2141 - Мне лично нравилось в детстве на 412-м гонять :good: Правда, бремя ремонта

zmey999

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 1862 Откуда: Челябинск Авто: Флагман альбинос , лыжи Peltonen и велосипед Cтартон

# 16 Октября 2018 12:14

Лежандр писал(а):

zmey999
Был у отца в 90-е ИЖ-412... facepalm Более тупой, неудобной и ломучей тачки я не встречал.. nea Тесный салон, никакая динамика на неплохой мощности 75 лошадей, вечно перегревающиеся тормоза, конструктивно неработоспособный ручник и прочие прелести.. Сгнить не успел, избавились от него раньше, сменив на 2106.. wwow

так у вас еще ручник был wwow

а батя орал не возможно не возможно а оказывается возможно ROFL

до сих блин на скорость вместо ручника по привычке ставлю pst

он еще до сих пор ездит правда крыло воротами хлонуло - вот теперь ищу

Proteus

На форуме 14 лет Сообщения: 2222 Откуда: Мир

# 16 Октября 2018 12:17

Мне лично нравилось в детстве на 412-м гонять Good

Правда, бремя ремонта было не на мне, поэтому и воспоминания хорошие о машине hehe

Limon

На форуме 18 лет Сообщения: 701 Откуда: Москва

# 17 Октября 2018 13:26

А вот Волга 3115

Развернуть

antipinoman

Предупреждений: 2

На форуме 16 лет Сообщения: 1191 Откуда: 77 Авто: Веста

# 17 Октября 2018 13:30

ничо так волга

Turner

Предупреждений: 1

На форуме 11 лет Сообщения: 2914 Откуда: 12-77-UAE Авто: Kia Ceed JD 2014

# 17 Октября 2018 13:52

Вот видос хороший на тему маргарина

https://youtu.be/V_Tchn7vddc

[Fred]

На форуме 17 лет Сообщения: 1011 Откуда: град_на_Волге Авто: четырёхколёсное

# 17 Октября 2018 14:22

zmey999 писал(а):

А помните?

владел несколько лет

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

Вова Длинный писал(а):

Все остальное - одно большое гэ...

я апося космича долгое время не мог привыкнуть к тесноте 099

Bird64

На форуме 17 лет Сообщения: 1157 Откуда: "Мурлындия" ;-) -> 50rus Авто: ЗАЗ-968МР->АЗЛК2140->2106-> ВАЗ21093 ->импортные пои..ки->пенсмобиль импорт.

# 17 Октября 2018 14:45

DAI писал(а):

ИМХО УЗАМ, что 1.5, что 1.7 глючное, вечно троящее и неедущее было

отличный двиг, очень не убиваемый. правда карбюратор от джигулей лучше справлялся с работой, чем родной. в деревенской эксплуатации в те времена, когда был в наличии только 76 бензин, переход с 93 на 76 не был колхозным, как у ВАЗомоторов - другие поршня воткнул и уже 76 бензин Wink

имхо - единственная проблема этого двига - не удачное расположение одно из патрубков под шланги на печку в версиях для 412 и 2140.
сам 2141 - намного комфортнее был,чем ВАЗовская переднеприводная линейка (2108-2110), имхо.

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:

Лежандр писал(а):

Был у отца в 90-е ИЖ-412... facepalm Более тупой, неудобной и ломучей тачки я не встречал..

сам поездил на 2140 (тот же 412) после переборки (брал б/у - денех только на убитый хватило) ничего не ломалось supercool

даже коробка - хотя лежал уже готовый комплект на замену родной коробки на ВАЗовскую 5КПП (причем 5КПП была сделана из 4КПП - денех то не было hehe

)- так и не поменял, ибо продан был аппарат с заменой на 2121

Вова Длинный

На форуме 18 лет Сообщения: 4533

# 17 Октября 2018 14:56

Turner писал(а):

Вот видос хороший на тему маргарина

Мальчик видимо ничего лучше девятки не видел, вот и забрызгал своими слюнями объектив камеры.
Ну как можно говорить о сопоставимости девятки и Ауди 80, если между ними в 1987 году лежала пропасть. Причем если девятку в том 1987 году только начали выпускать, то ту Авдотью, что на видео, в том же году сняли с производства.

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24305 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 18 Октября 2018 01:07

Вова Длинный писал(а):

Мальчик видимо ничего лучше девятки не видел, вот и забрызгал своими слюнями объектив камеры.
Ну как можно говорить о сопоставимости девятки и Ауди 80, если между ними в 1987 году лежала пропасть. Причем если девятку в том 1987 году только начали выпускать, то ту Авдотью, что на видео, в том же году сняли с производства.

Москвич и зубило он хорошо описал. На ауди такой я не ездил, но думаю с его опытом, оценка и её адекватна.

XADZZOX

На форуме 13 лет Сообщения: 1188 Откуда: Майкоп Авто: toyota- corolla 2005г рено логан 1,6 2010г

# 18 Октября 2018 09:17

Proteus писал(а):

У папы был 412-й ижевский. Вот что помню из детства, так это то, что куда бы ни приехали, если поездка была от 100 км -- батя капот открывал, и чего-нибудь подкручивал или осматривал. Когда пересел на 2110 -- сразу традиция такая у него исчезла Pardon

Даже если не ездишь, все равно ремонтировать надо было hehe

Однако в 1986 году я на м412 отпуск не плохо провел по маршруту Майкоп- Паневежис- Рига-Калининград- Майкоп. Из поломок - переключатель света. Good

Вова Длинный

На форуме 18 лет Сообщения: 4533

# 18 Октября 2018 09:31

х123ас писал(а):

Москвич и зубило он хорошо описал.

Москвич... ну около нормально. А вот восторженные сопли в адрес зубилы явно проплачены.
Особенно сравнение в Ауди...

И возгласы про то, что тогда между зубилой и Ауди не лежала пропасть...

Она лежала всегда.

Ленивец писал(а):

Вова как образцовый сотруднег: все не посмотрел, но выводы свои уже сделал ROFL

Выпей йаду и успакойся.

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:

ЗЫ: как-то мой кореш (году этак в 2011) купил Ауди 100 "селедку" того-же 1987 года выпуска, тоже собиравшуюся в 1987 году на пенсию. Если отбросить ощущения от прокуренного за четверть века салона, она была лучше во всем, чем новая зубила с европанелью и прочими "стеклянными бусами", которыми так гордились их владельцы-неудачники.
Причем когда он сделал подвеску, авдотья поехала так, как не едут многие нынешние новые автоподелки. Реально поехала. Стало понятно, почему Ауди так дорого стоит.

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24305 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 18 Октября 2018 10:09

Вова Длинный писал(а):

Москвич... ну около нормально. А вот восторженные сопли в адрес зубилы явно проплачены.

Я бы описал примерно так же Pardon

А кто будет платить сейчас за выгодное освещение в таком сравнении?)))

Сергей050582

На форуме 6 лет Сообщения: 617 Откуда: маленький городок Авто: 21099 инжектор, 2001 год

# 18 Октября 2018 10:13

был у меня 412 москвич.. и ездил на 2715.. тут многие на вой вазовских кпп жалуются.. видимо они не знают как воют кпп на 412 и иже с ним москвичах... facepalm

Proteus

На форуме 14 лет Сообщения: 2222 Откуда: Мир

# 18 Октября 2018 10:53

Ещё чудесный звук мотора у 412-го Good

Офигенный звук, очень круто "бздынькает" Good

[Fred]

На форуме 17 лет Сообщения: 1011 Откуда: град_на_Волге Авто: четырёхколёсное

# 18 Октября 2018 13:11

Proteus писал(а):

Ещё чудесный звук мотора у 412-го Good

Офигенный звук, очень круто "бздынькает" Good hehe

миталлические яйца

BPSNSK

На форуме 14 лет Сообщения: 1843 Откуда: 254 Авто: Чтобы спасти Россию, нужно сжечь Москву! (c)

# 18 Октября 2018 16:52

DAI писал(а):

В Одессе из-за нерабочей секции светофора всадили в бочину Волгу 24-10 такси. Подкапотку загнуло до лобровины двигателя. Никаких травм у водителя и 2 пассажиров (сзади не пристегнут был, спал)

Это как так? Скорость, наверное, 5 км/ч была либо физика в том месте не работала? ))

Добавлено спустя 54 секунды:

Limon писал(а):

А вот Волга 3115

всё загубили facepalm

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24305 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 18 Октября 2018 19:08

Да что там губить было, уёпище страшное эта Волга, 3110 и то лучше.

