Александдр писал(а):Проверяйте тормоза и меняйте вовремя колодки и диски))
Перед Крымом прокачал, проверил - вроде должно хватить. Но задние колодки кончились перед Мостом, а передние - уже назад в Врн.
Быстро изнашиваются при агрессивной езде на груженой машине. Задних хватило на 75, передних на 60.
Да ладно, у меня 20-30 тыс максимум всегда. Городская езда, пробки, неагрессивно.Александдр писал(а):Задних хватило на 75, передних на 60.
Санёг писал(а):нечего там проверять, датчики сработают
Первый раз услышал у себя, обычно превентивно меняю.
Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Ну все, зачморили зафейспалмили 
На механике было по 100-120.Александдр писал(а):На механике было по 100-120
Ну, только если в степях, без светофоров.Jackal писал(а):Да ладно, у меня 20-30 тыс максимум всегда.
Ты ж на ведровере 16 только проехал, "всегда"... 
Александдр писал(а):Jackal писал(а):Да ладно, у меня 20-30 тыс максимум всегда.
Ты ж на ведровере 16 только проехал, "всегда"...
Устаревшие сведения, уже больше 20. И колодки передние уже поменял. Сам 
. Задние на подходе
Я не только про ЛР, на других авто аналогично.А не, про 10-120 эт я с дисками попутал, я ж их дважды менял за 200 тыков.
Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Jackal писал(а):Александдр писал(а):Jackal писал(а):Да ладно, у меня 20-30 тыс максимум всегда.
Ты ж на ведровере 16 только проехал, "всегда"...
Устаревшие сведения, уже больше 20. И колодки перпдние поменял. Задние на подходе
Я не только про ЛР, на других авто аналогично.
блин писец разница радикальна, смешно не позорься 
Jackal писал(а):Александдр писал(а):Jackal писал(а):Да ладно, у меня 20-30 тыс максимум всегда.
Ты ж на ведровере 16 только проехал, "всегда"...
Устаревшие сведения, уже больше 20. И колодки передние уже поменял. Сам
. Задние на подходе
Я не только про ЛР, на других авто аналогично.
видимо кроме молдингов в некроренжровере сгнили еще и суппорта, раз за 20 тыщ колодки сжирают 
Александдр писал(а):блин писец разница радикальна, смешно не позорься
Факт остается фактом. 20 тыс и колодки на замену. Как и на всех других авто, включая Вазы.Jackal писал(а):Факт остается фактом. 20 тыс и колодки на замену. Как и на всех других авто, включая Вазы.
Эко тебя торкнули раллийные приемы "пятка на тормозе-носок на газе" и "торможение левой ногой". Подсказываю, можно ездить попроще, тормозов и топлива наподольше хватит.Александдр писал(а):Jackal писал(а):Факт остается фактом. 20 тыс и колодки на замену. Как и на всех других авто, включая Вазы.
Эко тебя торкнули раллийные приемы "пятка на тормозе-носок на газе" и "торможение левой ногой". Подсказываю, можно ездить попроще, тормозов и топлива наподольше хватит.
Ничего подобного. Просто пробки.
Это ты по 110 тыщ колодки пользуешь Jackal писал(а):Александдр писал(а):Jackal писал(а):Факт остается фактом. 20 тыс и колодки на замену. Как и на всех других авто, включая Вазы.
Эко тебя торкнули раллийные приемы "пятка на тормозе-носок на газе" и "торможение левой ногой". Подсказываю, можно ездить попроще, тормозов и топлива наподольше хватит.
Ничего подобного. Просто пробки.
Это ты по 110 тыщ колодки пользуешь
а что пробки то? или у тебя стоя на месте колодки изнашиваются Александдр писал(а):пятка на тормозе-носок на газе
наоборот ващета На калине передних хватало тыщ на 40, задних на 120.
На паджере передние кончаются за 25-30, задние чуть больше. Совсем чуть, типа 40-45.
По паре раз в год меняю короче.
