Olegan-TLT писал(а):hakim11
Беушные автосалоны-трейдины кстати все без НДС-ные. .
мне как физику от этого какая польза-урон?Olegan-TLT писал(а):Хорошую десятилетку дешевле 650-700 врядли кто продаст.
А накер она за такие деньги нужна? Десятилетняя заднеприводная тесная парттайм табуретка за 650-700? Епанулись штоле? Мля, лучше уж нулевую ниву 5д урбан за 600 взять.Цифра писал(а):А накер она за такие деньги нужна? Десятилетняя заднеприводная тесная парттайм табуретка за 650-700? Епанулись штоле? Мля, лучше уж нулевую ниву 5д урбан за 600 взять.
ну нужна не нужна, а дешевле думаю врядли. Смотри объявы. За пятьсот там большепробежные. Тоже согласен, что нива новая лучше. При всех ее минусах. Мне можно было и пятидверку:)) Но с другой стороны- а нахрен пятидверка:)) Машин и так куча. И у трехдверки дверей хватает. Зато попонтоватей смотрится 3д. Надо еще противотуманки повесить, релинги на крышу.Olegan-TLT писал(а):У меня есть хорошая Тиида. Продал я ее кому?
пЫТАЛСЯ ТЫ ее продать , но не смог. Потому что неадекват ную цену выставил. Ну а потом по канонам хохлятской натуры дурака включил мол не собираюсь продавать 
SDRIVER писал(а):Olegan-TLT писал(а):У меня есть хорошая Тиида. Продал я ее кому?
пЫТАЛСЯ ТЫ ее продать , но не смог. Потому что неадекват ную цену выставил. Ну а потом по канонам хохлятской натуры дурака включил мол не собираюсь продавать
hakim11 писал(а):zmey999
много джимников из под баб не видевших 4х4. Оно другого класса против нивы по комфорту, а по проходимости сопоставимо.
В городе постоянный полный привод нафиг не нужен.
Недостатки нивы- безопасность, нет багажника, качество лкп, много вибраций и шумов трансмиссии
комфорт и эргоноика салона джимни и нивы--из разных измерений
что ты все за совецкую власть агитируешь?
Что сам джимни не купишь?Jackal писал(а):hakim11 писал(а):zmey999
много джимников из под баб не видевших 4х4. Оно другого класса против нивы по комфорту, а по проходимости сопоставимо.
В городе постоянный полный привод нафиг не нужен.
Недостатки нивы- безопасность, нет багажника, качество лкп, много вибраций и шумов трансмиссии
комфорт и эргоноика салона джимни и нивы--из разных измерений
что ты все за совецкую власть агитируешь?
Что сам джимни не купишь?
я его выбирал наряду с патриотом.SDRIVER писал(а):Olegan-TLT писал(а):У меня есть хорошая Тиида. Продал я ее кому?
пЫТАЛСЯ ТЫ ее продать , но не смог. Потому что неадекват ную цену выставил. Ну а потом по канонам хохлятской натуры дурака включил мол не собираюсь продавать
тут вопрос хочешь продать или нет. Я фокуса предложил знакомому выше рынка, он сразу забрал не торгуясь. Просто он знает меня как аккуратиста и машину со дня покупки видел. Долго думал продавать или нет, до сих пор жалко, что отдал машинку. Все равно дешево вышло. Колодки еще махнул за 2 недели до продажи. Родная краска, абсолютно немятые пороги и пр. Не собирался продавать, просто как то накрыло, за 3 недёли поисков сменил авто.
Но рынок диктует условия, главное год-модель. Народ хочет урвать на халяву по дешевке. Суперсостояние мало кого волнует. Подубитая машина после 3 хозяев и ценой дешевле уйдет быстрее, чем идеальная с 1 хозяином, но старше.
Выставить цену по верхней планке и ждать, нахваливая бурёнку, можно бесконечно. Таковы реалии.
Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
hakim11 писал(а):Jackal писал(а):hakim11 писал(а):zmey999
много джимников из под баб не видевших 4х4. Оно другого класса против нивы по комфорту, а по проходимости сопоставимо.
В городе постоянный полный привод нафиг не нужен.
Недостатки нивы- безопасность, нет багажника, качество лкп, много вибраций и шумов трансмиссии
комфорт и эргоноика салона джимни и нивы--из разных измерений
что ты все за совецкую власть агитируешь?
Что сам джимни не купишь?
я его выбирал наряду с патриотом.
значит патр лучше по совокупности свойств
А всем советуешь то, что не пробовал.
Я тестил джимни у коллеги, очень маленькая машинка. В качестве второй или третьей для оригинала пойдет.zmey999 писал(а):и начнется поиск кетайских зч какие лучше из говна facepalm на Ниву хоть варианты ЗЧ интреснее
на ниву почти все ЗЧ что не на заводе ставят из говнаOlegan-TLT писал(а):Реально хотел. Но дорого.
какоё то слово лишнее.
Если отбросить всякие случаи-исключения, то есть рынок и ёго диапазоны цен. Я бы тоже не прочь продать что то в 1.5 раза выше рынка, реально хочу.Olegan-TLT писал(а):У ниссана мотор цепной проверенный, по 300 тыс ходят.
Больше.hakim11 писал(а):Jackal
джимни просто был маленьким по объему-пассажирам как единстенная машина
так и о чем толкую. И по трассе этот парт тайм небезопасен.
В качестве запасной машины для покатушек пойдет. Или для одинокого оригинала-метросексуала.