Я вообще не пойму что употребляли наши дизайнеры, ижи, азлк, волги - все их проекты (концепт кары имею ввиду) такое г@$но, просто ужас, как такое придумать можно было facepalm

Последний раз редактировалось: х123ас (18 Октября 2018 19:35), всего редактировалось 1 раз

Ludvig

На форуме 18 лет Сообщения: 2041 Откуда: из крестьян Авто: 21063 89гв, Touareg 3.2

# 18 Октября 2018 19:33

х123ас писал(а):

Да что там губить было, уёпище страшное эта Волга, 3110 и то лучше.

Я вообще не пойму что употребляли наши дизайнеры, ижи, азлк, волги - все их проекты такое г@$но, просто ужас, как такое придумать можно было facepalm

Получить вполне приличный авто при нынешних возможностях, нужно немного денег и место для работы. Кажется все, делать больше ничего не надо. Да какой там, появляются новые идеи.

Вова Длинный

На форуме 18 лет Сообщения: 4533

# 18 Октября 2018 20:15

х123ас писал(а):

Я вообще не пойму что употребляли наши дизайнеры, ижи, азлк, волги - все их проекты (концепт кары имею ввиду) такое г@$но, просто ужас, как такое придумать можно было

Ну да. "Зубила" - верх дизайнерской мысли... Особенно короткокрылка с клювом и уепищными чорными бамперами... Good

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24305 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 18 Октября 2018 22:42

Вова Длинный писал(а):

х123ас писал(а):

Я вообще не пойму что употребляли наши дизайнеры, ижи, азлк, волги - все их проекты (концепт кары имею ввиду) такое г@$но, просто ужас, как такое придумать можно было

Ну да. "Зубила" - верх дизайнерской мысли... Особенно короткокрылка с клювом и уепищными чорными бамперами... Good

Вов, по сравнению с тем что хотел делать (а кое что сделал) азлк, иж, газ - зубило верх дизайнерской мысли. И это даже не мое мнение, это мнение миллионов людей, которые рублем свое мнение подтвердили.

Вова Длинный

На форуме 18 лет Сообщения: 4533

# 18 Октября 2018 22:48

х123ас писал(а):

Вов, по сравнению с тем что хотел делать (а кое что сделал) азлк, иж, газ - зубило верх дизайнерской мысли. И это даже не мое мнение, это мнение миллионов людей, которые рублем свое мнение подтвердили.

Миллионы из двух зол выбирали меньшее. Те же миллионы, в том же 1987 году, при наличии денег проголосовали бы рублем за более дорогую, более неповоротливую, более конструктивно отсталую... Правильно... Волгу.
И, кстати, в том же 1987 году те же миллионы голосовали рублем за ВАЗ 2106 и плевались от зубил. Это была сторая в истории модель автоваза, от которой плевались. Первой была копейка. Но от нее плевались меньше. Ты об этом не знал, а я это помню.
Ну а про подержанные иномарки со свалок бундесвера я и вспоминать не буду. Там и душой и телом россияне были не на нашей стороне. Но Правительство заставило любить нашемарки.

XADZZOX

На форуме 13 лет Сообщения: 1188 Откуда: Майкоп Авто: toyota- corolla 2005г рено логан 1,6 2010г

# 18 Октября 2018 23:00

Вова Длинный писал(а):

И, кстати, в том же 1987 году те же миллионы голосовали рублем за ВАЗ 2106 и плевались от зубил. Ты об этом не знал, а я это помню.
Ну а про подержанные иномарки со свалок бундесвера я и вспоминать не буду. Там и душой и телом россияне были не на нашей стороне.

А через пару лет очухались и начали лихо пересаживаться с устаревших шестерок на восьмерки. именно так я и сделал, чему был несказанно рад. Рад был расходу, накату, резвости и самое главное - способности не ипаццо с шаровыми, амортами (втулками), сайленблоками, разъепанными верхними отверстиями под ось рычага , которые были непосредственно в лонжероне. Способности проглатывать огромные ямы без появления бугра (что было на классике)на крыле , отсутствие гребаных крестовин, вечно требующих регулировки подшипников ступиц, контакты трамблера и тд и тп. Проходимости по снежной целине. После зубилы меня под страхом расстрела бы не посадили на классику.

Вова Длинный

На форуме 18 лет Сообщения: 4533

# 18 Октября 2018 23:17

XADZZOX писал(а):

А через пару лет очухались и начали лихо пересаживаться с устаревших шестерок на восьмерки

Ну не через пару лет, а через пять. Да и то, те, кому свербило в одном месте ездить, пофиг на чем. Нормальные люди либо на классике ездили, либо начинали на иномарки пересаживаться.
Плохую машину классикой не назовут.

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:

XADZZOX писал(а):

Рад был расходу

Когда владельцы зубил хвастались своим расходом, я ржал аки лошадь. Ибо их зубилы с двигателем 1300 выдавали такой же расход, как наша семерка с двигателем 1500, при этом семерка имела нормальный салон, торпеду, руль, багажник, свет и четыре двери. А зубила только три.

PS в 1984 году наша семерка на баке бензина (39 литров) приехала из Веселовки (кажется Темрюкский район) в Зеленчукскую (без пяти километров 600), а на утро до заправки (еще километров 5-6).

XADZZOX

На форуме 13 лет Сообщения: 1188 Откуда: Майкоп Авто: toyota- corolla 2005г рено логан 1,6 2010г

# 18 Октября 2018 23:26

Вова Длинный
про расход давай не будем смешить лол

Вова Длинный

На форуме 18 лет Сообщения: 4533

# 18 Октября 2018 23:29

XADZZOX писал(а):

способности не ипаццо с шаровыми

Раз в 50 тык.

XADZZOX писал(а):

амортами (втулками)

цена втулок задних амортов была 10 копеек за кучку и менялись они раз в 25 тык за 20 минут.

XADZZOX писал(а):

сайленблоками,

менялись по регламенту раз в 100 тык, по факту выхаживали раза в полтора больше

XADZZOX писал(а):

разъепанными верхними отверстиями под ось рычага

за машиной нужно было следить. Семерку продали с пробегом в четверть миллиона, кроме прогнивших порогов и поддомкратников никаких проблем с кузовней не было.

XADZZOX писал(а):

без появления бугра (что было на классике)на крыле

Это ты о чем? Я конечно об этом слышал и, возможно, видел, на уставших копейках и шестерках. Но на семерке я ни на одной не видел.

XADZZOX писал(а):

отсутствие гребаных крестовин

крестовины ходили по 100 тык и менялись за копейки, чего не скажешь о ШРУСах

XADZZOX писал(а):

вечно требующих регулировки подшипников ступиц

Раз в тык.

XADZZOX писал(а):

контакты трамблера и тд и тп.

Зубила была первая машина, владельцы которой запасались впрок коммутаторами, датчиками Холла и катушками зажигания. На этом фоне отрегулировать раз в тык контакты трамблера было такой невинной шалостью.

XADZZOX писал(а):

Проходимости по снежной целине.

Тут недавно ролик выкладывали, гле все зубилы дружно отсосали у классики.

XADZZOX писал(а):

После зубилы меня под страхом расстрела бы не посадили на классику.

А меня на этот недоавтопром в виде зубилы так и не смогли пересадить. лучше уж пешком, чем на зубиле.

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:

XADZZOX писал(а):

Вова Длинный
про расход давай не будем смешить лол

В 1995 году мой шеф выгавкал в качестве служебной машины 99-ю. Как он потом от нее плевался. Машина жрала не меньше десятки на сотку, причем по трассе. И только после замены всего (благо в городе был вазовский дилер с гарантийной СТО, там снимали с новых машин карбюраторы, датчики холла, трамблеры и т.д. и ставили на нашу служебную машину под видом гарантийного ремонта) машина стала укладываться в 7,5 литров. Для семерки это был расход в городском цикле (530 км. на баке по городу).

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям