно выше обычной калины. У нее значит клиренс вообще 25 см чтоли?
Mr. Hankey
# 06 Ноября 2018 16:11
SEMG писал(а):

SEMG


Официальные значения клиренса - это значения, указанные при полной загрузке автомобиля, получается, что не занижают. Калина кросс на 1,5 см. вроде выше всего за счёт 15 колес и смещённых чуть вверх на стойках опор пружин.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 47 из 55
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •