Встречаем Шнива нововведения
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 6
Новая тема Ответить на тему Сообщение
ZapFan
# 01 Апреля 2019 00:33
SDRIVER писал(а):


длинная нива есть, у нее хотя бы багажник имеется


Салон и багажник у нее большой, но все равно она устаревшая. Когда-то я даже рассматривать длинную Ниву, потому что надоело застревать на классике, но тут подвернулась Шнива. Тоже много читал тогда о ней негативных отзывов, но о выборе в итоге не пожалел. Низкую машину уже не хочу.
OldFeld
# 01 Апреля 2019 01:18
SDRIVER писал(а):

Подвеска вся Шнивовская там теперь , есть и кондер и АБС



Читал, что на Шеви-Нива сцепление мягкое "ну прямо иномароЧное" в отличии от обычной Нивы. Это так?
ZapFan
# 01 Апреля 2019 01:55
Сцепление мягкое, от обычной Нивы отличается, но вроде сейчас и на обычной такое же ставят.
алексей213
# 01 Апреля 2019 06:20
SDRIVER писал(а):

[
Весь асфальт около красноярска в деревни если он там есть, был проложен при СССР, причем тут ВВП непонятно? В Самарской области к большинству деревень тоже асфальт ведет и даже до бывших ферм асфальт. Только ни одного км этого асфальта при ВВП не было положено. Остатки роскоши от СССР



При СССР даже федеральная трасса М-53 была песчаным грейдером.не говоря уже про дороги в райцентры. К концу СССР федеральную трассу таки заасфальтировали. После издыхания СССР ее местами сделали четырехполосной. Ныне по лету идут нескончаемые ремонты-на 200км пути по лету встретишь порядка 4 временых светофоров-расширяют переходы через ручьи и речки.Коллега этим летом прокатился до Барнаула(1000км)-на всем пути через 50 км работают или мостоотряды или просто крупные ремонтные колоны по расширению трассы.
На вашу Самарскую грязь мне плевать-и чтото с вашей грязи в чистую сибирь никто не едет.

Выше чирикали за простую Ниву. Полагаю тут 90% народа которые всю жизнь проездили и проездят на пузотерках. Просвещаю- Нива это Боевая машина Пехоты-БМП. Основное ее достоинство что ее в том, что с любой засады можно подомкратить и вытащить -даже в одно лицо. Но на повседневку на ней тяжко. Потому для *утомленых жизнью* сделали Шниву-просторно, мягко, почти тихо. Но самому выкарабкаться с болотины на ней НЕРЕАЛЬНО. Потому как невозможно подомкратится. Сейчас набегут спецы и начнут говорить волшебное слово Хайджек-но хайджек это уже не штатный домкрат-на котором на Ниве выбирался всегда и отовсюду.Плюс много еще чего делает Ниву Нивой. И по большому счету не надо вычмурться а оставить машину такой какой она была году так в 1995.
но у нас же демократия-народ голосует рублем -ну и наголосуют эти латентные гомики-до рюшечек.

Шнива-продукт договорености между ВАЗ и Шевролет. Согласно которому ВАЗ есть МОНОПОЛЬНЫЙ поставшик ходовой и мотора.

Вообще както смешно рассуждения в теме тех у кого нет ни Шнивы, ни Прадо-ну нет и нет-проходи мимо и трите за Калину или Витц.
SDRIVER
# 01 Апреля 2019 08:12
OldFeld писал(а):

SDRIVER писал(а):

Подвеска вся Шнивовская там теперь , есть и кондер и АБС



Читал, что на Шеви-Нива сцепление мягкое "ну прямо иномароЧное" в отличии от обычной Нивы. Это так?

на обычную ниву давно уже ставят сцепление от шнивы.
neclassik
# 01 Апреля 2019 08:39
Двигатель как обычно 2106,свежее Мимы не сделали hehe Двигатель
1961 года facepalm
А нововедения в панели ЖК? за 2000 руб hehe
V1T
# 01 Апреля 2019 08:42
Сойдет для сельской местности
Tymur
# 01 Апреля 2019 08:44
neclassik писал(а):

Двигатель как обычно 2106,свежее Мимы не сделали hehe Двигатель
1961 года facepalm
А нововедения в панели ЖК? за 2000 руб hehe


2000 если экран цветной pst
neclassik
# 01 Апреля 2019 08:47
Tymur писал(а):

2000 если экран цветной



Думаешь МИМы сэкономили и монохром внедрили? Унас всё может быть,а так автомобиль стал ОЧЕНЬ современным,за 1 млн можно уже продавать hehe
OldFeld
# 01 Апреля 2019 11:29
SDRIVER писал(а):

на обычную ниву давно уже ставят сцепление от шнивы



То есть на обычной Ниве "потроха" нынче от Шнивы и вся разница только в Кузове? Shocked
hakim11
# 01 Апреля 2019 11:52
мдяяя..вот умеет таз делать вещи хуже уаза

плншет разобьют в активном 4х4 когда руль крутить надо
алексей213
# 01 Апреля 2019 11:56
OldFeld писал(а):

SDRIVER писал(а):

на обычную ниву давно уже ставят сцепление от шнивы



То есть на обычной Ниве "потроха" нынче от Шнивы и вся разница только в Кузове? Shocked




как бы наоборот-обычную Нивы активно модернизируют , в частности внедрили нерегулируемые ступиничные подшипники, активно модернизируют подвеску.
Tymur
# 01 Апреля 2019 12:10
алексей213 писал(а):

OldFeld писал(а):

SDRIVER писал(а):

на обычную ниву давно уже ставят сцепление от шнивы



То есть на обычной Ниве "потроха" нынче от Шнивы и вся разница только в Кузове? Shocked




как бы наоборот-обычную Нивы активно модернизируют , в частности внедрили нерегулируемые ступиничные подшипники, активно модернизируют подвеску.


сколько знаю нивоводов- половина с горящим чеком ездят, у некоторых чек сразу с завода горит, предлагаю сделать на панели тумблер отключения лампочки джеки чана pst
hakim11
# 01 Апреля 2019 12:11
вроде любой владелец шнивы мечтает пересесть на патриот 63

Добавлено спустя 48 секунд:

Tymur писал(а):

алексей213 писал(а):

OldFeld писал(а):

SDRIVER писал(а):

на обычную ниву давно уже ставят сцепление от шнивы



То есть на обычной Ниве "потроха" нынче от Шнивы и вся разница только в Кузове? Shocked




как бы наоборот-обычную Нивы активно модернизируют , в частности внедрили нерегулируемые ступиничные подшипники, активно модернизируют подвеску.


сколько знаю нивоводов- половина с горящим чеком ездят, у некоторых чек сразу с завода горит, предлагаю сделать на панели тумблер отключения лампочки джеки чана pst



вроде по схеме у них чек энжн прсото от зажигания берут чтобы упростить конструкцию. 63
SDRIVER
# 01 Апреля 2019 12:13
OldFeld писал(а):

SDRIVER писал(а):

на обычную ниву давно уже ставят сцепление от шнивы



То есть на обычной Ниве "потроха" нынче от Шнивы и вся разница только в Кузове? Shocked

да
Поэтому в Шниве особого смысла теперь нет. Так как если нужен проходимец то берется Нива, если нужно покомфортнее то берется Дастер у дастера есть мотор и есть багажник. Разница цены между дастером и Шнивой мизерная совсем
Поэтому Шнива в ауте

Последний раз редактировалось: SDRIVER (01 Апреля 2019 12:28), всего редактировалось 1 раз
алексей213
# 01 Апреля 2019 12:24
Tymur писал(а):

[
сколько знаю нивоводов- половина с горящим чеком ездят, у некоторых чек сразу с завода горит, предлагаю сделать на панели тумблер отключения лампочки джеки чана pst



Бортовой компьютер на место холостой кнопки на панели стоит примерно 1 тысячу рублей.(инфляция-когдато он обходился в 300р.) Дает расшифровку ошибок и позволяет их сбросить. Недавно у меня начало казать *недостаточную эффективность катализатора* -видимо подздох. Менять его не собираюсь.
видимо и у остальных таже проблема.

На предыдущем авто по итогу выбил катализатор ломиком.
Olegan-TLT
# 01 Апреля 2019 12:41
алексей213 писал(а):

При СССР даже федеральная трасса М-53 была песчаным грейдером.не говоря уже про дороги в райцентры. К концу СССР федеральную трассу таки заасфальтировали. После издыхания СССР ее местами сделали четырехполосной. Ныне по лету идут нескончаемые ремонты-на 200км пути по лету встретишь порядка 4 временых светофоров-расширяют переходы через ручьи и речки.Коллега этим летом прокатился до Барнаула(1000км)-на всем пути через 50 км работают или мостоотряды или просто крупные ремонтные колоны по расширению трассы.
На вашу Самарскую грязь мне плевать-и чтото с вашей грязи в чистую сибирь никто не едет.


