Как и что делать - предложили переварить петли, что не есть гуд. Кто и что делал в такой ситуации?

Это болезнь 8-к, все-таки метр с лишним воротина...
Если дверь провисла немного обычно под нижний винт, который крепит петлю к передней стойке подкладывают шайбы (размер по вкусу). Если шайбы не помогають - то к доктору - варить однако.

Не надо ничего варить!!!!! У меня был такой же трабл, тоже предлагали варить, типа ни хера больше не сделать. Но когда я замял дверь, и кузовщик мне ее выпрямлял и шпаклевал, еще до кучи просто что то там (что, каюсь, не спросил) сделал типа подтяжки за 100 руб дверь и закрываться они стали как на хорошей ино. Единственный минус-после этого я задолбался всем пассажирам (особенно подруге)))) объяснять-что это дверь автомобиля а не холодильника-херачит ей так иногда, что сердце кровью обливается)). Да, провисли они тогда нехило, особенно водительская. А сейчас уже полгода как прошло и все ок. Так что не заморачивайся и поищи хорошего кузовщика. А с перевариванием затрахаешься-плюс еще петли хорошие (не кооперативные)-недешевы. Да и найти тяжело...
Удачи!

Варить это уже крайняя мера....Нужно попробовать для начала заменить оськи петель.

Дык это смотря как просела еще
У меня была такая лажа: с пол года закрывал дверь, немного приподнимая. ну в результате замок разбил. заменил замок и решил поправиль лажу:
1. открутил болты на шарнирах
2. поставил домкрат под открытую дверь и приподнял как мне показалось до максимума
3. затянул болты сильно
4. снял домкрат
И о чудо !!!! не пришлось нифига варить короче все ок ! уже 2 месяца как :cool:

У меня была 8-ка 1999 г/в. через два года начали провисать двери. Один хороший человек посоветовал:
при открытой двери надо взять кусок трубы подходящего размера, молоток или кувалду и приставив трубку к болту верхней петли один, два раза тюкнуть по ней. Безотказный метод.

Вот так и чиним наши ТАЗики.

Я однажды поставил домкрат под защиту каретра и прогнул его. Так я ЛОМОМ херачил по этой защите из подкапотного пространства. Прикольно со стороны смотерлось: чел ломом движок чинит

Блин, был в сервисе - никакая регулировка сказали не поможет - болтаются сами петли на осях - типа только сварка+покраска - двух дверей 3000 р. . Вот блиин!!!

Тебе ж сказали, пробуй заменить оськи... Выработка однако

А сервимены упорно говорят что оси непричем, якобы петли где контачат с осями там проблема , да и машина то новая год и 4-е месяца...

Дык правильно говорят, кушать то хоцца. Надо идти по пути наименьших трат, сначала заменить оси - это ж копейки и работы не так уж много, если не поможет то тогда и к сервисменам тащить ИМХО.

А технологию замены осек - плиз...

Честно-не знаю, но...предполагаю:

1. Снять дверь.
2. Аккуратно выбить старую ось оправкой.
3. Той же оправкой запрессовать новую ось.

Если я не прав - поправьте самому интересно.

Всё прально сказал...выбиваешь...снимаешь размеры...точишь ремонтную ось ...по эту ось разсверливаешь петлю...и о чудо...съэкономил три касаря...а сервисмены...отсасали...гы-гы... :-D

- а зачем точить и петлю рассверливать? Ведь сносилась ось, причем петля - разве просто запресовать новую вместо старой будет недостаточно?

Мне тоже не очень понятно, как быть с соосностью оси и петли, в сборе не получится обработать.

Рассверливание петли не имеет смысла, хотя можно разверткой пройтись - снять заусенцы и выработку, чтоб новая оська не болталась и клинилась в петле. ИМХО