papa_dima писал(а):Eddi
Цифра
ну вот и начали мериться писками расходом
У меня АКПП и как следствие - более низкие обороты при езде, цифра наверняка на МКПП крутит движок сильнее (у него и передач всего 5 против моих 6), у него кокса на поршнях и кольцах меньше, у меня чуть больше, отсюда и расход масла 
Otto Frija писал(а): Октавий 1,4 на Рапиды 1,4
значит связка данный движок + дсг= г@$но
у нас кстати не было ни разу ни у кого октавий с 1.4, т.к. ранее обсуждали что это говняный и проблемный двиг, решили в пользу старого доброго фольксовского 1.8 TSI
Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
а так то я щас в Кёльне, катаю арендную Q5 с классическим автоматом, и его работа нра мне больше чем дсг 
Skiff писал(а):Цифра
Нифига он не древний. До сих пор ставят на ASX. Без изменений вообще.
Твой Лансер был евро-3, я полагаю, под евро-5 его должны были подтянуть, т.ч. про "без изменений ваще" не заливай.802 писал(а):Какое-то лютое дрочево на масложор - если сложно долить поллитра-литр между то - покупайте электромобили и меряйтесь письками кто сколько проехал до остановки и где нахаляву звиздануть электричества 
В принципе да, 1 раз долить между заменами не сложно. Мне вообще на ТО просто на сантиметр выше уровня масла залили да и все, чтобы хватило до след. ТО.
Недавно щуп дернул, сожнало уже до уровня макс., как раз к след. ТО будет в норме Skiff писал(а):Ты несешь какую то чушь.
Проспись и приходи снова.
"пукан пыщ пыщ" 
Skiff писал(а):Или реально думаешь, что городской режим работы для двигателя и вариатора лучше чем трассовый? Серьезно?
Где я такое писал? Сам шучу, сам смеюсь.
Skiff писал(а):С каких пьяных глаз ты про масложор Митсубиси высмотрел я вообще угораю
Дак это легко проверить, форумы мицубы кишат масложором.papa_dima писал(а):Цифра
не понял...а почему немецкий поло не похож на русский? 
Это совсем другая машинаSkiff писал(а):
И да, ни единого раза не пришлось доливать
А твой 9 ланцырь - единственный в мире? на сколько знаю жрали они масло по причине мелких каналов в поршнях под маслосъемные кольца. У тойоты такая же фигня была на 1zz. Вылечили увеличением количества отверстий при рестайлинге. У митсу вроде такая же песня, только лечили увеличением диаметра отверстий.