У него 1.6 ващет, если только кат вылетит, а просто так его на задирает,

Считаю что вполне надежны бензонасосы вазовские

kolhoznik писал(а):
У него 1.6 ващет, если только кат вылетит, а просто так его на задирает,

Тебе инет только сегодня дали?
Загугли задиры 1.6 - о4ко заиграет..не задирает его..

херас два, если только искать совместимые какие, но по вину бился либо оригинал, либо какой-то один аналог, который и есть оригинал, его и поставили 10к.

kolhoznik писал(а):

херас два, если только искать совместимые какие, но по вину бился либо оригинал, либо какой-то один аналог, который и есть оригинал, его и поставили 10к.


Не знаю, где там че билось- в экзисте список неоригинала на целую страницу.
Про мапку тут писали - я ее себе и поставил
Вообще на VAG до кучи дешевого неоригинала- это радует.

1.6 просто так не задирает

И меняй манеру общения, с такими умниками всезнающими неприятно общаться.

на 1.6 надо в салоне сразу кат вырезать.

попробуй поищи, вот этот номер у меня по ВИНу бьётся 1KD919051A

kolhoznik писал(а):
1.6 просто так не задирает

Просто так ничего не задирает.
Только вот кат рассыпается с салона.
Даже питерский таксист писал тут что на 1.6 надо в салоне сразу кат вырезать.
А по поводу гонять - в инструкции есть пунктик что нельзя гонять/крутить и т.д.?
Такой нежный этот киа, что придумают кучу причин по задирам, лишь бы не киа/хундай виноват..
kolhoznik писал(а):
И меняй манеру общения, с такими умниками всезнающими неприятно общаться.

Ну так подтяни свои знания, не всем же падать до твоего уровня.

некоторые вон вообще ставят VDO разборный

Ещё раз тебе повторю, что 1.6 НЕ ЗАДИРАЕТ

Всем привет. На машинке пробег 18 000 прошел первое ТО мотор 1.6
На 6000 сам сменил масло и фильтр.
Решил сменить сейчас свечи.
Ну и глянул эндоскопом )) вопщем в первом цилиндре, и третьем имеются вертикальные полосы, задирами их назвать конечно сложно но начало положено.
Думаю к 100 150 тысячам будем поршнями греметь и стучать по полной программе. Более чем уверен что на всех моторах ситуация похожа, так как мотор никогда не насиловал и более 4х тысяч обороты не поднимал. (естественно с утреними прогревами 10 минут)
Обкатывал до 3х тысяч очень аккуратно. Думаю проблема как и на киа спортаж отсутствие масленых форсунок которые за задние стенки цилиндра масло разбрызгивают.

kolhoznik писал(а):
Ещё раз тебе повторю, что 1.6 НЕ ЗАДИРАЕТ

Первая же ссыль
Цитата:
Всем привет. На машинке пробег 18 000 прошел первое ТО мотор 1.6
На 6000 сам сменил масло и фильтр.
Решил сменить сейчас свечи.
Ну и глянул эндоскопом )) вопщем в первом цилиндре, и третьем имеются вертикальные полосы, задирами их назвать конечно сложно но начало положено.
Думаю к 100 150 тысячам будем поршнями греметь и стучать по полной программе. Более чем уверен что на всех моторах ситуация похожа, так как мотор никогда не насиловал и более 4х тысяч обороты не поднимал. (естественно с утреними прогревами 10 минут)
Обкатывал до 3х тысяч очень аккуратно. Думаю проблема как и на киа спортаж отсутствие масленых форсунок которые за задние стенки цилиндра масло разбрызгивают.

И вот это твоё утверждение "если не рассыпется катализатор" похоже на "жигули хорошая машина, если на ней не ездить"..распад катализатора на киа уже аксиома, в том числе и на 1.6, и это ещё одна из причин задиров.

это не носит такой массовый характер как на G4KD

иной уровень техники , даже твоя любимая веста по этому уровню ниже октахи на 2 головы

kolhoznik писал(а):
это не носит такой массовый характер как на G4KD

Ну да.
Развал катализатора не массовый?
Ну полистай инет..

1.6 цилиндры задираются по какой-то другой причине.