взял легендарную тачку - приору цвета сочи хэтчик
фотокарточки



2010 год, комплектация люкс(есть короче кондей, абс(работает), эур, 4 стеклоподъемника, обогрев зеркал, подгрев сидений, датчик света и дождя, 1 хозяин, пробег 85тыс км. цена 220к.

сначала хотел новую гранту взять на томате за 550к
но в декабре жыды не давали кредит, точнее давали с какими то допуслугами на 70кусков к телу кредита
мне это набуй не надо, плотить под 16% кредит + каску + еще какую залупу за 70 кусков

решил брать бу.
сначал думал мож опять окцент взять, но на томате, но опосля решил шо надоело пузом цеплять везде. решил брать приору, тк самая чоткая из всех тазов на валящем шеснаре

начал поиск с покупки месячной подписки на авинфобот за 2500р.
искал сперва сарайку, в городе и +200км было 15-20вариантов.
после пробития реальных было 2-3, это как правило верх рынка, свежие тачки 2013года с ценником 270+-
одну за 230 сьездил глянул в салон - ушатайка.
потом решил шо буй с ним с сораем, буду искать живую тачку.
седан сразу отмел, тк непрактично
выстрелил варик в муроме, 1 хоз, 230к цене, да дорого, но что поделать
в нн вариков не было, ушатайки от перекупов с смотаным пробегом
искал приору 2 недели, свежак отлетал за 1-2 дня.
в итоге поехали с братаном в муром. володимирская область, особливо после гороха словно пустыня, едешь бывалочи 5км и не одной встречной машины, вообще мрак, не дай боже встать.
муромская обьездная тоже пустынная. как будто людей в городе нема

короче глянули приорку, несколько косметических подкрасов, ровная ж#@а и морда, немного ржи на низу двери одной.
проехалися, все норм, не бььет, не уводит
решили короче брать
продавала семья, мужик и баба 50+
скинули чирик и алга домой
по пути домой сьезжая с муромской обьездной заехали в ара кафе, внутре холодина, еда так себе, короче надо было до семерки ехать до дальнобой кафе

поставил на учет, номер двига не читался, пришлось чистить щеткой, но в итоге все ок вышло, слава богу. даже не знал шо номер двигателя щаз сморят, вроде жэж это просто зч
осаго 8к, оформление через госуслуги 2к.



что косается кокцента:
кокцент ужо устал, прогнили крылья, пороги подходят.
на кокценте проехал 200тыщ за 8лет. пробег на момент продажи был 287 000 км.
продал за неделю за 110к перекупу.
сам удивлен шо стока дали
трейд ин давали 40-60к, питорасы

так шо таки дела
теперь я снова тазовод
проехал ужо тыщенку, норм
движок валит, фары светят, печка греет, клиренс огонь ваще после пузотерки, теперь не очкую цеплять защитой по снежным дворам - жыть можно короче

загнал на сервис, поменял грм со всеми ремнями и тд + по мелочи по подвески, передние тормозные диски и колодки
короче на 20ку то


ЗЫ теперь самый главный вопрос - как избавится от скрипа задней полки
ЗЫЫ про кривой диск можэте не писать, сам знаю.
прокатаю на днях

можно срать

После акцента ноги не упираются в педали? В приоре же гораздо ближе они, сидишь скрюченные ноги.

Поздравляю!!

И мухобойку сними, фу гадость.

Это духовно и скрепно. Не то что ватники, сплош на ино

Без кефира на капоте не зачёт

че букаф столько

кому интересно про цены на ремонт
вот фотка

poliman
Поздравляю! Тачка хоть и геноцид по сути, но по описанию заряженная из под одного хозяина и недорого.

чай я не пигнва с кефиром
я скрепный холзан употребляю по яшиным заветам

В морду битая была? Передний бампер кривой.

poliman ну тоже поздравлям вообщем не гвоздя там, ни жезла... Карочь шоб ездила и мозх не выносила) чет реклама вспомнилась - "молодец, все правильно сделал"
ЗЫ. Меня лично ТАЗы всегда в кризис выручали

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:


Плюсану. Тама ещё дырки под ней пойдут

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:



Они с новья бывают кривые - цэ скрепно же - ТАЗ

да хз, вроде не

Поздравляю

Ну алежек ты меня расстроил(((

сниму в апреле
когда на даче буду ужеж
сниму эту шляпу с капота и с стекол
поставлю сабик, радейку короче будет ровная тачка все дела

Она не скрипит! Она скачет из-за того что задняя дверь плохо её прижимает.
Если слышишь скрип то это пластиковая хрень куда колонки вставляются. Трется об стекло. Снимаешь и место соприкосновения проклеиваешь чем-нибудь, например самоклеющийся поролон, в шумоизоляционных магазинах продается, не помню как называется

poliman
Ни гвоздя ни жезла.тоб ездила в радость!

И капот другого оттенка. poliman, так то от души, очень рад за тебя, но не доепаться до фоток не могу.

И еще. Если пробег родной и сцепление не меняли, то готовся к замене. Валео сразу говорю не бери. На приоре оно редкостное гaвно. Рекомендую luk.
у меня на 89тыс. подшипник вышел из строя, скрежет был. На корзине лепестки срезало

да мне похъ
я внутре езжу а не снаружи
самое главное чтобы дешево и не епло моск

природа берет свое(с)
б/о

Оно дорошое всегда было.А Крафт-Тек?

Как вспомню это десятое семейство - так вздрогну. Если норм выставить сиделку шоб рулить - сзади даже карлик не поместится, угол наклона заднего дивана таков что тока по стойке смирно сидеть
Но из плюсов - неломучие, у меня две было, даже три, практически не ломались, в сарае я сам, дб, нулевиком загасил дмрв и оттого попал сюда, и первым мне встретился владБ и после общения я понял что здесь действительно не стоит обольщаться тоном дискуссий

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Полиман у тебя какой рост?

Ля.10 лет корыту.откуда там не епло мозг.
но на всякий случай ни жезла ни гвоздя