примерно тоже самое плюс-минус. Дороги есть даже к самым глухим селам. Около Тольятти строят грандиозную развязку двухуровневую на М5. Начинают к новому мосту подъездные пути делать (там вообще грандиозный проект). Если по ипеням и промзоне не кататься - то в общем и на легковой можно. Но еще если бы не зима. В этом году выдалась. Удобнее на Ниве. Мне и по городу удобнее на Ниве. Ну а летом всякие забавы да лодку тягать. Так что клиент на Ниву никуда не девается. А вот с Шнивой с ее ценой уже сложнее.
SDRIVER
# 01 Апреля 2019 12:45
Olegan-TLT писал(а):

примерно тоже самое плюс-минус. Дороги есть даже к самым глухим селам.


Со времен СССР. Как в принципе и везде. Где успели дороги проложить при совке там есть, где не успели там нет. О каких дорогах пишет алексей 213, ХЗ
zmey999
# 01 Апреля 2019 13:00
SDRIVER писал(а):

OldFeld писал(а):

SDRIVER писал(а):

на обычную ниву давно уже ставят сцепление от шнивы



То есть на обычной Ниве "потроха" нынче от Шнивы и вся разница только в Кузове? Shocked

да
Поэтому в Шниве особого смысла теперь нет. Так как если нужен проходимец то берется Нива, если нужно покомфортнее то берется Дастер у дастера есть мотор и есть багажник. Разница цены между дастером и Шнивой мизерная совсем
Поэтому Шнива в ауте



но не на рынке бу Razz плюс нивамотора тоже есть он ест без проблем газ

багажник лечиться прицепом
Olegan-TLT
# 01 Апреля 2019 13:19
SDRIVER писал(а):

Где успели дороги проложить при совке там есть, где не успели там нет. О каких дорогах пишет алексей 213, ХЗ


да ну нафиг, со времен совка уж сколько дорог во всякие глухомани проложили (в самарской области и в ульяновской что вижу ну нету таких населенных пунктов, к которым не было бы дорог). М5 южнее Тольятти тоже кардинально переделали-расширили за последние лет 20. В сторону Самары- так вообще тут типа топ-трассы и не дают ей портиться.
Развилки такой которую делают на М5 отродясь не было. Ну и посмотрим, как пойдет новая М5 в связи с новым мостом. Но это надолго.
SDRIVER
# 01 Апреля 2019 13:23
Olegan-TLT писал(а):

со времен совка уж сколько дорог во всякие глухомани проложили (в самарской области и в ульяновской что вижу ну нету таких населенных пунктов, к которым не было бы дорог).


например? В какие глухомани проложили новые дороги, которых небыло при совке
Olegan-TLT
# 01 Апреля 2019 13:26
Из глухоманей - например Калиновка сызранского района. Там года до 05-06 не было дороги (грунтовка). В той же стороне только выше есть Рачейка, новорачейка и еще мелкие (не помню названий) -это тоже те еще глухомани были без дорог.
алексей213
# 01 Апреля 2019 13:38
Olegan-TLT писал(а):

[///// А вот с Шнивой с ее ценой уже сложнее.



Народ массово пересаживается на авто уровня 1,2млн. И находит на это деньги. рассматривая такие авто как шик и ВЛОЖЕНИЕ денег.
Дастер тоже входит в диапазон 1,0-1,2 млн и тоже рассматривается как вложение.
Шнива на их фоне утилитарный авто который через пять лет теряет 50% стоимости. Потому и шумят что дорого, а по факту просто бедные.
FHR
# 01 Апреля 2019 14:22
алексей213 писал(а):

факту просто бедные


я на Ниве но все выхи пил бренди, ел виноград, красную рыбу. а Едди обедает за 99р. Продолжать?
Tymur
# 01 Апреля 2019 14:40
FHR писал(а):

алексей213 писал(а):

факту просто бедные


я на Ниве но все выхи пил бренди, ел виноград, красную рыбу. а Едди обедает за 99р. Продолжать?


три самых моих любимых блюда . чиоррт, надо ниво брать
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 6
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •