Троит на ходу не прогретая

[scelikr]

Здравствуйте!
Купил десятку 8 кл. 2010 г.в. и столкнулся с такой проблемой, что если авто хорошенько не прогреть (чтобы поднялась стрелка температуры) и поехать, то на ходу начинает троить и мигает чек. Если после этого авто заглушить и завести снова, то всё хорошо.
Едет нормально (пока не троит), обороты хх немного плавают на холодную.
И ещё такая проблема, что иногда приходится долго стартером крутить - схавтывает вроде, а запуститься не может. Иногда со второго раза запускается. Не знаю, связанные это проблемы или нет.
Свечи смотрел - нормальные. С небольшим чёрным нагаром были - все одинаковые.
Подскажите, пожалуйста, что стоит посмотреть первым делом?

[т808]

[scelikr]

[т808]

[scelikr]

В общем кому интересно (а кому полезно) - отрегулировал клапана и стало лучше. Но всё равно бензин жрала и подтупливала. Потом ошибка ДД вылезла. Поменял на бош ДД и вуаля) Теперь всё более-менее ровно)
Но говорят 8 кл ровнее и не будет.
Но вот проблема - вроде после замены ДД заводилась только так
А сейчас опять приходится стартером по долгу крутить.. Схватывает, схватывает и никак. Иногда не с первого раза на холодную завожусь.
Подсоса нет, давление в рампе в норме. Куда ещё копать?

[Alexandr972]

Компрессию померяй откинув железо тем самым

[NAUexx]

[scelikr]

Давление 3.8 (рампа без обратки)
Мерил так: зажигание включил - посмотрел давление, завёл, погазовал.
На ХХ 3.8 атм кажет и стрелка вибрирует, когда газуешь на 3.8 стрелка колом встаёт.
А ЭБУ Автэл М73 Е-3 1,6л 8кл
21114-1411020-11 (A317DB04)

Вообще ДД поменял и первое время всё прям вообще огонь было) И расход по БК упал с 10 - 10,5 л до 8 - 9 л.
Что началось опять(( только уже ошибок по ДД нет и сигнал с него приходит нормальный, куда теперь копать..

[NAUexx]

[scelikr]

Спасибо за развёрнутый ответ
буду пробовать, позже отпишусь
p.s.: юзаю k-line адаптер