Ну спасибо. А вообще это уже годами проверено. Я первые липучки в 05 гду надел. И шипы не шипы - не важно. Лишь бы хорошие шины были. На Патрике бриджи липучки на льду вели себя лучше, чем к примеру Тойо шипованные. На ниве узкие будут -продавят.

Делают ТО-1. Оно включает в себя диагностику ходовки и замену масел везде в трансмиссии (в коробках и мосту).
Сейчас звонили, уже сделали. Ценник- около 6 тыщ (еще счет не выставили). Это с синтетическим трансмиссионным маслом Роснефть (75w90). С шелловским сказали было бы 10:))
Пойдет и Роснефть:)) Если хреново будет, сам лучше поменяю на шелл, не у дилера.
Еще глюк выплыл- датчик положения распредвала ошибку выдавал (сбрасывал ЕЛМ-ом, потом опять всплывала). Сказали датчик поменяли. Ручник плохо держал- сказали подтянули.

вчера видел крока-урбана на резине К-156

Колеса зимние липучка йокогама 075, в размере детском 175/80/16.

легонькие и узкие:)
в китай на море слетаю, потом уже тестить буду в ноябре.

мне на ниве широкие понравилось юзать, не так сильно проваливается на жиже, хотя зима у меня узкие, буду другие брать

Мне сейчас очень нра узкие. Легко разгоняется, жрет фигню.А на зимних еще мегьше будет есть. Управляемость норм. Раньше ездил на широких только потому, чтр узких хороших не было. И внешний вид заботил. На узких зимних продавливать то получше будет.

Поставил липучку эту Йокогама айскуард g075 (размер как писал выше 175/80/16).

Стоял на днях на светофоре, за Урбаном. И офигел от того что весь низ крышки багажника в пузырях! Ржа не выходит наружу, но какая разница, ковырни и будет... Сколько там Урбанам этим? Уже успела сгнить до дыр...

А вдруг он липовый

х123ас
если в пузырях, то это косяк-косяк для какой бы ни было нивы урбан. Ибо молодые совсем. Бывает в общем то и не только на нивах, и не только на вазовских авто.
По здравому и по обычному- ну быстро гниет нива. Быстрее других. Но за 5-7 лет пузырями ничего там не идет (если не явный косяк-брак).

ты же не знаешь - может она ремонтированная уже

У знакомого одна из первых нив, которые на приоровской линии-окраске пошли (по памяти начало 17 го года). Не гниет пока. За этой тоже наблюдаю. Но в моем случае при мне то сгнить не успеет по любому.

Olegan-TLT
Через год скидывать будешь?

Proteus
года три думаю проездит. Во всем должна быть экономическая целесообразность. На нее расходы списываются, амоптизация и тд. Конторская же. Интенсивность намотки пробега небольшая- пробег всего 3,6 ткм. За 2,5 месяца.

У меня 10 года Нива. Пока не сгнила. Дверь габажника целая

у меня Ниве 19 лет. от щебенки пол в багажнике прогнулся пузом. Может претензию Миму накатать, а?

седня переобул. И-511 шипованная- трушная зимняя резина на штатный таз нивы 175/80/16. летом - корды оффроуд 215/65/16 на литье. К-156 (штатную) и КАМА FLAME поюзал зимой и в говнах, и продал нафиг.

народ, предлагают на ниву р15х70х215, как они в арки влезут?

на шнивских тазах влезут, кмк, если литье, зависит от вылета.

Я на ниве неделю не ездил. Стоит переобутая. Ждет своего часа:)) Скоро он прийдет, со дня на день. Пока хорошие дороги - на ниссан тииде по городу и окрестностям мотался. Да на мазде в выхи.

у меня тоже пузом от железяк всяких

Заказал майфун как и писал выше https://market.yandex.ru/product--avtomagnitola-jvc-kd-x355/143460338?clid=913
jvc-kd-x355.
Блютуза нет, проигрывателей дисков тоже нет. Но зато процессорный (самый дешевый из процессорных).
4150 руб в Ситилинке.

План нормально зашумовать двери. Тоже писал выше, есть сейчас готовые наборы (там все вместе- и мягкая клеящаяся шумка, и жесткая с фольгой наверху для заделки дыр, и оплетки мягкие на тяги). Стоит 1 - 1.5 тр. Если в фирме шумовать - то 3 тыс за две двери. Хочу сам, с расстоновкой неспеша. В цех загоню и в теплоте сделаю.

Также сразу смотрю провода (хочу по нормальному проложить и хорошие для акустики).
Ну и колонки. Все же склоняюсь к варианту, что усилитель поставлю. Но может и не сразу. Как вам такой вариант колонок, морелл максимо 6 16 см?
https://www.mvideo.ru/products/avtomobilnye-kolonki-16-sm-morel-maximo-6-1-2-2-way-10006959?yclid=7079519666346137224&utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_campaign=ipr_REG_DSA_All&utm_content=pid|363100_%D0%92%D1%81%D0%B5%20%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%86%D1%8B|cid|29801551|gid|2910990611|aid|4728299312|pos|premium1|key||addphrases|no|dvc|desktop|cg|80563&reff=yandex_cpc_ipr_REG_DSA_All
Установочная глубина 63 мм, вот еще не смотрел, сколько от обивки до металла.

А еще антенну хочу наружную. Ну или мощную активную посоветуйте. Но как по мне, так все что снаружи- намного лучше радио ловит.
Вот такие вот забавы.
Сигналку пока не поставил. Проехал уже 4500 км. Колеса липучки Йокогама 075- отличные, вполне можно ехать и по снегу, и по льду и по смешанному. Ну а по асфальту не хуже летних. И тихо. На снежной каше абс рано срабатывает, на Патре позже. Но нива намного легче, чудес не бывает.

В комбайны такие майфуны ставлю

ив чем прикол что процессорная?

Да куккй его знат:) у меня не было процесморной. Пишут типа поканально регулировать удобно и как источник звука неплохо. В целлм это же дичь, 1дин магнитола в 18 году. Поэтому на навороды пофиг, лишь бы юсб и нормально играла и тюнер.
Систему хочу собрать хорошую по звучанию.