Добавлено спустя 32 секунды:
Ленивец писал(а):Тебе бы в автошколу сходить еще раз не помешало
Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
А лучше в пнд, а то может и не надо
Не смешно. 2.5 тонны надо как-то останавливать, особенно на автомате.
Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
Александдр писал(а):Кстати дожди пошли, и скрип "от колодок" ушел
Ставил как-то колодки Hella Pagid.
Кончились полностью резко без предупреждения в лесу под Калугой, купили то, что было.
Пылили звездец просто.
А так я на Advics езжу. К дискам лояльны, пыли нет от слова совсем вообще ни капли. И звуков нет.
Добавлено спустя 48 секунд:
Задние диски ихние же поставил.
А передние ещё не менял. Только моих 135 тыс на этой машине уже.
Когда были диски поменяны предхозом - хз, но размер всё ещё в допуске.
Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:
Вчера переобувался. Передних ещё половина где-то, задних где-то 3/4.
Пробег 410. На 395 заменены и те, и те..kkursor писал(а):Не смешно. 2.5 тонны надо как-то останавливать, особенно на автомате.
причем здесь тонны? AxL писал(а):Долбодятел писал(а):.kkursor писал(а):Не смешно. 2.5 тонны надо как-то останавливать, особенно на автомате.
причем здесь тонны?
На всех япо джипах и кроссах, с завода производитель не сильно заботится о том как эти чемоданы тормозить будут. На Рав 4 спереди блины стоят как на Октавии сзади, по крайней мере с виду так
Вчера ещё обратил внимание на стоянке - на прадике новом такая же беда, ещё древний Паджеро стоял, там не лучше ситуация. Представляю как это все после 100 оттормаживается
Один раз останавливаться. А 2 или 3 со 150-40 может уже и не остановиться 
Примерно так же как и рулится - задачи у этих машин другие.grehov писал(а):Один раз останавливаться. А 2 или 3 со 150-40 может уже и не остановиться
Я с такой скоростью ездил, мнээ.. ну пару раз всего, наверно.
Вот абсолютный максимум
grehov писал(а):Примерно так же как и рулится - задачи у этих машин другие.
Ну хз, рулится он для своей массы и габаритов довольно неплохо. Многорычажка всё же.
Долбодятел писал(а):причем здесь тонны?
Притом, что колодка той же толщины, как и у вас, а машина весит в 2.5 раза больше. Тем более автомат, двигателем тормозить нельзя, приходится тормозить тормозами.
Добавлено спустя 5 минут 42 секунды:
AxL писал(а):На Рав 4 спереди блины стоят как на Октавии сзади, по крайней мере с виду так
Вчера ещё обратил внимание на стоянке - на прадике новом такая же беда, ещё древний Паджеро стоял, там не лучше ситуация.
На трёшке спереди, судя по интернету, диски 290 мм, сзади 300 мм (разве так бывает?). Передние суппорта 2-поршневые с плавающей скобой, задние однопоршневые. Задние диски вентилируемые.
На четвёрке уже 4-поршневые передние (кроме 3.0 v6 бензинового, там такие же, как у меня). Задние тоже однопоршневые.kkursor писал(а):Притом, что колодка той же толщины, как и у вас, а машина весит в 2.5 раза больше. Тем более автомат, двигателем тормозить нельзя, приходится тормозить тормозами.
а что на эффективность тормозов как то влияет толщина колодок?.kkursor писал(а):На трёшке спереди, судя по интернету, диски 290 мм, сзади 300 мм (разве так бывает?)
бывает, но только когда колодки ручника барабанные и выполнены внутри тормозного диска. при этом площадь тормозного диска и колодок все равно гораздо меньше чем передних, так что сам по себе диаметр тут особо непричем
Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
.kkursor писал(а):Долбодятел
Толщина - нет. Площадь влияет. А площадь с вашими маленькими так же сопоставима.
на нормальных жипах тормоза ставят пропорционально больше с учетом массы, которую необходимо останавливать, видимо к вашим с жакалом некрухам это не относится