Тема для флуда (часть 5)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 44 из 216
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
maclein
# 11 Декабря 2018 16:01
Когда у тя тачка за 300 и вложения на сотку это одно, нежели тачка за лям и вложений на туже сотку
SUNshineNT
# 11 Декабря 2018 16:14
.kkursor писал(а):

*Kostik* писал(а):

Сейчас у него в зоне риска дифф,привод,муфта,сальник колена.
Уже под замену сайлентблоки.


Сальник колена и сайлентблоки - это конец ресурса машины?


Про задранные горшки еще не написано
*Kostik*
# 11 Декабря 2018 16:32
maclein писал(а):

*Kostik* писал(а):

.kkursor писал(а):

*Kostik* писал(а):

Сейчас у него в зоне риска дифф,привод,муфта,сальник колена.
Уже под замену сайлентблоки.


Сальник колена и сайлентблоки - это конец ресурса машины?



нет,но это деньги, так можно навложится,что можно было новую взять


И че там на лям вложений?
Просто те лень, проще 4-5лет катать и менять
У каждого своя правда и идеология в плане 4х колес



Ну лям не лям,а новую в средней комплектации за 1.4 взять можно
BlackCorsair
# 11 Декабря 2018 18:55
*Kostik* писал(а):

Ну лям не лям,а новую в средней комплектации за 1.4 взять можно



проблема в том что за эту цену (1,4) из новья все овно.
Могу обосновать любую тачку.
Александдр
# 11 Декабря 2018 19:01
.kkursor писал(а):

Сальник колена и сайлентблоки - это конец ресурса машины?


Смотрю на знакомых, да даже на форумы, много для кого это - да. facepalm
Для многих даже тормозные диски - это "посыпалась старушка".
BlackCorsair
# 11 Декабря 2018 19:02
Александдр писал(а):

.kkursor писал(а):

Сальник колена и сайлентблоки - это конец ресурса машины?


Смотрю на знакомых, да даже на форумы, много для кого это - да. facepalm
Для многих даже тормозные диски - это "посыпалась старушка".



ну это конечно перебор, согласен.

Так -то можно было и горшки гильзануть bboyan
masta
# 11 Декабря 2018 19:03
Александдр писал(а):

.kkursor писал(а):

Сальник колена и сайлентблоки - это конец ресурса машины?


Смотрю на знакомых, да даже на форумы, много для кого это - да. facepalm
Для многих даже тормозные диски - это "посыпалась старушка".


Для меня это повод сменить аффто... Пусть надуманный, но а чего бы и нет? Pardon
RoN
# 11 Декабря 2018 19:44
masta
дохрена богатый штоле? supercool
*Kostik*
# 11 Декабря 2018 19:46
BlackCorsair
Горшки гильзануть 150к минимум в мск.
Остальные сопли еще на сотню,в итоге тачка выходит в 1+ млн,которая надоела за 6 леа продашь потом один хрен по рынку
AxL
# 11 Декабря 2018 20:41
maclein писал(а):

Когда у тя тачка за 300 и вложения на сотку это одно, нежели тачка за лям и вложений на туже сотку


И какая же разница куда эту сотку всерать ? facepalm
Вообще, часто слышу такие советы относительно гольфа своего- ведро вроде как не новое, считай 11й год, типа нахрена на него нормальные з.ч и расходники покупать, можно же всякое г@$но ставить, то же самое про бенз Razz
alexandro70
# 11 Декабря 2018 20:46
BlackCorsair писал(а):

Могу обосновать любую тачку.


Октавия 1.8 на ДСГ ,style да уже и с телеком в приборке.
AxL
# 11 Декабря 2018 21:00
alexandro70 писал(а):

BlackCorsair писал(а):

Могу обосновать любую тачку.


Октавия 1.8 на ДСГ ,style да уже и с телеком в приборке.


Тут очевидно все...
Дсг, тси, надеги нет, подруга из инсты в такую не прыгнет Pardon
masta
# 11 Декабря 2018 21:05
RoN писал(а):

masta
дохрена богатый штоле? supercool


Я вообще нищук по меркам ЛОЛа... supercool
BlackCorsair
# 11 Декабря 2018 21:52
AxL писал(а):

alexandro70 писал(а):

BlackCorsair писал(а):

Могу обосновать любую тачку.


Октавия 1.8 на ДСГ ,style да уже и с телеком в приборке.


