Тож не очень понял. Чё от менеджера-то требуется? Ясен буй, ему интереснее 3 станка продать, чем полтора. Смог бы - он и 10 продал бы. Олеган, тебе ж виднее, какие станки нужны под твои задачи.

Кстати, тут на выставке был - прикольного посмотреть как машиностроение развивается
Все больший упор на аддитивную технологию в мире идёт

Есть конторка какая-то в Европе , которая делает дверные замки и соответственно ключи к этим замкам- выращенные из порошка!
Тема!
Не подделать- внешне все ключи абсолютно одинаковые
Потерял ключ- заказывай новый только в этой конторе

китайцы уже лет 20 как это делают

Mihalych78
Ну хз- я на рынке такого не встречал

да любая китасйкая дверь
потерял мастерключ и только вскрытие покажет

Mihalych78
Да не, это ты про залупу
Я про ключи изготовленные методом выращивания, которые только так и можно получить... мол слепок с таких не сделать., не подделать...
Но это лишь та малая часть как можно использовать аддитивку

да лан куйню нести то.
форма под эпоксидку с напонителем решае

Подсадить на иглу это называется и не более
Но если есть хитрый болт то и гайка найдется

Mihalych78
Да там эбоксидкой ты ничего не сделаешь в том то и дело

https://sdelanounas.ru/blogs/124918/
На главном сборочном конвейере автомобильного завода «КАМАЗа» началось подключение оборудования, предназначенного для сборки грузовиков поколений К4 и К5.
В работе уже пять гайковёртов с фиксированным моментом затяжки. Первым к процессу сборки был подключён «умный» гайковёрт на позиции установки реактивной штанги к раме.
Рабочему надо набрать нужные значения на табло контроллера и установить инструмент в месте соединения.
Если операция прошла успешно, на контроллере загорается зелёная лампочка.
Если рабочий не успел выполнить операцию, тревожный сигнал тут же поступит на пульт управления конвейера, и он остановится.
Работать с таким инструментом просто и удобно, при этом исключена вибрация.
Теперь под особым электронным контролем ещё и крепление ГУР к шасси, реактивных штанг к мосту, буксирной проушины, противоподкатного защитного устройства.
В ближайшее время в строй сборки будут включены ещё шесть аппаратов. А когда заработает весь комплекс контроля, сведения о соединении не только будут печататься на специальном чеке, но и отправляться в электронный архив сборки автомобиля.

Голь на выдумки хитра:)) Приводной инструмент на токарном стане - это круто:)) Надо дрель повышенной точности:))

https://sdelanounas.ru/blogs/124919/
Благое дело: крупнейшее производство предметов церковного обихода
Художественно-производственное предприятие «Софрино» выпускает обширный ассортимент предметов церковного обихода — от свечек и икон до крестов и одежды.
Из небольшого производства, ютившегося в Новодевичьем монастыре и с трудом выживавшего в условиях советских гонений на церковь, «Софрино» превратилось в одно из крупнейших производств Подмосковья.

На данный момент здесь работает около 2 тысяч высококлассных специалистов — жителей поселка Софрино и близлежащих городов: Пушкино, Красноармейска, Сергиева Посада, Александрова и других. Многие приезжают из Москвы — и это неудивительно, ведь особое внимание на заводе традиционно уделяется решению социально-бытовых вопросов персонала и создания комфортных условий для труда.

ТЫ ЦЕНЫ НА УТВАРЬ ЗАГУГЛИ и поймешь многое, кто этим мракобесием рулит и почему обязаны брать стартовый пакет именно там

Они щас вроде еще лицензию на производство водяры получили.
Скоро на всех прилавках страны - водка "Скрепная"

как бэ, рпц- один из крупейших импортеров табачки и алкашки, оин и рояль везли в 90-е, там тема с освобождением и послаблением от налогов, зоипись при кремле быть при умелом подмахивании

https://sdelanounas.ru/blogs/125474/
Корпоративное печатное издание акционерного общества «Кировский завод» газета «Кировец», опубликовала материал, в котором сообщается, что в АО «Завод «Киров-Энергомаш» (КЭМ) разработали и успешно освоили новую технологию производства винтовых насосов для судовых турбоагрегатов.
Некогда традиционное для предприятия направление деятельности возродили на современном уровне.
Объемные винтовые насосы позволяют перекачивать высоковязкие жидкости, в том числе различные нефтепродукты — масла, мазут и другие.
При этом они обеспечивают постоянную подачу определенного объема перекачиваемой среды со стабильно высоким давлением.
В судовом турбостроении применяют винтовые масляные и нефтяные насосы с электрическими и турбинными приводами.
Так. масляные насосы подают турбинное масло из маслобаков в системы смазки и регулирования корабельных паротурбинных установок (ПТУ) и главных турбозубчатых агрегатов (ГТЗА).
— До конца 1980-х годов в турбинном производстве Кировского завода выпускали широкую линейку винтовых насосов — вспоминает главный конструктор АО «Завод «Киров-Энергомаш» Николай Недошивин.
— Это были насосы различной производительности для ГТЗА и ПТУ надводных кораблей, подводных лодок, ледоколов и других типов судов. Их проектировал профильный отдел турбинного конструкторского бюро (КБ-4).
Имелась специальная испытательная лаборатория.
Однако в дальнейшем по известным причинам завод в значительной мере утратил компетенции в изготовлении этого вида продукции.
Например, для ПТУ- 72 атомных ледоколов проекта 22220 мы были вынуждены закупить масляные насосы австрийского производства. Только в минувшем году, с началом реализации программы технического перевооружения КЭМа, появилась возможность вернуться к изготовлению винтовых насосов уже на современном уровне, с использованием высокоточных обрабатывающих центров с ЧПУ.
Освоение новой технологии позволяет заводу своими силами осуществлять ремонт и изготовление винтовых насосов в рамках имеющихся контрактов.
Также это дает возможность выйти на рынок с предложением полного цикла услуг по проектированию. изготовлению и испытаниям различных типов винтовых насосов производительностью от 50 до 200 т/ч и напором от 4.5 до 11 кг/см2.

https://sdelanounas.ru/blogs/126062/
Поворотные столы для станков с ЧПУ

https://sdelanounas.ru/blogs/126384/
Самарское АО «Авиаагрегат» (входит в холдинг «Технодинамика Госкорпорации Ростех) запустило производство станков с ЧПУ фрезерной и токарной группы с программным управлением.
Участок крупноузловой (модульной) сборки станков создан в рамках реализации национального проекта «Производительность труда и поддержка занятости». Проект новой сборочной площадки разрабатывался в Самарском государственном техническом университете (СамГТУ).
На церемонии открытия присутствовали потенциальные заказчики новой продукции, партнеры предприятия, представители вузов.
Первые два комплекта оборудования, собранного на «Авиаагрегате», были переданы заказчику уже в ходе презентации новой площадки.
«Авиаагрегат» как один из крупнейших на сегодняшний день поставщиков авиационного оборудования и изделий военного назначения, получит возможность увеличить диверсификацию, наращивая долю гражданской продукции в общем объеме производства.
Пока завод освоил сборку двух самых востребованных групп станков — токарных и фрезерных с ЧПУ, которые составляют до 80 процентов оборудования металлообрабатывающих производств.
Это модельные ряды:
горизонтальный токарно-револьверный станок с ЧПУ (Prakt 1650P) и вертикальный фрезерный обрабатывающий центр с ЧПУ (Prakt 850SL).
Но совместно со сборкой станков возможна организация на «Авиаагрегате» сборочного производства типового автономного роботизированного комплекса для загрузки-выгрузки станков токарной и фрезерной групп с ЧПУ на базе роботов Fanuc.
Новый участок способен выпускать в год до 300 станков, но на предприятии уверены, что при хорошей загрузке здесь легко будет открыть и вторую сборочную очередь такой же мощности.

Я один вижу,что производство путинской рашки- алиэкспресс для домашнего рукоделия на минималках?? все просранно,агитки не канают...

Один. Остальные видят великие свершения под мудрым руководством Владимира Владимировича и по праву гордятся ими!

В понедельник Арбитражный суд Москвы объявил банкротом компанию «Ангстрем-Т», занимавшуюся производством микрочипов и получившую госфинансирование на 1 млрд долларов.

В 2008 году «Ангстрем-Т» привлекла кредитную линию ВЭБа в размере 815 млн евро на строительство в Зеленограде производства микрочипов, которые предполагалось использовать в процессорах, смарт-картах, а также для изготовления электронных паспортов и виз российского производства.

В связи с накопившимся долгами по кредиту, в январе 2019 года ВЭБ забрал 100 % акций завода «Ангстрем-Т», потребовав погасить кредит и подав иск о банкротстве.

Ижмаш тоже проходил процедуру банкротства)))

https://sdelanounas.ru/blogs/126397/
Работы по строительству моста через реку Пур на Ямале выполнены на 50%
Об этом во вторник сообщил гендиректор строящей объект компании «Мостострой 11» Николай Руссу.
Мост длиной 1,02 км обеспечит круглогодичное сообщение с Большой землей для жителей поселка Уренгой, Тазовского и Красноселькупского районов ЯНАО
Здесь проживают порядка 20 тыс. человек.
Проект включен в схему территориального планирования Ямало-Ненецкого автономного округа и находится под контролем администрации президента РФ как социально значимый проект.
Проект предусматривает строительство автомобильной дороги Коротчаево — Уренгой протяженностью 2,72 км, в том числе моста через реку Пур длиной 1,02 км.
Общая сумма финансирования строительства составит 9,6 млрд рублей, из которых большую часть предоставит Газпромбанк.

стас,ты риали айдиот?