За месяц вторая одиннадцатая приезжает на упаковку, комплектация "люкс" и "норма". В водительской двери, вместо пятипроводного активатора, микруха с тягой стоит, командует ЦЗ.
Пришлось выкидывать ее и ставить нормальный активатор.

Не понятно, зачем ВАЗу нужно было придумывать это новшество, тратить кучу денег на разработку и постановку на конвейер, чтобы сразу за воротами салона, а то прямо в нем, этот прибамбас выдрали и выкинули в мусорное ведро. А с хозяина новой машинки сорвали, за установку сигнализации, лишних три-четыре сотни рублей.

Это у них называется "снижение производственных затрат и устранение неисправностей".
То же самое произошло сначала с расширительным бачком, из которого изъяли датчик, потом задние стеклоподъемниеи, теперь вот активатор
При чем цены на новые авто от этого только повышаются
Можно уже ставки делать, что следующее снимут... :ooo:

Гидрокорректор фар и открывание багажника с кнопки.
Кстати еще убрали рециркуляцию в отопителе.

Неужели гидрокорректор и кнопку багажника убрали? Я с ВАЗом в разные стороны идем значит, я заменил гидро- на электо- и багажник еще кнопкой сигналки открывается:)

Точно, 80 к 20 что следующим будет гидрокорректор Я на предыдущей аж два по гарантии сменил, потом плюнул и поставил электро. Правда потом и машину сменил на более новую, с "усовершенствованиями"