Ну да, как рубль уронили так и пошли эти "обгоны".

Если по теме форума - то в Китае с 88 года построили 136 тысяч км скоростных автомагистралей. 136000 - Карл! Да они платные, но они есть.
Во всей России нет и 2 тыщ. км автомагистралей и это даже с учетом построенных в СССР.

Однако, если говорить о высококачественных дорогах, безопасное движение по которым гарантировано свыше 100 км/ч (отсутствие ям) с потоковой нагрузкой от 25 тыс машин в день (но обычно больше 100 тыс), шириной от 25 метров (6 полосное движение и больше), то расклад следующий.

Россия — 816 км, США 75 тыс. км, Великобритания – 6 тыс. км, Германия 12.9 тыс. км, Франция 11.4 тыс. км, Испания 16.2 тыс. км, Италия 6.6 тыс. км, Япония 7.4 тыс. км, Южная Корея 4 тыс. км и даже Бразилия около 10 тыс. км. Протяженность автомагистралей абсолютно всех стран Европы (Западной и Восточной без учета стран СНГ) составляет 81 тыс. км – чуть больше США.

А Китай? По официальной статистике Китая на 2015 год протяженность автобанов составляет 125 тыс. км или около 108 тыс. по европейским стандартам качества. С 2000 года протяженность автобанов Китая выросла в 10 раз, а в 2010 Китай обошел США! На текущий момент длина автобанов в Китае превышает длину автомагистралей всех стран Европы в 1.5 раза! К 2020 году длина автомагистралей Китая превысит ВСЕ страны Европы + США + Япония + Южная Корея. Текущие темпы строительства составляют около 10 тыс км для автобанов, что в несколько раз больше США. Около 5.5 тыс. км дорог 1 класса (от 4 до 6 полос, ширина полотна не более 25 метров, пропускная способность не более 30 тыс, скорость до 80-100 км/ч) И еще около 11 тыс. км дорог 2 класса (не более 4 полосы, скорость 60 км в час). Таким образом Китая строит качественных скоростных дорог более 26 тыс. км в год. Это качественные и скоростные. В России качественных дорог (автомагистрали, 1 и 2 класс) строят не более 300-350 км в год, что в 75-90 раз меньше, чем в Китае!

Если же вообще все дороги с асфальтовым покрытием (самое большое количество и длина дорог в Китае – это двухполосные), то около 140-145 тыс км. Это минимум в 70 раз больше, чем в России! Данная статистика в обоих случаях не затрагивает реконструкцию существующих дорог. По сути, Китай за 6 лет возводит всю дорожную сеть России, даже если учесть все дворы и улицы России.

Да и в тот же Гонконг на 2 недели без визы пускают...

Отмена безвиза - пичалька для китайских погранцов. Большие любители по разведению лохов. наши менты по сравнению с ними просто детский сад.