Вот вы бы купили такое аффто как небитое по цене рынка?

нафиг эти отчёты? Приехал, глянул. Если крашеной норм и не много, погнал к маляру.он скажет почему красили, какие запчасти использовались и стоит ли брать.
Все.
500 р делов.

masta
твой чтоли пыж?
И насколько правд авинфобот кажет?

При покупке 10-летнего драндулета вообще пофиг бит он или нет - первостепенная задача оценить его примерный остаточный ресурс

Ты уже так купил Равчика, облитого краской и со стучащим движком

+1
Один раз купил б/у хлам и теперь всем советует поступать так же..
Специалистом стал - сразу видно.

Так-то, автомобиль не особенно и битый, ну, догнали маленько, делов-то. Надо смотреть, как восстановили, может быть, ещё лучше, чем на заводе сделали.

раз никто не выложил в первом посте, то

Да чо там битого то? Железо фары родные. Окрас бампера, капота и двух крыльев. Все в разное время.
Вот вы даже не умеет е воспринимать инфу.

Да, мой бывший... Сегодня продал после 10 минут осмотра...
Бот кажет то, что ему скормили, а оно вообще правде не соответствует...

Первое: пробег нехорошие люди-страховщики еще год назад указали 35000км вместо реального 16500км для того, чтобы по КАСКО оценить подешевле. Поэтому бот кажет пробег как смотанный.

Второе: после ДТП была замена неокрашиваемой части бампера, усилителя и его крепежа. Чуть чуть подправили кант задней панели снизу и всё. А заказ-наряд такой красивый сочинили исключительно для страховой, т.к. ремонт был гарантийной машины по КАСКО.

Вот и отсекай после такого "битые" аффто, что 90% потенциальных покупанов и сделали...

Добавлено спустя 24 секунды:


Удар в жопу был...

Да он видимо про свой некрорав.

Ты из этих что ли? А чё расстались?

Из каких?
Сначала на нем бывшая жена гоняла, потом мамка...

зачем сразу с козырей то заходить

Вам не понять пропуканного , но нормального авто.
Патамучто вы технические бездыри

егегей, я по образованию...техник-механик по ремонту и обслуживанию автомобилей...так чта прошу Вас исключить меня из списка

дмитрийй
А по факту мент?

пенсионер

kaban_21124
Тут половина если не больше брали уже б/у ино, и я не исключение.
Не надо строить из себя пздц какого опытного подборщика и тёртого калача, который может теперь всем советовать что-то.
У каждого свои причины покупать то или другое.

Если у 10-летней тачки бито оперение,то это норм имхо. Вопрос как сделано. Если там лобач с вытягиванием лонжеронов,то, конечно, в топку.
На местном форуме чел продавал 15-летнего опеля, у него конкретно подгорало, когда люди звонят и спрашивают "крашенные элементы есть?".

-alex-
А я м не всем, а только тем кто на каждом углу кричит, что Веста это ваще крутяк, а вы все лошары, кто сралисы купил дороже
дмитрийй
Ну , чтд.

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Цифра
Соглашусь полностью. Главное не то что каршено, а то каков был удар.
Кстати, маляры некоторые красят неплохо.не завод конечно, но все же.

А почему я не могу хотеть чтобы у 15-летнего авто были некрашеные элементы?
Моя первая 2113 2004 г.в. до сих пор ездит вся в родной краске у брата (правда ржа поперла от саморезов подкрылок), из всего заменён только передний бампер.
Если таз столько ездит у аккуратных водителей то почему я должен покупать инобитьё?
И если авто 15 лет не бито, то почти всегда оно ухожено и хозяин не кроил на машине.
А то свози туда, оценят сколько см шпакли, и можно брать..
А потом и гремящий двиг, и ещё куча мелких поломок..
Купить битый авто всегда можно, но всегда надо искать небитые, ну максимум с крашеным крылом.
Один ккуй все крашености потом вылезут через пару лет.

Ленивец
При чем тут перекупы то?
Я ж написал, что смысла в этих сервисах по поверке авто нет. Смотреть надо по-любому. Чего прилумываешь то?

Хотеть ты можешь. Как и другие 100500 граждан. Только таких машин 1 на лям. Да и ценник тебе вряд ли понравится. Нужно быть реалистом. Если машина ездила, а не юзалась летом эпизодически, это норм.

Ленивец
Кароче понял.ты Бзднул, понял ,что х- ню написал, потом философский текст отписал и думаешь прокатило?