Dangerous писал(а):Turner писал(а):Это не проблема при цене на 2 млн меньше.
Кию продай, купи весту , разницу в цене вбрось в допиливание
Ты путаешь личный транспорт и коммерцию. Личный у того мужика тундра и новый мурано, камазики принесли в клювике.Turner писал(а):SDRIVER писал(а):Дорабатывать надо, допиливать
Это не проблема при цене на 2 млн меньше.
НУ как посмотреть. Пока будешь дорабатывать допиливать теряя время. Чистокровный мерседес будет денежки тебе приносить.
Вот взять комбайн Нью Холланд и наш отечественный. Нью Холланд один работает как два наших, потому что он работает и работает без остановок успевая соляру заливать и машины подавать.
А наши вроде и не ломаются крупно, но мелочи это то там то сям. А время теряется.
Также и тут такая история ИМХОSDRIVER писал(а):Вот взять комбайн Нью Холланд и наш отечественный. Нью Холланд один работает как два наших
Вполне возможно.
SDRIVER писал(а):Пока будешь дорабатывать допиливать теряя время. Чистокровный мерседес будет денежки тебе приносить.
Тоесть владелец 6 камазов просто лох, ок, я так и подумал что тебе лучше знать чем ему.Turner писал(а):. Еслиб новый камаз был менее выгоден чем б/у или новый ино, он бы их не покупал еще и еще, не так ли?
У каждого свой подход к делу и свой взгляд. Если бы новый камаз был так выгоден, то б/у ино никто не бы не брал. Но их берут весьма активно , при наличии новых Камазов, не так ли?Turner писал(а):Ты путаешь личный транспорт
Ничо не путаю, кию и мерседес собирали люди для людей,
а весто и камаз , хомякам и так пойдёт
SDRIVER писал(а):Turner писал(а):. Еслиб новый камаз был менее выгоден чем б/у или новый ино, он бы их не покупал еще и еще, не так ли?
У каждого свой подход к делу и свой взгляд. Если бы новый камаз был так выгоден, то б/у ино никто не бы не брал. Но их берут весьма активно , при наличии новых Камазов, не так ли?
Так, ибо даже вместо новых мерсов кто то берут новые вольвы, а кто то вместо них новые скании или маны. Конкуренция и куча тонкостей. То что 5490 появился на рынке магистральников и его покупают это очень хорошо. Надо радоваться а вы опять сpeте, ну что за люди.Dangerous писал(а):Turner писал(а):Это не проблема при цене на 2 млн меньше.
Кию продай, купи весту , разницу в цене вбрось в допиливание
При таком порядке цен 2 ляма не такие уж и большие деньги , некоторые предпочитают 2 ляма докинуть и ино взять.Dangerous писал(а):Turner писал(а):Ты путаешь личный транспорт
Ничо не путаю, кию и мерседес собирали люди для людей,
а весто и камаз , хомякам и так пойдёт
ты ж тоже сам никера не делаешь с нефтянкой трете. герой нашелся вот и создай машиностроение 
Dangerous писал(а):Turner писал(а):Ты путаешь личный транспорт
Ничо не путаю, кию и мерседес собирали люди для людей,
а весто и камаз , хомякам и так пойдёт
Все ты путаешь, личный авто генерирует только убытки, а коммерческий транспорт должен генерить прибыль. Критерии выбора разные.SDRIVER писал(а):Dangerous писал(а):Turner писал(а):Это не проблема при цене на 2 млн меньше.
Кию продай, купи весту , разницу в цене вбрось в допиливание
При таком порядке цен 2 ляма не такие уж и большие деньги , некоторые предпочитают 2 ляма докинуть и ино взять.
там в ролике кроме электрики с мотором чего-то не то....а он не нашенский вроде. так что половина там сервиса проблемы.Turner писал(а):Тоесть владелец 6 камазов просто лох
Чойта лох, камазы ползают , но много меньше.
Скупой платит дважды.
Turner писал(а):Так, ибо даже вместо новых мерсов кто то берут новые вольвы, а кто то вместо них новые скании или маны. Конкуренция и куча тонкостей. То что 5490 появился на рынке магистральников и его покупают это очень хорошо. Надо радоваться а вы опять сpeте, ну что за люди.
Кто срет? Что ты за человек? Я лично радуюсь, но мне что скрывать недостатки? Я говорю как естьSDRIVER писал(а):Dangerous писал(а):Turner писал(а):Это не проблема при цене на 2 млн меньше.
Кию продай, купи весту , разницу в цене вбрось в допиливание
При таком порядке цен 2 ляма не такие уж и большие деньги , некоторые предпочитают 2 ляма докинуть и ино взять.
Докинь и возьми, тебе камаз насильно впихивают?Turner писал(а):Тоесть владелец 6 камазов просто лох, ок, я так и подумал что тебе лучше знать чем ему.
заметь что я этого не говорил Dangerous писал(а):Turner
Мож купишь се камаз и расскажешь владельцу
МАНа как оно нитяк, не?
Может перестанешь писать ересь?Turner писал(а):Dangerous писал(а):Turner
Мож купишь се камаз и расскажешь владельцу
МАНа как оно нитяк, не?
Может перестанешь писать ересь?
С 2003 года в семье имеется Ман r4 мотор рядник,
пробежал почти миллион, по мотору корбке и редутору не делали ничего,
сцепа родная, пару раз меняли щётки гены ,рулевые тяги раз,
рессоры перед, одну подуху сзади, фсё.
Камаз восемь раз сдохнет
Turner писал(а):SDRIVER писал(а):Dangerous писал(а):Turner писал(а):Это не проблема при цене на 2 млн меньше.
Кию продай, купи весту , разницу в цене вбрось в допиливание
При таком порядке цен 2 ляма не такие уж и большие деньги , некоторые предпочитают 2 ляма докинуть и ино взять.
Докинь и возьми, тебе камаз насильно впихивают?
Камазы меня не интересуют, а вот ДжонДир я бы взял если бы пришлось 2 ляма докинуть всего.
Но благодаря мудрому руководству нашей страны докинуть на ДжонДир надо 10 лямов 
SDRIVER писал(а):Но благодаря мудрому руководству нашей страны докинуть на ДжонДир надо 10 лямов
Жди когда Джон Дир купит завод Россельмаш, и вот тогда...
Dangerous писал(а):Turner писал(а):Dangerous писал(а):Turner
Мож купишь се камаз и расскажешь владельцу
МАНа как оно нитяк, не?
Может перестанешь писать ересь?
С 2003 года в семье имеется Ман r4 мотор рядник,
пробежал почти миллион, по мотору корбке и редутору не делали ничего,
сцепа родная, пару раз меняли щётки гены ,рулевые тяги раз,
рессоры перед, одну подуху сзади, фсё.
Камаз восемь раз сдохнет
Новый ман стоит в 1,5 раза дороже камаза. Если бизнес-план перевозчика покажет что два мана будет выгоднее трех камазов, он купит два мана.TRANS MISSION писал(а):вот и создай машиностроение
Это пусть вова создаёт. Фсё што косается транспорта жижи,
ТН имеет своё, кроме того што демократы noxepuли.
Твоя зп кстате, это тоже жижа и газ, помни об этом.
Olegan-TLT писал(а):чистовые операции делать будем
Попытка не пытка.
Но по цене и качеству, кетайцев вам не переплюнуть.