Официально АвтоВАЗ о готовности к выпуску "заряженного" универсала Lada Vesta никогда не сообщал. Однако, помимо шпионских фотографий прототипов Vesta SW Sport получено еще одно подтверждение того, что новинка готовится к производству.

Производитель получил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на Vesta Sport, причем, как сообщает издание "Авторевю", в документе модель фигурирует в двух ипостасях – как седан с кодом GFLS30 и как универсал, обозначенный кодом GFKS30.


Как указывается в документе, обе модели оснащаются 1,8-литровым мотором мощностью 145 л.с., имеют увеличенную переднюю колею и уменьшенную высоту. Что интересно, согласно ОТТС, оба автомобиля лишены права буксировать прицепы.

Ранее сообщалось, что, если проект Lada Vesta SW Sport все же доберется до конвейера, то с технической и эстетической точки зрения универсал будет идентичен седану. Универсал получит тот же самый аэродинамический обвес, более мощные тормозные механизмы, аналогичную выхлопную систему, спортивные акценты в интерьере и тому подобное. Отличия возможны разве что в настройках подвески – учитывая специфику использования кузова универсал.

Когда именно "заряженный" универсал появится на свет, пока достоверно не известно. По всей видимости, это случится не ранее следующего года, так как на данный момент еще не стартовали даже продажи седана – их обещают запустить до конца года. Учитывая, что ориентировочная стоимость четырехдверной Lada Vesta Sport составит около 950 000 рублей, цена "заряженного" универсала определенно пробьет порог в миллион.

Психологический барьер считай преодолён

145 коней там атмосферных, или турбА? Если турбА то чья? Каробас какой там? Имхо штатный каробас не потянет, вот даже у меня при чуть более интенсивных переключениях вторая "по верхам" хрюкает, синхрон на рассчитан на интенсивную мешалку.
Но, это не тока на вазе так, сразу спешу заметить, на фф3 тоже самое, один в один.
Вообщем гражданская мкпп не рассчитана на интенсивное мешание и боле мене хороший момент.
Ящетаю.

Татарчёнок др#$@т дальше, как всё предсказуемо

лучше ЛР взять и смотреть на хрюкающего Антиполимана на светофоре как на г..но

FHR
Ваганычь, здравствуйте

antipinoman
пойми пупсик там рама и безопасность а у тебя пермаментное похмелье и просроченные корочки

Какая турба, какая импортная коробка, о чем вы. Атмосферный двиг на вазовской коробке. Да этот спорт по факту ничем особым не отличается от антиполимановской за 679 тыр. 300 тыр доплаты за ничто.

нада брать

Атмосферник 1.8 145л.с

https://www.youtube.com/watch?v=6zrlEd4pWjg
на 14:18 говорится про главную суть весты спорт, для тех кто не понимает для чего автоваз выпустил такую версию

Соплярис 4 года назад пробил мильён, тогда тоже все смеялись и говорили что никто брать не будет..и что? Берут, никуда не денутся.
С вестой то же самое.


Мим видимо проплатил ему продвижение автоваза в интернете..

А что тогда на обычных не могут 130-140 накрутить. 122 слабо

Это какая там сж? Под 98 бенз будет?

145 ишаков это суко спорт Такой спорт вызывает ассоциации с тараканьими бегами - тоже спортом считаецца Особенно приятно, наверно, ощущать этот "спорт", когда ты со светофора выжимаешь из повозки все на что она способна, а просто энергично стартанувший бизнес седан или жып от тебя уехал даже не догадываясь что ему хотели продемонстрировать всю мощь отечественного автопрома Остаецца себя утещать мыслью что на горном серпантине ты бы их уделал Вот только на горный серпантин не надо выезжать, а то и там можно облажацца - какой-нибудь джигит в кепке аэродром на древнем х5 нещадно вздрючит

802
у тебя какие-то странные ожидания от машины с атмосферным движком за цену в разы ниже бизнес седана

802
не мешай миму уходить от наследия 80лс ваз 2101

Маркетинг удивляет - зачем называть спортом автомобиль с весьма посредственными динамическими возможностями? Это как-то комично Да и при цене в лям некоторые бизнес седаны типа тоеты камри не так уж и в разы дороже.

правильные ожидания для автомобиля в 2018г

С другой стороны придурки из ульянвоска выпускали уаз патриот спорт с задушенным до 112лс двигателем против обычного 128. И это спорт типа..


В принципе- какой СПОРТ в раше, такой и у мима

Какие 80... Там хорошо если 60 было..

По сабжу - психологический барьер будет сломан, когда ЭТО начнут покупать... А ведь начнут..

Лежандр
я помню чтоли ттх 2101

ну, будь у меня зарплата тысяч 200 р в месяц я бы не раздумывая весту спорт сарайку взял .

Kia Optima (JF)
2.0 MT Classic 07.2018 - 1 239 900

выше я давал ссылочку на 14:18 отмотай и смотри до 14:33, там ответ на твой вопрос

Сейчас зашел на сайт тоёты. Камри самая дешевая с 2л мотором стоит 1.5млн.р. 150 лошадей и время разгона до 100 = 11сек. На весте спорт разгон 10сек
сомневаюсь я что эта камри сможет энергично стартануть и не заметить что её обходит веста спорт
Есть камри помощнее, но там цена в 2-2.5раза дороже, тут рассматривать смысла нет

Не, если бы они на этот 1.8 турбу приделали то могли бы коней 170 снимать не напрягаясь.
Но тогда коробка нужна нормальная, лучше бы конечно гидру или варик, но тогда и цена будет неподьемная.

А с чего решили что надо обязательно с тухлой версией сравнивать?

hakim11
Нетухлая версия нетухло по цене отличается.