В машиностроение решили забить гвоздь
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 44
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Olegan-TLT
# 26 Май 2019 19:05
Extreme писал(а):

Olegan-TLT писал(а):

что после себя оставить -так тот же конструктор.


Где купить-то этот конструктор?


Именно сейчас нигде. Что сделали первую партию - разошлась. По саоим так сказать, рядом. Слеующая в работе, но там есть куда ей уйти. Интернет магазин к концу лета запустим.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

anonimus
Ты об чем хочешь поговорить? О притеснении прав трудящихся в Тлт, или о том, что дворники в Мск мало получают? Или много? Тема тут о том, что машиностроению швах пришел:)))

Добавлено спустя 47 секунд:

XADZZOX писал(а):

DerDen писал(а):

XADZZOX писал(а):
Вам то проще

Кому это вам?


Кто бухает и обожает путена 63


А если не бухает а бегает по 15-20 км? Эти к которым относятся?
XADZZOX
# 26 Май 2019 19:27
Olegan-TLT писал(а):

А если не бухает а бегает по 15-20 км? Эти к которым относятся?


Это к нам - спортсменам hehe

Olegan-TLT
Вот когда у нас на фабрике, выпускающей двери европейского качества ,появится хоть один отечественный станок, тогда с натяжкой и условно можно говорить о наличие отечественного машиностроения. А пока что юзаем немецкие, итальянские, а из-за окуительной политики пу - переходим на китайские. Попробовали от такого же олегана - зоипалесь простаивать с ремонтами. Еще раз повторю- твой арацех и машиностроение страны это совершенно разные вещи. Точить сыромятные запчасти на китайские станки это днище, а не машиностроение. pst Еще и цену лупят оккуевшую facepalm
Mihalych78
# 26 Май 2019 21:00
[quote="Olegan-TLT"]
Mihalych78 писал(а):



мне вообще непонятно, я не думаю над этим и готовый медицинский продукт не продавал не продаю - у меня нет лицензий (я могу лишь заготовки делать, а дальше что с ними и как - не мой вопрос, доделывают стерилизуют маркируют и тд). В сараях делают - ну ну:))) Прижиться или не прижиться может как наш, так и не наш. Хирург ставит то, что дают. А дают то, что покупают больнички. А больнички покупают для обслуги по доброволке ОМС, либо можно купить другое куда более дорогое. Но сарая или не сараи тут далеко не при чем. Рынок поглощен глобальными игроками.



конечно. как и везде -всем пофиг. один прессформы в грязи делает и не знает аттестованы ли у его высококвалифицированных и высокооплачиваемых работников места. другой -пластик льет в таком же говне. а потом кто-то оформляет на это все лицензию и бежит к государю с криком : введи пошлины на импортные аналоги -наши ничуть не хуже hehe
Olegan-TLT
# 26 Май 2019 21:00
XADZZOX писал(а):

Это к нам - спортсменам hehe


Таки я уже спортсмен, а не машиностроитель?
Mihalych78
# 26 Май 2019 21:02
и кстати
зачем делать то что давно делают китайцы когда в старне огромный спрос на машиностроительную продукцию
Olegan-TLT
# 26 Май 2019 21:03
XADZZOX писал(а):

Вот когда у нас на фабрике, выпускающей двери европейского качества ,появится хоть один отечественный станок, тогда с натяжкой и условно можно говорить о наличие отечественного машиностроения. А пока что юзаем немецкие, итальянские, а из-за окуительной


Я не имею отношения к вашей фабрике и не ведаю о чем ты. Также не понимаю про европейское качество. По качеству знаю показатели прямые или опосредованные- точность, шероховатость, расположение поверхностей и баз. Но это далеко не все. Качество - комплексный показатель. Но почему европейское? А может японское? Или американское? Или корейское?
XADZZOX
# 26 Май 2019 21:06
Olegan-TLT писал(а):

Таки я уже спортсмен, а не машиностроитель?


да, причем спарцмен упоротый, но это имхо Smile
Mihalych78 писал(а):

и кстати
зачем делать то что давно делают китайцы когда в старне огромный спрос на машиностроительную продукцию


Тут хотя бы запчасти научились делать, с китая ждать не с руки... facepalm
Olegan-TLT
# 26 Май 2019 21:06
XADZZOX писал(а):

Еще раз повторю- твой арацех и машиностроение страны это совершенно разные вещи. Точить сыромятные запчасти на китайские станки это днище, а не машиностроение. pst Еще и цену лупят оккуевшую facepalm


Ну вот приехали:)) А если точу на корейском станке, а фрезерую на американском и тайваньском обрабатывающих центрах? Если не сыромятину - а очень даже Х12мф, на чистовых переходах обрабатываем лезвийно с твердостью 50...60 единиц. Тоже не считается?

При этом есть и советские станки - и Дип300 (1м63 - конфетку сделали, станок 61-го года выпуска), и фрезера универсальные- ничего плохого не скажу. Есть и китаец 18-го года токарник (русско китаец). Всякие есть. Тоже не считается? Ара цех и не по европЭйски?

