Garik36 писал(а):у меня Нуждин 10,63.
стандарт +4 Руководство по эксплуатации.
А разве для Нуждина в руководстве этот угол указан?
Garik36 писал(а):Да я пять лет так ездил
Ездил!
Пока не загнал движок в зону детонации на высоких оборотах.
Вот она тебе и наказала - погрызла поршни.т808 писал(а):А разве для Нуждина в руководстве этот угол указан?
По Нуждину у меня руководства нет, я у тюнеров спрашивал, как лучше настраивать.Garik36 писал(а):я у тюнеров спрашивал, как лучше настраивать.
Теперь за их счет ремонт делай.
Garik36 писал(а):у меня руководства нет
А ты в курсе почему на десятках РВ восьмерочный не пошел при том же -83-м движке?
И какой потом на матрехах УОЗ стал?т808 писал(а):Теперь за их счет ремонт делай.
Прикалываешься?
т808 писал(а):А ты в курсе почему на десятках РВ восьмерочный не пошел при том же -83-м движке?
И какой потом на матрехах УОЗ стал?
Нет, не в курсе. Эти автомобили мне не интересны.Garik36 писал(а):Прикалываешься?
Ну почему же?
Если ты по их советам движок настраивал,а он крякнул,то кто виноват?
Garik36 писал(а):Эти автомобили мне не интересны.
На "этих автомобилях" -83-й двигатель не вытягивал заявленных хар-к и его пришлось немного "усовершенствовать" -
вот эти знания тебе лишними не были бы,ведь ты такой же свой тюнинговал,значит должен был знать основы.т808 писал(а): ты в курсе почему на десятках РВ восьмерочный не пошел при том же -83-м движке?
И какой потом на матрехах УОЗ стал?
А вот с этого места - поподробнее! Почему это не пошел на десятках РВ восьмерочный на 083? У меня на 083 стоял как раз восьмерочный РВ! И какой на 10-ке УОЗ нужен при 10-м РВ?
Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:
т808 писал(а):Garik36 писал(а):со стандартными +4 градуса
А кто тебе сказал,что стандарт +4 ?
А вот в прошлом году я ДВС капиталил и поставил новый 10-й РВ, а УОЗ оставил +4...В зоне средних оборотов (2500-3500) - тяги с десятым валом заметно больше чем с 083, а вот в верх крутится вроде как похуже...А если УОЗ +1 (как в руководстве на 10-ку) сделать - что улучшится?Garik36 писал(а):Ну теоретически можно МПСЗ. Если бы его еще выпускали.
secu
Garik36 писал(а):А башку ту же оставлять?
ту же, только фрезернуть.Garik36 писал(а):Лысик писал(а): только фрезернуть.
Да уж некуда, и так много мяса снято.
Две прокладки, с анаэробным герметиком. Обычные, металл.Garik36 писал(а):Andrey163 писал(а):Две прокладки,
Давай сразу три, и 76ой бензин
Как пожелаете 
Печальный случай, чесслово...
Garik36
Помнишь разговор про поршни ТДМК со смещением и компрессионной высотой, и что это в принципе одно и то же, но не у ТДМК...???
Ты тогда не захотел вникнуть... И какие поршни тебе поставили у "дяди Васи" ты тоже не особо уверен...
Хочешь тюнинга - кури тему глубоко... Недокурил - недоездил...
Бенз какой лил...???
Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
Garik36 писал(а):В башке камера сгорания пострадала, ее наверное шлифануть надо?
Зализать, постаравшись не увеличить оную... 
Garik36 писал(а):А грантониз сложно вообще внедрить?
Блок другой надо 
.х123ас писал(а):нуаче, люди так делают на приоронизе, ездят.
Лавров.jpg
Там иначально поршней-то нету, а если ещё грызть... Будет мотор ровно на один заезд.х123ас писал(а):А ты его не слышишь судя по всему.
Ну люблю иногда музыку послушать
Добавлено спустя 25 секунд:
В общем, проще воткнуть то же, что и было?-Viewer-
Ну а как я циковки в калино1.4 поршнях нарезал, под 8кл? Тоже Лаврова мне запостишь?)) А я на том моторе крутил под 9тык, проездил не мало, на низ навесил все сток, и ещё ездил, даже когда масло жрал низ литр на 150-200км. Потому я в итоге его и снял, а поршни остались целые)))
Торцуют приоропоршни обычно те люди, которые не на дачу ездят, крутят в сопли, и оно как то живет.
Так то я согласен что там металла и так мизер, но тем не менее. Кроме того, можно выкружить десятки, за счет перехода и использования более толстой прокладки.
Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:
Garik36 писал(а):х123ас писал(а):А ты его не слышишь судя по всему.
Ну люблю иногда музыку послушать
Добавлено спустя 25 секунд:
В общем, проще воткнуть то же, что и было?
Музыка не виновата, ты ж изначально не с музыкой настраивал, а то что у тебя произошло это не то что там кнокало пару раз, это звенело уверенно.