XADZZOX писал(а):Alexandr008 писал(а):CoolM
Во. А я по асфальту езжу в основном. Поэтому нужды в гвоздях нет от слова совсем.
Беречь нечего. Переобулся когда тепло и сухо и езжу до зимы. Не трясусь над гвоздями. И не тяну до последнего с переобувкой
могу с уверенностью сказать, что все вышеописанное прямо говорит о бессмысленности гвоздей.
А кто то спорил, что на юге нужны шипы?Шульц писал(а):XADZZOX писал(а):Alexandr008 писал(а):CoolM
Во. А я по асфальту езжу в основном. Поэтому нужды в гвоздях нет от слова совсем.
Беречь нечего. Переобулся когда тепло и сухо и езжу до зимы. Не трясусь над гвоздями. И не тяну до последнего с переобувкой
могу с уверенностью сказать, что все вышеописанное прямо говорит о бессмысленности гвоздей.
А кто то спорил, что на юге нужны шипы?
Они и на севере нахъ не нужны. Я имею в виду там, где морозы въепали и держат.
Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
Шульц писал(а):А кто то спорил, что на юге нужны шипы?
Надеюсь ты это прочел, прежде чем задавать такой вопрос:
XADZZOX писал(а):Тут еще есть один фактор, требующий внимания. На зимней резине мы ездим, как ни крути, на 2\3 меньше , чем на летней. Это и по времени и по пробегам. Стало быть зимняя резина будет у нас в пользовании много дольше, чем тот же комплект летней. Через пять лет эта зимка уже начнет дубеть . А тут два выхода- либо переобуваться много раньше и весной много позже, что увеличит пробеги на зимней, либо через пять лет добивать ее летом. Можно конечно продать и тд. Но суть не в этом... Вот и выходит, что шипы то сильно не поубиваешь по асфальту, а значит и использование резины в этом случае будет не оптимальным. Ну а уж , учитывая наши южные зимы , а также совковый опыт ездить по льду на абсолютно лысой резине, могу с уверенностью сказать, что все вышеописанное прямо говорит о бессмысленности гвоздей.
Шульц писал(а):XADZZOX писал(а):Alexandr008 писал(а):CoolM
Во. А я по асфальту езжу в основном. Поэтому нужды в гвоздях нет от слова совсем.
Беречь нечего. Переобулся когда тепло и сухо и езжу до зимы. Не трясусь над гвоздями. И не тяну до последнего с переобувкой
могу с уверенностью сказать, что все вышеописанное прямо говорит о бессмысленности гвоздей.
А кто то спорил, что на юге нужны шипы?
ну в РнД я уверенно гонял в левой полосе при тошнящих в правой на липе 
вот именно в снегопады. А некоторые дороги спуски к дону ваще пустые. тк только башкиры там ездят на шипах CoolM писал(а):ну в РнД я уверенно гонял в левой полосе при тошнящих в правой на липе
Рассматривал как будто там у кого чего. Тошнящих зимой более половины на любой резине
Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
Я сегодня по брянской обл по каше между полосами обгонял. А тут %80+- шипы. А то и больше.
За 120 км меня будучи на солярисе на липе Кордиант ни одна машина не обгоняла. Я всю дорогу обгонял. При этом даже стабилизация не ругалась 
https://youtube.com/shorts/7Yc2V-wKcbo?si=WoATP5wGC3hv-uFpAlexandr008 писал(а):CoolM писал(а):ну в РнД я уверенно гонял в левой полосе при тошнящих в правой на липе
Рассматривал как будто там у кого чего. Тошнящих зимой более половины на любой резине
Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
Я сегодня по брянской обл по каше между полосами обгонял. А тут %80+- шипы. А то и больше.
За 120 км меня будучи на солярисе на липе Кордиант ни одна машина не обгоняла. Я всю дорогу обгонял. При этом даже стабилизация не ругалась
https://youtube.com/shorts/7Yc2V-wKcbo?si=WoATP5wGC3hv-uFp
Судя по видосу ты тоже не желаешь ездить в колонне, напрягаясь и имея зависимость от участников колонны. Это я о том, что как то разговор шел о движении в колонне, ЗА и ПРОТИВAlexandr008 писал(а):
Я сегодня по брянской обл по каше между полосами обгонял. А тут %80+- шипы. А то и больше.
За 120 км меня будучи на солярисе на липе Кордиант ни одна машина не обгоняла. Я всю дорогу обгонял. При этом даже стабилизация не ругалась
https://youtube.com/shorts/7Yc2V-wKcbo?si=WoATP5wGC3hv-uFp
Не увидел на дороге особого ужаса, на хорошей липучке километров до 100-110 по накатанной полосе можно спокойно разогнаться, как автор видео и ехал..Вот вилять между полосами поаккуратнее. На таком покрытии не шипы работают а протектор..Лежандр писал(а):от вилять между полосами поаккуратнее
Вилять ваще нельзя. Только постепенное перемещение. Чем медленнее смещение, тем безопаснее. Резкое приведет сразу к заносу. Надеюсь ты это имел в виду? 
XADZZOX писал(а):Судя по видосу ты тоже не желаешь ездить в колонне, напрягаясь и имея зависимость от участников колонны. Это я о том, что как то разговор шел о движении в колонне, ЗА и ПРОТИВ
Все по обстоятельствам. Тут трасса не особо загружена. Колонна едет заметно медленнее чем я. Опу я не рвал, спокойно объехал .
Другое дело например Иркутск Красноярск . там встречка сплошняком с редкими окнами. Попутный поток аналогично. Там ехал с фурами в одной колонне 80-90
Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
Лежандр писал(а):Не увидел на дороге особого ужаса
Ужаса нет. Но и видео не отражает реального положения вещей. Между колеями неплохо накидано каше. Убраться реально. Если нет навыков.
Лежандр писал(а):100-110 по накатанной полосе можно спокойно разогнаться, как автор видео и ехал
Автор ехал 130-140
Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
XADZZOX писал(а):Резкое приведет сразу к заносу
Смотря на чем едешь.Alexandr008 писал(а):XADZZOX писал(а):
Резкое приведет сразу к заносу
Смотря на чем едешь.
Речь о солярисе же вроде ведем. XADZZOX писал(а):Речь о солярисе же вроде ведем
Солярису этому пофиг. Реально нормальная тачка. Прям небо и земля с тем, что было в 12.13 ггXADZZOX писал(а):Лежандр писал(а):от вилять между полосами поаккуратнее
Вилять ваще нельзя. Только постепенное перемещение. Чем медленнее смещение, тем безопаснее. Резкое приведет сразу к заносу. Надеюсь ты это имел в виду?
Ну да. На скользкой дороге ваще никакие резкие действия недопустимы - ни торможение ни маневры.. 
З.Ы Впрочем ездил и езжу безо всяких электронных стабилизаторов, полагаясь на свои руки-ноги-голову..не то чтоб я против них что-то имел, просто у меня в машине их нет.. XADZZOX писал(а):Шульц писал(а):
А кто то спорил, что на юге нужны шипы?
Они и на севере нахъ не нужны. Я имею в виду там, где морозы въепали и держат.
На моём «севере» мне нужны шипы. Свои липы и прочая слики можете стачивать в своих горах, где температура +17, как вчера в Краснодаре.
На шипах я катаюсь 7 месяцев - с октября по апрель и это не 1/3 года, а 3/2приорист писал(а):у нас вчера фуры везде буксовали они в горку ваще не едут стоят шлифуют и всё
но потом всё равно как-то забираютсяШульц писал(а):На шипах я катаюсь 7 месяцев - с октября по апрель и это не 1/3 года, а 3/2
Это круглый год и ещё половинку на шипах?Шульц писал(а):XADZZOX писал(а):Шульц писал(а):
А кто то спорил, что на юге нужны шипы?
Они и на севере нахъ не нужны. Я имею в виду там, где морозы въепали и держат.
На моём «севере» мне нужны шипы. Свои липы и прочая слики можете стачивать в своих горах, где температура +17, как вчера в Краснодаре.
На шипах я катаюсь 7 месяцев - с октября по апрель и это не 1/3 года, а 3/2
поддерживаю 
Добавлено спустя 28 секунд:
Jaguar El Negro писал(а):Шульц писал(а):На шипах я катаюсь 7 месяцев - с октября по апрель и это не 1/3 года, а 3/2
Это круглый год и ещё половинку на шипах?
с октября по апрель смело можно
Добавлено спустя 46 секунд:
Limon писал(а):приорист писал(а):у нас вчера фуры везде буксовали они в горку ваще не едут стоят шлифуют и всё
но потом всё равно как-то забираются
наверное владельцы нив помогаютLimon писал(а):приорист писал(а):у нас вчера фуры везде буксовали они в горку ваще не едут стоят шлифуют и всё
но потом всё равно как-то забираются
весной
Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:
Alexandr008 писал(а):CoolM писал(а):ну в РнД я уверенно гонял в левой полосе при тошнящих в правой на липе
Рассматривал как будто там у кого чего. Тошнящих зимой более половины на любой резине
Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
Я сегодня по брянской обл по каше между полосами обгонял. А тут %80+- шипы. А то и больше.
За 120 км меня будучи на солярисе на липе Кордиант ни одна машина не обгоняла. Я всю дорогу обгонял. При этом даже стабилизация не ругалась
https://youtube.com/shorts/7Yc2V-wKcbo?si=WoATP5wGC3hv-uFp
так там мокрая дорога, каша. А не лед.CoolM писал(а):так там мокрая дорога, каша. А не лед.
Мокрая каша дёргает машину в разы сильнее любого льда и сухого снега, на ней управление потерять - как два пальца об асфальт.Александдр писал(а):CoolM писал(а):так там мокрая дорога, каша. А не лед.
Мокрая каша дёргает машину в разы сильнее любого льда и сухого снега, на ней управление потерять - как два пальца об асфальт.
Только не калину на шипах. 
Александдр писал(а):на ней управление потерять - как два пальца об асфальт.
Все верно.
Сегодня с утра ехал и по льду. От Сухиничей до начала платки под Калугой . не помер. Сотку шел без проблем.
Вообще за последние дни проехал 2+ тык по 8 регионам на днищерезине Кордиант на днишемашине Солярис. И по льдам и по снегам и по кашам и по асфальту.