Тут очевидно все...
Дсг, тси, надеги нет, подруга из инсты в такую не прыгнет Pardon


Нет. Увы . Тут все гораздо проще.
Блевотный дизайн фар.
Экскьюзми. Pardon
По тех части и характеристикам вопросов нет.
Долбодятел
# 11 Декабря 2018 22:41
*Kostik* писал(а):

Долбодятел
Ты так пишешь,как будто у тебя не дизельная бмв с простеньким мотором в 170 сил, а Х5м550



я так пишу потому что у меня дизельная бмв с простеньким мотором в 200+ сил(который пройдет еще 500 легко) и правильным приводом
AxL
# 11 Декабря 2018 22:56
BlackCorsair писал(а):


Нет. Увы . Тут все гораздо проще.
Блевотный дизайн фар.
Экскьюзми. Pardon
По тех части и характеристикам вопросов нет.



Так это чистой воды субъективизм, если по существу претензий нет, тогда это не обоснование Pardon
Andrey163
# 11 Декабря 2018 23:32
Ленивец писал(а):

пластик г@$но


ВладикуБи не говори
Extreme
# 11 Декабря 2018 23:33
На метре всё равно дешевле hehe
Al_Dimich
# 11 Декабря 2018 23:38
Долбодятел писал(а):

я так пишу потому что у меня дизельная бмв с простеньким мотором в 200+ сил

201 сила, наверное? hehe В стоке она у тебя 177 л.с. А на 200+ и мою чипануть можно bboyan

Добавлено спустя 12 минут 55 секунд:

Долбодятел писал(а):

и правильным приводом

если бы не ЕСП - валялось бы зимой твоё некроведро в кювете с этим "правильным приводом" Pardon
Долбодятел
# 11 Декабря 2018 23:51
Al_Dimich писал(а):

Долбодятел писал(а):

я так пишу потому что у меня дизельная бмв с простеньким мотором в 200+ сил

201 сила, наверное? hehe В стоке она у тебя 177 л.с. А на 200+ и мою чипануть можно bboyan


да всем насрать че там у тебя можно чипануть, все равно этого никогда не будет. так и останется овощем для ТП
Al_Dimich
# 11 Декабря 2018 23:54
Долбодятел писал(а):

да всем насрать че там у тебя можно чипануть, все равно этого никогда не будет. так и останется овощем для ТП

ТП - это ты самокритичен. Никаких принципиальных отличий по динамике от твоего овоща нет и быть не должно bboyan

Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:

Долбодятел писал(а):

(который пройдет еще 500 легко)

Правильно. Езди теперь до седых мудей на этой некрухе Good
RoN
# 11 Декабря 2018 23:59
Al_Dimich писал(а):

если бы не ЕСП - валялось бы зимой твоё некроведро в кювете с этим "правильным приводом"


Как это не странно, но на своем ведре именно зимой я отключаю стабилизацию при езде в городе практически всегда. Pardon
maclein
# 12 Декабря 2018 01:07
RoN писал(а):

Al_Dimich писал(а):

если бы не ЕСП - валялось бы зимой твоё некроведро в кювете с этим "правильным приводом"


Как это не странно, но на своем ведре именно зимой я отключаю стабилизацию при езде в городе практически всегда. Pardon


Да потому шо со стабой оно не едет, а так хоть до зацепа быстрее добирается, и бочком бочком пошла
Victkh
# 12 Декабря 2018 01:15
SUNshineNT писал(а):

.kkursor писал(а):

*Kostik* писал(а):

Сейчас у него в зоне риска дифф,привод,муфта,сальник колена.
Уже под замену сайлентблоки.


Сальник колена и сайлентблоки - это конец ресурса машины?


Про задранные горшки еще не написано


Вот вот, правильно сделал, что слил, пусть другие ипутся с гильзовкой и ремонтом редукторов, это уже серьезные ремонты, проще денег подбавить и бу взять другое или новое, если денег много.
RoN
# 12 Декабря 2018 02:32
maclein писал(а):

RoN писал(а):

Al_Dimich писал(а):

если бы не ЕСП - валялось бы зимой твоё некроведро в кювете с этим "правильным приводом"


Как это не странно, но на своем ведре именно зимой я отключаю стабилизацию при езде в городе практически всегда. Pardon


Да потому шо со стабой оно не едет, а так хоть до зацепа быстрее добирается, и бочком бочком пошла

Едет, просто зимой боком ездить более безопасней, так как скорость можно при этом меньше держать. Ну и скользить везде где можно и нельзя понтово. Да и без стабы как-то прогнозируемо. Понимаешь где скользанет, где нет. А то стаба резко осаживает и короче не прикольно. supercool
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 44 из 216
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •