Кабанидзе писал(а):в идеале каждые три года машину менять пока действует гарантия. Тогда вообще таких тем не нужно будет открывать.
У меня лично в это одеяло не вписался бакс 30-->60 
Кабанидзе писал(а):в идеале каждые три года машину менять пока действует гарантия. Тогда вообще таких тем не нужно будет открывать.
Да лан, этож не статус-кар типа РэнжРовера.
Что она после 100.000 в тыкву чтоль превратится? -alex- писал(а):
Даже ВАЗ такого не позволяет, а ВАГ уж подавно не должен.. 
Естественно , у тазов нет стоек с завода , а б/н я менял на 12 ткмm50 писал(а):-alex- писал(а):
Даже ВАЗ такого не позволяет, а ВАГ уж подавно не должен..
Естественно , у тазов нет стоек с завода , а б/н я менял на 12 ткм
вам наваливать. или ездить? 
перед на 120 сменил, зад живёт дальше.m50 писал(а):-alex- писал(а):
Даже ВАЗ такого не позволяет, а ВАГ уж подавно не должен..
....., а б/н я менял на 12 ткм
в далеком 2004, на ВАЗ 21102 я бензонасос поменял (по гарантии конечно) на первых 600 шестистах км. 
насос был Бош... 
Кабанидзе писал(а):в идеале каждые три года машину менять пока действует гарантия. Тогда вообще таких тем не нужно будет открывать.
А если не успеешь?
А то вон у моего кореша движок на ларгусе дриснул через 2 дня после окончания гарантии.kolhoznik писал(а):Из поломок - заипался менять пыльники ШРУСов - постоянно сопливили, но потом ВАГ выпустил пыльники из другого материала, их поставил, стоят уже два года, пока сухо.
Надо было тазовские поставить, эти пыльники шрусы 15-летние переживут m50 писал(а):-alex- писал(а):
Даже ВАЗ такого не позволяет, а ВАГ уж подавно не должен..
Естественно , у тазов нет стоек с завода , а б/н я менял на 12 ткм
Все норм у тазов, а вот корея этим страдает, там стойки для вида. их пробивает. И заднии покрайне мере на какцентах расходник 35 и корма качается. тфуdmabr писал(а):kolhoznik
А у тебя какого года машина?
2012
-alex- писал(а):Даже ВАЗ такого не позволяет, а ВАГ уж подавно не должен..
а так же ваз много чего другого не позволяет
Женя писал(а):kolhoznik коробка не dsg?
нет
G-Driver писал(а):kolhoznik писал(а):
На 50к наипнулся бензонасос и машина внезапно умерла, вот это была конкретная подстава, тащили в сервис на галстуке - 10к и снова на ходу.
4К он стоит.
херас два, если только искать совместимые какие, но по вину бился либо оригинал, либо какой-то один аналог, который и есть оригинал, его и поставили 10к.
Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
G-Driver писал(а):Рычаги менял передние? Наконечники?
нет, по подвеске только передние сайленты и стойки и всё.kolhoznik писал(а):так же ваз много чего другого не позволяет
И чего же? 
Andrey163 писал(а):
kolhoznik писал(а):
так же ваз много чего другого не позволяет
И чего же?
бу-го-га Мы сейчас начнём сравнивать Таз с иномаркой с турбовым мотором с АКПП??? kolhoznik писал(а):Andrey163 писал(а):
kolhoznik писал(а):
так же ваз много чего другого не позволяет
И чего же?
бу-го-га Мы сейчас начнём сравнивать Таз с иномаркой с турбовым мотором с АКПП???
Ты по человечески объясни , че он позволяет та!
Киря Аудюху взял, вот она позволяет kolhoznik писал(а): жрёт масло 2л на 10тыс км, считаю, что пока не критично
автоваз такого не позволяет
а тут ВАГ Andrey163 писал(а):Ты по человечески объясни , че он позволяет та!
Даже вот сочинять не хочется, куда ни плюнь (динамика, комфорт, управляемость), ваз везде проиграет, кроме стоимости эксплуатации и ремонта.
Andrey163 писал(а):Киря Аудюху взял, вот она позволяет
всё познаётся в сравнении
Кстати, кто гнал, что у КИА 5-ти летняя гарантия фуфел? Вчера тесть поехал к официалам - у него ресничка LED моргала. Дык ему за час фару в сборе поменяли без шума и пыли. Новая фара 40к стоит.kolhoznik писал(а):ваз везде проиграет, кроме стоимости эксплуатации и ремонта
Не говори что стоят так же -alex- писал(а):m50 писал(а): б/н я менял на 12 ткм
Это вошь виневен, а не Мим..
На тиге вон тоже дриснул, и что?
Нет мим как раз , ибо вош россия их производит . Проведя испытания в тольятти думаю их надежность этого узла устроилаkolhoznik писал(а):Кстати, кто гнал, что у КИА 5-ти летняя гарантия фуфел? Вчера тесть поехал к официалам - у него ресничка LED моргала. Дык ему за час фару в сборе поменяли без шума и пыли. Новая фара 40к стоит.
Пускай тестяра скатает на дилер когда увидит задиры в цилиндрах.
Вот поменяют ему двиг бесплатно - тогда реально гарантия..
А то ресничка у него моргает
Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
m50 писал(а):Проведя испытания в тольятти думаю их надежность этого узла устроила
Ни на одном тазу я не менял бензонасосы, а их у меня было не мало.
Так что если тебе попался брак - значит, ты такой удащливый.-alex- писал(а):
Ни на одном тазу я не менял бензонасосы, а их у меня было не мало.
Так что если тебе попался брак - значит, ты такой удащливый.
Даже в этой теме я не один такой . А ты человек особенный , прям как селфимен .
И я не хочу обосрать таз , за свои деньги он должен ломаться , но сравнивать его с инками бред , иной уровень техники , даже твоя любимая веста по этому уровню ниже октахи на 2 головы , ибо дно , в котором вообще ничего не должно ломаться , ибо стоит хорошо уже . Но ...-alex- писал(а):kolhoznik писал(а):
Кстати, кто гнал, что у КИА 5-ти летняя гарантия фуфел? Вчера тесть поехал к официалам - у него ресничка LED моргала. Дык ему за час фару в сборе поменяли без шума и пыли. Новая фара 40к стоит.
Пускай тестяра скатает на дилер когда увидит задиры в цилиндрах.
Вот поменяют ему двиг бесплатно - тогда реально гарантия..
А то ресничка у него моргает
будут задиры, поменяем. 
У него 1.6 ващет, если только кат вылетит, а просто так его на задирает, вот 2л задирает, но на сиды его не ставят.-alex- писал(а):Ни на одном тазу я не менял бензонасосы, а их у меня было не мало.
Так что если тебе попался брак - значит, ты такой удащливый.
У меня раза 3-4 бывало бензин кончался в баке, говорят что это плохо на бензонасосе сказывается. Ниче, пока работает. Считаю что вполне надежны бензонасосы вазовские