Расход топлива. Без сказок и фантазий. - ситуация именно про троганее с места. в движении понятно -плавные ускорения и

masta

На форуме 19 лет Сообщения: 10110 Откуда: Автономная Республика Крым, Симферополь

# 26 Октября 2018 18:33

Ken13 писал(а):

masta писал(а):

ГБО в твой лексус просится аж пищит

При моих пробегах он окупаться будет долго.

Да и расход не напрягает пока.

Но вот машинка с АКПП впервые. Изучаю тонкости.

Нууу... Я просто все время забываю, что у меня гбо было на аффто изначально и я на дальняки только гоняю... hehe

Но разница по баблу ощущается ой как... На 1000км по трассе выходит 7500 на бензе или 4500 за газу... Good

Ken13

На форуме 16 лет Сообщения: 865 Откуда: Орёл Авто: Лёха

# 26 Октября 2018 18:33

Alexandr008 писал(а):

Чем плавнее ускорение/торможение, тем меньше расход.

ситуация именно про троганее с места. в движении понятно -плавные ускорения и торможения двигателем берегут топливо.

Но чтобы сдвинуть с места 2,5 тонны нужна энергия.

И чем медленнее будет расти скорость, тем дольше двигатель будет стараться раскочегарить большую массу.

Другими словами, наверное выгоднее пульнуть сразу на 3 скорость за секунду единовременно потратив 50 грамм топлива, чем 5 секунд плавно разгонять, потратив 80 грамм топлива за это время

А уж потом надо следить за оборотами в районе 2000. это все понятно

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

Alexandr008 писал(а):

А вообще, на буй брать лексус, а потом трястись за расход?

Ken13 писал(а):

Да и расход не напрягает пока.

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20403 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 26 Октября 2018 18:40

Ken13 писал(а):

Другими словами, наверное выгоднее пульнуть сразу на 3 скорость за секунду единовременно потратив 50 грамм топлива, чем 5 секунд плавно разгонять, потратив 20 грам топлива за каждую секунду

То же самое.
Вообще энергия тратиться одна и та же. Только вот при более резком ускорении система питания более обогащает смесь. Работа выполняется одна и та же, только топлива больше уходит

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

Ken13 писал(а):

сразу на 3 скорость за секунду единовременно потратив 50 грамм топлива, чем 5 секунд плавно разгонять, потратив 80 грамм топлива за это время

Будет наоборот. 50 и 40.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

Да и именно трогание. Там если и будет разница, то такая незначительная., что советую не заморачиваться. А ездить как удобно и приятно.

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

Плюс ГТ. Чем больше на него нагрузка (чем больше ускорение), тем больше он энергии переводит в тепло. Соответственно увеличивается расход Pardon

[Fred]

Предупреждений: 1

На форуме 17 лет Сообщения: 1011 Откуда: град_на_Волге Авто: четырёхколёсное

# 26 Октября 2018 18:50

у меня движка 2л в городе 7, трасса в зав-ти от пИдали 4,5-5л.
С кандёром в городи 8л

Ken13

На форуме 16 лет Сообщения: 865 Откуда: Орёл Авто: Лёха

# 26 Октября 2018 18:52

Физики есть? )) При повышенном ускорении должна появиться более высокая кинетическая энергия, которая позволяет легче преодолевать сопротивления воздуха. Пример. Когда едем в нескольких метрах за фурой или автобусом, то расход ниже. Так как за ними воздух более разряжен. Сопротивление ниже. Во всяком случае мне так кажется

[Fred]

Предупреждений: 1

На форуме 17 лет Сообщения: 1011 Откуда: град_на_Волге Авто: четырёхколёсное

# 26 Октября 2018 18:55

Alexandr008 писал(а):

Ken13 писал(а):

Другими словами, наверное выгоднее пульнуть сразу на 3 скорость за секунду единовременно потратив 50 грамм топлива, чем 5 секунд плавно разгонять, потратив 20 грам топлива за каждую секунду

То же самое.
Вообще энергия тратиться одна и та же. Только вот при более резком ускорении система питания более обогащает смесь. Работа выполняется одна и та же, только топлива больше уходит

вот тут вы палитесь школьные двоечники. Работа-то выполняется одинаковая, но за разный интервал времени, поэтому энергии при быстром ускорении требуется больше. Поетому при плавном ускорении топлива тратиться меньше. lol1

Ёхан Палыч

На форуме 18 лет Сообщения: 2355 Откуда: Подольск Авто: LC150

# 26 Октября 2018 18:56

2.8 дизель - в среднем 10-11 кушает

masta

На форуме 19 лет Сообщения: 10110 Откуда: Автономная Республика Крым, Симферополь

# 26 Октября 2018 18:56

Ken13 писал(а):

Физики есть? )) При повышенном ускорении должна появиться более высокая кинетическая энергия, которая позволяет легче преодолевать сопротивления воздуха. Пример. Когда едем в нескольких метрах за фурой или автобусом, то расход ниже. Так как за ними воздух более разряжен. Сопротивление ниже. Во всяком случае мне так кажется

Стартуй с двух педалей и не ипи голову... gpn

Vassya

На форуме 17 лет Сообщения: 104 Откуда: Москва Авто: Синенькое

# 26 Октября 2018 18:57

Alexandr008 писал(а):

А вообще, на буй брать лексус, а потом трястись за расход? facepalm

Че тут непонятного?
Лексус видят все, а трясущийся внутри ливер - никто! hehe

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20403 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 26 Октября 2018 18:59

[Fred] писал(а):

Поетому при плавном ускорении топлива тратиться меньше.

А я не про это говорю? facepalm

G-Driver

На форуме 10 лет Сообщения: 2374 Откуда: Москва

# 26 Октября 2018 19:03

полный бак 3 недели+- вот такой расход hehe

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20403 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 26 Октября 2018 19:04

Ken13 писал(а):

При повышенном ускорении должна появиться более высокая кинетическая энергия, которая позволяет легче преодолевать сопротивления воздуха. Пример. Когда едем в нескольких метрах за фурой или автобусом, то расход ниже. Так как за ними воздух более разряжен. Сопротивление ниже. Во всяком случае мне так кажется

акуеть пример.
А ни чего, что фура вместо тебя тратит энергию на преодоление силы сопр воздуха?

Turner

Предупреждений: 1

На форуме 11 лет Сообщения: 2914 Откуда: 12-77-UAE Авто: Kia Ceed JD 2014

# 26 Октября 2018 19:06

Ken13

Изучай внимательно, делай выводы

http://vwts.ru/mod_golf4_ar5.html

antipinoman

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 1192 Откуда: 77 Авто: Веста

# 26 Октября 2018 19:07

Восемь по городу

Vassya

На форуме 17 лет Сообщения: 104 Откуда: Москва Авто: Синенькое

# 26 Октября 2018 19:08

Ken13 писал(а):

При повышенном ускорении должна появиться более высокая кинетическая энергия, которая позволяет легче преодолевать сопротивления воздуха. Пример. Когда едем в нескольких метрах за фурой или автобусом, то расход ниже. Так как за ними воздух более разряжен. Сопротивление ниже. Во всяком случае мне так кажется

Разрушителей легенд посмотри. Они такое проверяли. Вывод - надо висеть в полуметре от фуры, чтоб был эффект. Если ты можешь так ездить - респект! Smile

Последний раз редактировалось: Vassya (26 Октября 2018 19:13), всего редактировалось 1 раз

Turner

Предупреждений: 1

На форуме 11 лет Сообщения: 2914 Откуда: 12-77-UAE Авто: Kia Ceed JD 2014

# 26 Октября 2018 19:11

Особенно приятна будет экономия в слип стриме когда фура меж колес булыжник или огромную яму пропустит.

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20403 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 26 Октября 2018 19:11

Vassya писал(а):

Разрушителей легенд посмотри

А что ты мне это пишешь?

El Dron

На форуме 17 лет Сообщения: 2706 Откуда: Kaluga Авто: 4WD

# 26 Октября 2018 19:12

тема норм

штатный расход- лпп Smile

Thomas

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 5438 Откуда: Кострома Авто: Тигуан 2021.

# 26 Октября 2018 19:12

2,0 турбодизель
механика 6-ть
смешанный 6,4 Pardon

Vassya

На форуме 17 лет Сообщения: 104 Откуда: Москва Авто: Синенькое

# 26 Октября 2018 19:13

Alexandr008 писал(а):

Vassya писал(а):

Разрушителей легенд посмотри

А что ты мне это пишешь?

Сорян, если задело. Бывает. Ща исправлю Drinks or Beer

Ёхан Палыч

На форуме 18 лет Сообщения: 2355 Откуда: Подольск Авто: LC150

# 26 Октября 2018 19:15

Thomas писал(а):

смешанный 6,4

а бак большой?

Vassya

На форуме 17 лет Сообщения: 104 Откуда: Москва Авто: Синенькое

# 26 Октября 2018 19:16

Turner писал(а):

Особенно приятна будет экономия в слип стриме когда фура меж колес булыжник или огромную яму пропустит.

Закон сохранения - или ты экономишь горючку, или деньги на замену лобовухи (резины, дисков, подвески, переваривания морды от донора) hehe

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20403 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 26 Октября 2018 19:17

Turner писал(а):

Изучай внимательно, делай выводы

http://vwts.ru/mod_golf4_ar5.html

Все там верно, если бы не одно НО.

Цитата:

А главная задача такова: вне зависимости от интенсивности подачи топлива и алгоритма переключения передач, этот 500-метровый участок должен быть пройден за одно и то же время, а именно — за 29,5 с.

alexandro70