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Mihalych78 писал(а):

и кстати
зачем делать то что давно делают китайцы когда в старне огромный спрос на машиностроительную продукцию


конечно не надо. Если делать то, что всех устраивает сделанное в Китае- то как минимум не продашь продукцию такую.
И какой спрос огромный -если машиностроение вон как померло судя по описаниям адыгских и оренбурских спецов.
Mihalych78
# 26 Май 2019 21:08
на конструктор сей кстати авторских прав ниукого нет?

Добавлено спустя 2 минуты:

Цитата:

конечно не надо. Если делать то, что всех устраивает сделанное в Китае- то как минимум не продашь продукцию такую.
И какой спрос огромный -если машиностроение вон как померло судя по описаниям адыгских и оренбурских спецов.



сидишь ты на подсосе у иститута и еще пары заказчиков. а когда станки стоят -херней маишь работяг чтоб не разбежались
Olegan-TLT
# 26 Май 2019 21:10
Mihalych78 писал(а):

на конструктор сей кстати авторских прав ниукого нет?


Это аутентичная разработка. По правам уже процессы патентования запустил (патенты нужны по ряду причин).
Mihalych78
# 26 Май 2019 21:12
Olegan-TLT писал(а):

Mihalych78 писал(а):

на конструктор сей кстати авторских прав ниукого нет?


Это аутентичная разработка. По правам уже процессы патентования запустил (патенты нужны по ряду причин).



зачем?
я детям такой уже в магазине купил
видимо в тольятти не завозят ROFL
Olegan-TLT
# 26 Май 2019 21:12
Mihalych78 писал(а):

сидишь ты на подсосе у иститута


У какого института? Местный в котором работал - у них денег ровно на бюджетные дела, грантов там нет и нихрена нет того, чтобы нас связывало по заказам (это не заказчик). В институт этот меня не пускают в принципе:)) Так что это мимо кассы.
Mihalych78
# 26 Май 2019 21:13
который тебе клапана заказывает не смотря на грязь и купленные в метро лицензии hehe зато дешево
Olegan-TLT
# 26 Май 2019 21:17
Mihalych78
мне клапана никто не заказывает. И года три никаких работ по медицинской тематике я не занимался. И тот вуз где я работал, ни с какой медициной не связан, не шмогла как говорится у них так вышло:)))

Да ты за меня смотрю сильно переживаешь. Я просто уверен - что у тебя то более развитое производство, где нет проблем, европейске качество и все в шоколаде.
Mihalych78
# 26 Май 2019 21:36
кароч у тебя такое же машиностроние как и двередела

Добавлено спустя 42 секунды:

у нас - проектирование
Olegan-TLT
# 26 Май 2019 21:41
Mihalych78 писал(а):

кароч у тебя такое же машиностроние как и двередела


Нету у меня машиностроения:)) Написали же. Умерло оно:))) Даже до ара цеха не дотягиваем.
Mihalych78
# 26 Май 2019 21:42
Olegan-TLT писал(а):

Mihalych78 писал(а):

кароч у тебя такое же машиностроние как и двередела


Нету у меня машиностроения:)) Написали же. Умерло оно:))) Даже до ара цеха не дотягиваем.



так и есть
липа
Olegan-TLT
# 26 Май 2019 21:46
Mihalych78 писал(а):


так и есть
липа


фуфел и гараж. И еще некомпетентные дилетанты.
Mihalych78
# 26 Май 2019 21:47
купленные лицензии
наплевательское отношение
XADZZOX
# 26 Май 2019 21:56
XADZZOX писал(а):

Точить сыромятные запчасти на китайские станки это днище


Не на китайских, а для китайских, которые мы вынуждены юзать.
facepalm
Olegan-TLT
# 26 Май 2019 21:57
Mihalych78 писал(а):

купленные лицензии
наплевательское отношение


Полное разгильдяйство. Мало того, что за лицензии платят -так еще и в кучу других мест приходится платить. Разве это машиностроение? Пресс вот спроектировали и сделали под вертикальные жалюзи (ламели отрезает, подгибает и делает отверстия). Этот чисто срисованный. Но походу пьесы свой нарисовался, которого ни у кого не было:)) Скоро мастерским предложим.

Тайваньский любой сейчас от 700 баксов выйдет (самый простой).

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

XADZZOX писал(а):

XADZZOX писал(а):

Точить сыромятные запчасти на китайские станки это днище


Не на китайских, а для китайских, которые мы вынуждены юзать.
facepalm



А ну вы да, терпилы, раз сыромятное заказываете то, что каленое и из соответствующих материалов:))
Mihalych78
# 26 Май 2019 21:59
тайваньский -на гарантии. а тебя по всем тольятинским складам и помойкам искать нужно
Olegan-TLT
# 26 Май 2019 22:03
Mihalych78 писал(а):

тайваньский -на гарантии.


Это да. Только их не возят нонче, тайваньские:))
Mihalych78
# 26 Май 2019 22:05
зато потом в суды экспертами зовут когда покупатели шараж-монтаж машиностроения продукцию в руки получают а она не работает как надо
Olegan-TLT
# 26 Май 2019 22:10
Mihalych78 все, пошел голову пеплом посыпать. Осознаю всю пагубность своего паразитического существования и мерзость деятельности.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 44
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •