Cитуация такая: у меня "шестерка", сейчас делаю кап-ремонт, почти уже доделал, но вдруг ЗАСАДА.
Скинул старую родную 4 ст. коробку (она уже изрядно раструпаная) дабы поставить 5ст. с "Нивы" (другой нет, а новая стоит дорого). Мне сказали, что мол поменяешь поперечину и будет все шоколадно. Поперечину поменял, поставил, а тросик спидометра подключать некуда, там стоит заглушка, в "Ниве" же он подключается к раздатке.
Знаю, что с "Нивы" в некоторых случаях раздатку снимают, что тогда делают с приводом спидометра?
Я в растеряности!
Откликнитесь кто имеел такой опыт.

Да ничего не делают. Скорость по тахометру определяют.

Или поменять заднюю крышку,она стоит около 1000рб.

А к крышке еще и вторичный вал, т.к. на этом нарезки под спидометр нет.

Вопрос решается достаточно просто:
1. Снимаются задние крышки с обеих коробок.
2. Переставляется шестерня привода спидометра с 4-х ст. на 5-ти ст.
3. Аккуратно выбивается заглушка привода на 5-ти ст.
4. Вворачивается шпилька крепления привода.
5. Коробка собирается.
Я на такой уже три года езжу, и спидометр не врет

Спасибо!