Снова пчелы против мёда
ГИБДД выиграла у властей Москвы суд о нестандартных дорожных знаках. О споре между Госавтоинспекцией и Центром организации дорожного движения (ЦОДД) правительства Москвы сообщает газета «Коммерсантъ». Предметом разбирательства стали уменьшенные дорожные знаки, которые, по замыслу городских властей, должны улучшить облик столицы. Мировой судья Ольга Щербинина встала на сторону Госавтоинспекции, настаивающей, что уменьшенные размеры знаков создают угрозу безопасности движения. Судебное решение в пользу ГИБДД было вынесено в феврале, мировой судья постановила оштрафовать ЦОДД на 200 тысяч рублей, пишет издание.

Речь идет о знаках «Уступи дорогу» и «Пешеходный переход» размером 500x500 миллиметров, которые были установлены на пересечении Анадырского проезда и Минусинской улицы в Москве. ГИБДД настаивала, что размер знаков должен быть стандартным для данных дорожных условий. Так, знак «Уступи дорогу» должен иметь размер 900x900 миллиметров, «Пешеходный переход» — 700x700 миллиметров. В противном случае создается угроза безопасности дорожного движения, считает ГИБДД.
ЦОДД в свою очередь вместе с экспертным центром Probok.net давно выступает за уменьшение размеров дорожных знаков. По их мнению, дорожных знаков на улицах слишком много, они чересчур крупные и портят облик города. Первый вице-премьер Игорь Шувалов поручил Москве и Санкт-Петербургу провести эксперимент, уменьшив знаки в отдельных районах, что и было сделано, замечает газета. На суде представители ЦОДД и Probok.net уверяли, что опытное применение уменьшенных знаков в городах не привело к увеличению аварий, а «качество городской среды» улучшилось. Однако суд не внял их доводам и встал на сторону ГИБДД.
https://www.bfm.ru/news/409368

Истинная причина введения новых знаков ясна всем: они гораздо незаметнее и выглядят игрушечными, поэтому водятлы будут их не замечать, и их можно будет больше ошкуривать. Но эффект оказался неожиданным: на участках где поменяли знаки на маленькие начались аварии, летальные наезды на пешиков, потому гайцы обеспокоились...А теперь их нужно будет заменить на старые, отличный гешефт для производителей знаков, афеллированных с мэрскими структурами

Дорожные знаки, если мне не изменяет память, изобрели в Великобритании?

как и ПДД, и что?

Оставьте в покое дорожные знаки.
Давайте номера на машинах менять на новый формат.
Вот где реки бабла потекут!

Кстати, цена за парковки сАбянина за "трешкой" 40руб/ч - уже давно устарела.... Тут тоже надо приложить законодательные усилия.

Гайцы правы. Собакин чмо.

Наконец то судья с мозгами

+1000 плюсов

Теперь надо опять за бюджетное бабло маленькие на нормальные менять. Вот если бы суд обязал этих экспериментаторов за свой счёт менять, то было б дело праведное.

и#@ть дурак

Тут просто мировушка в споре "федералы vs субъект" сориентировалась и приняла сторону федералов. Если будет спор "федералы vs гражданский", то гражданский окажется не прав.

О прям настоящие эмоции поперли, илюша не сдержал порыва поцретизма

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:


В этом вся суть жизни по понятиям от мусора

Не надо бюджетное бабло трогать - достаточно ценники на парковки сАбянина поднять и нарисовать дополнительные клеточки на дорогах спальных районов.
Учись, студент, как из ничего сделать бабло.

у русских всё как не у людей...руль даже не тама

Походу состязания в суде продолжается и уже не в мировом, куда гайцы дверь ногой привыкли открывать, собякинские максики так просто не сдадутся, уже заявили, они мол нового ГОСТа придерживаются

Там есть один ньюанс: знак должен читаться, насколько я помню, со 100 метров. Гаишники могут на это давить.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:


Вот объясни, фуфел, чего тебя здесь бомбануло? Я тебя не трогал. Обсуждение тебя на касается. Или ты считаешь. что ты в этом вопросе лучше меня разбираешься?

Добавлено спустя 14 минут 45 секунд:



Ща глянул ГОСТ, минимальный типоразмер знака "Пешеходный переход" должен быть 600*600 мм.
Знак 2.4 "уступи дорогу" минимальный размер 700*700 мм.

Если в данном случае ГОСТ не претерпел изменений, то властям Москвы не светит выиграть спор с ГИБДД.

Добавлено спустя 5 минут 47 секунд:

Проигравших поддерживаю только в одном - знаков на дорогах реально через чур много, настолько много что даже зачастую их смысл теряется.

так их меньше по количеству по замыслу проигравших не будет, они будут просто меньше по размеру

Кто-нибудь вобще смотрит на эти знаки?

+100500

При том что кругом камер натыкано - приходится...

Как?? А по моей информации - в Израиле.