http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?t=18218

Где там про теплообменник?
Рф сборка дэушный етек, корея опелевский экотек.
Какой ссытся то? или оба?

купи круза, узнаешь.
У тебя всё представление о жме - на основании мнений соедей по гаражу, кума, свата, брата, котрые в сервисы денег заносили, а криворукие сервисмены ломали исправное и всё шло по кругу.
Но это лирика.
Насколько я знаю, на крузах распространены были
три движка

F16D3 ------- 1.6 DOHC 16V -------------- 109 - 150 --- 2008- ------ LXT -- Daewoo, +ETCS
F16D4 ------- 1.6 DOHC 16V DVVT -------- 113 - 152 --- 2008- ------ LDE -- Opel Z16XER
F18D4 ------- 1.8 DOHC 16V DVVT -------- 141 - 176 --- 2008- ------ 2H0 -- Opel Z18XER

Про первый не скажу, а последние два это опелевские xer, отличия только в блоках управления
Потом появился
турбированый
A14NET ------- 1.4 DOHC 16V DVVT Turbo -- 140 - 200 --- 2010- ------- LUJ ----- GM Opel

Запчасти фактически подходят один в один, только блоки управления разные и там где у опелей 115 л.с, у круза 124.Т.е. есть нюансы по электронике.

https://www.drive2.ru/experience/chevrolet/g2549/?t=160,30,2,5,135,100,25,1,35,23,155,15,45,145,55,110,10,140,65,120,115,75,70,90,50,40,170,165,185,180,80,130,85,60,150,20,125,175 можешь почитать на досуге.

зы: самое главное забыл https://www.drive2.ru/b/465622834471764455/ комплект прокладок на 1.6 и 1.8 двигатели одинаковый

ранний академег прикольно смотриться https://youtu.be/TbLXpaTHbig

Ты заеп уже своей лирикой. Электроника, куеника.
Как мужик напиши какой ссытся, какой не ссытся.
Не знаешь, мозги не епи тогда знаток гм.

Rover_61reg
Пошли его набуй.
А то так - не так, так - не так. Не знаю как, но не так.

Вова мусор как всегда. В суть разговора не вник, но нагадить желание бешеное.
Ровера не первый раз спрашиваю про теплообменник круза, а он все ссылочками, ссылочками и цитатами уходит. И прямого ответа дать не может.
Написал бы не знаю, дак и вопросов к нему не было

[/quote]

нет на этом двигателе F16D3, он же в ролике академега.
ты вроде всегда такой спец был про "опель г@$но", а элементарных вещей не знаешь.

Да и автомат там такой же ненадёжный (из дорогого).
И ремень ходит дольше, чем цепи на некоторых...
Старых японцев в расчёт не берём.
И модуль зажигания сыпится, термостат с подогревом ломается.
Круз тоже тяжёлый и не едет, поэтому жрёт.
Зато дешево относительно того же вага.

Свердловский аурис. непопадание + залог. ценник висит 400 тыр.




Зазоры капота

Запас ресурса у тииды бешеный конечно

viper31
Перспективы у тебя туманные. Тачки дальше будут только дорожать.

Что там? новости какие-то?

Да фигово все. Вангуют, что через год-полтора новый виток кризиса.

Кризис никуда и не уходил, а медленно усиливается. Сейчас будут стараться подавлять возможную рецессию в США, известно будет в сентябре,когда будет очередное понижение ставки фрс. С тачками б.у. все очень печально,хорошие забирают в трейд ин,не выводя на рынок среди своих, коллега сдал паджерик с малым пробегом 60т,так он до мойки не успел доехать,а уж до автору и подавно. Новых моделей на дорогах Москвы очень мало, вспомнить теже ауди А5, в 2010х их было дохрена,у каждой второй студентки,сейчас вообще эксклюзив и редкость,что купе,что лифтбэк. И так по многим маркам.

Блин, да покупай уже что-нибудь!
Я меньше чем за месяц определился, когда решил поменять.

Все по плану. диагностическая карта и полис осаго закончатся. можно менять.

присоединяюсь
будем уже в эксплуатации срать

Випер не хочет сотками вкидывать в ведро, про которое при каждой успешной поездке отписываются на лоле.
Человек хочет ездить безпроблемно, а не возить запасной велосипед в багажнике.

Дорогуша, нельзя беспредметно выбирать год, два. Очередный вбросы, но все понимают, что вон ту тоету он не возьмет, ибо там будет какой нибудь недостаток - крашеное крыло другого оттенка или еще чего. В любой неновой машине будут недостатки, идеала нет. Хочешь идеала - бери новую.
Ну, а твой выпад в сторону Ведровера - мимо тазика. Ибо я оперативно вкладываюсь в ремонт, не крою на запчастях. На след. день он снова на ходу и я еду на нем куда мне надо, а не размазываю сопли по столу. Я не такой маньяк как Курсор, но содержу машину нормально. Новый Ведровер мне не понянуть, а содержать Д3 - вполне. Следующую машину рассматриваю тоже ЛР

Сколько букв, а смысла ноль.

Ну а я о чём?

-alex-
Ты какой то недалекий.
Бесконечный выбор при ограниченных средствах не приведет к идеальной машине.

э кыш отсюда. тут изучение рынка и техчасти моделей. а не разговоры по душам.

viper31
Заканчивай уже с тягомотиной. Похоже ты вечно собрался ездить на тииде.

Сколько надо ездить, столько и буду. Брысь.