https://www.youtube.com/watch?v=aDS2AoYWA6A

прав ли оратор и панацея в эпоксидном грунте?

Вещь
Если хорошо зачистить ржу это ключевой момент!. Потом нанести эпоксидный грунт. Потом краску + лак.

Убрал так ржавчину на двери багажника над хром накладкой. Рецедива не было

кисллотник, акрил. потом уже эпоксидник. эпоксидник на чистый металл ток наносят.

это лишнее

такой покупал

лишнее вообще соваться делать

zmey999
Сейчас можеш просто зачистить ржу и попшикать этим грунтом. Как времянка. До лета дотянет.
А красить лучше летом в сухую теплую погоду.

Я делал так.
1) Зачищал инструментом всю рыхлую ржу, до цвета металла как у рублевых монет
2) травил нейтрализатором ржавчины
3) смывал всё это дело обезжиривателем
4) нанес эпоксидный грунт
5) потом краска
6) потом лак

В уличных условиях (я делал на даче) очень кропотливая работа. Не успеешь до захода солнца, роса сделает свое дело. Один раз даже пришлось переделывать. Ржавые точки просочились


у меня этот балончик дома лежит. На нем написано Применять при температуре окружающей среды не ниже +10

Вобщем главное чтоб окружающий воздух был как можно менее влажный

эпоксидка тепло любит, это промка, вторым слоем идет полиуретан. красил газгольдер

Грамотно делать так
1. Убрать ржу.
2. Кислотник, т.к. он химически-активен с металлом и подавляет коррозию
3. Акрил. (Если нужно ровнять, если не нужно, можно пропустить)
4. База
5. Лак.

Эпоксидка становится между 2 и 3, если нужно нанести ШПАТЛЕВКУ, т.к. она химически взаимодействует и убирает его свойства, шпатлевка гигроскопична и все лепилово отвалится.
Получается так:
2.5 Эпоксидка.
2.9 Шпатлевка.


Видос не смотрел, но понял, что автор его мак дак.


Автоваз и все друзья красят в 2 грунта, базу и лак.

Ты про нексию? Если да, то ее проще на металл сдать, чем грамотно ржу убирать, не стоит она того.

Никогда такой химией не заморачивался. Есть Цинкарь, обезжирил, нанес и на сегодня хватит. В следующий день пошкурил, грунт-шпаклевка. Засохло, пошкурил и покрасил.

да блин в нее вложено капец сколько

Есть отечественный кислотный грунт ВЛ-02. В составе ортофосфорная кислота. По свойствам такой же, как и импортные дорогие. Стоит около 250 рублей за кг, правда продается большими объемами. При тотальной перекраске авто или его реставрации со снятием страрой краски можно заморочиться. Наносится первичным, потом обычная акриловая грунтовка, база, лак. В любом случае по максимуму удалить ржу просто необходимо, иначе толку не особо много будет. Пойдет ржаветь не наружу, а внутрь .

nelegal.surgeon
так все таки эпоксидный лак или кислотный?

zmey999
эпоксидка сравнительно дешевая но не эластичная, абразивостойкая, у полимана диски на приоре ей окрашены, если погнуть то отшелушивается