Mixanhe писал(а): а вот насчет помпы куча дискуссий, что некоторые плохо гоняют ОЖ на холостых итд.
Помпа то причём? Сам же пишешь что-Mixanhe писал(а):Патрубки на печку горячие оба.
У тебя тепло не снимается с радика. Либо заслонку,либо уплотнение радиатора смотри.Mixanhe писал(а):По отзывам видел, что хорошие радиаторы отопителя ДААЗ,
Хорошие.Alternat1ve писал(а):Мне кажется, в твоём радиаторе "завихрени" оторвались и блокируют подачу тосола через весь радиатор.
Такое невозможно! 
торантино писал(а):Mixanhe писал(а): а вот насчет помпы куча дискуссий, что некоторые плохо гоняют ОЖ на холостых итд.
Помпа то причём? Сам же пишешь что-
Mixanhe писал(а):Патрубки на печку горячие оба.
У тебя тепло не снимается с радика. Либо заслонку,либо уплотнение радиатора смотри.
Mixanhe писал(а):По отзывам видел, что хорошие радиаторы отопителя ДААЗ,
Хорошие.
Вообщем все решилось, проблем как оказалось было целый комплекс.
Начал с того, что диагностировал "смерть" блока САУО, который отказывался двигать электромотрчик заслонки.(не менял полярность при смене направления потоков, диагностировалось мультиметром)
После чего снял РБ, промыл, проверил на герметичность, поменял крышку, затянул патрубки сильнее на РБ, так как с одного подтеки были.
Самым последним, что увидел, и понял, что радиатор печки надо менять, увидел подтеки на рейке, снял радиатор отопителя салона, поменял на него патрубки, поставил новый ДААЗ, стало гораздо теплее, с учетом того, что недавно прошумил всю панель, осталось только чтобы чертовы заслонки хоть немного дули на ноги, а не коврик грели, но это уже другая история 