Подливец только одно брать умеет, формулы 24х6.

Добавлено спустя 6 минут 47 секунд:

Бермадей

Сразу видно ты только железки крутишь и не бельмеса более, платы эти защищены лаком.
А переворачиваться зимой на повседневном внедорожнике могут только дебилы, для говн у людей совершенно другие авто. Да и в колхозе твой паджерик имеет точно такие же электронные компоненты которые могут утонуть.

Была одна проблема-УАЗ. Стало две УАЗ+АКПП. Писец, у нас смелые люди, готовые на самые лютые авантюры.

странно...

https://www.youtube.com/watch?v=SP-KRiE0wGc

никак не хочется верить что УАЗ сделал некачественный автомобиль

А блоггер явно раскачивает тему фейк ньюс. Не ведитесь. Уаз-суперкачественный и надежный автомобиль

https://www.youtube.com/watch?v=IKHKguzhJMY

hakim11

Дед походу в первый раз сел за АКПП, топит педаль в пол и жалуется что мотор крутится в красную зону. Так ты не дави и переключаться будет раньше. Привыкли уазоводы д****ть двигло в диапазоне 1500-3000, топливо экономя.

Да ну наxep. Не может быть.


Потому что если это действительно так, то сбылись 5-ти, 10-ти летние взад прогнозы.
Не осталось настоящих специалистов. Инженеров, конструкторов. Кто там у них есть.
Полный звиздец с качеством, с его контролем.
В том самом смысле что вообще. Абсолютно.

Дальше что? На ходу двери будут отваливаться. Мосты падать. Сооружения валиться.

Сбой, это сбой. Крупинка во вселенной. Бывает.

Cray
так то увоз акпэпэшных машин подтверждают разные люди в разных городах...судя по нету

НУ а про раскрутку до отсечки--нет слов. Каким надо было быть дебилом чтобы ТАКИЕ машины поставить дилерам и на тест драйв.. И это не кикдаун..

ЗЫ я ж говорил..говонозавод и говномашины..и чем дальше-тем хуже, хотя и в красивом фантике

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

Полный звиздец с качеством, с его контролем.
В том самом смысле что вообще. Абсолютно.

Это уже было..и есть

я машины 2012-2015гг с ржавчиной на дверях и 5й двери видел неоднократно..снаружи..

ЗЫ понравилась фраза одного знакомого "зачем они криво скопировали неудачную конструкцию опор вместо старых шаров, при том что у джипа была масса проблем именно с этим узлом и больше никто такое так не делал."

Это не кикдуан, это даун утопил по привычке педаль в пол имитируя разгон с 1000 до 3000об, а она дальше видите ли крутиться.

Постоянно у меня на виду Патриот 17 года на больших мудах, иногда сам его юзаю - с машиной все в порядке Все что было криво прикручено - диллер устранил в первые полгода, потом проблем не возникало, пробег 40 с ****, сейчас машын благополучно уехал в Астрахань на рыбалку

Интересно, новый патриот через сколько лет станет таким https://www.youtube.com/watch?v=TLY08d918-w

Добавлено спустя 47 секунд:

https://www.youtube.com/watch?v=OWQQCOMFJbs

https://www.youtube.com/watch?v=z0_cz17d4kg

https://www.youtube.com/watch?v=J1lEcUcWYnI

https://www.youtube.com/watch?v=gU40MSGCeKU&feature=emb_title

в правильной теме
сегодня был в салонах...

буквально так про патриот ( в тч АКПП)

1. без пневмоупоров капота- ужас
2. сидухи старой конструкции-ужас-не удобные. трансформация заднего ряда=г@$но
3. нет задних брызговиков
4 сидухи нового вида с выдвинутой подушкой удобны только тем кто имеет средний и большой рост..компактным людям неудобно-мешает выдвинутая подушка


Важное:
Ручка ручка акпп стоит так что я не достаю..не оторвав спину от кресла. При этом руль задвинут и я сижу умеренно близко вперед. Руки у меня точно не короткие.

Манагеры утверждают что это у всех машин так. Я утверждаю что так только на уазах против прулей, и весто грант


но это буйня.. круче стоит ручка регулировки сиденья по наклону..я проще шнурки завяжу задним пассажирам чем ей воспользуюсь..и это-В НОВОМ салоне!!! с удлиненными подушками. Надо иметь тонкие руки чтобы ковыряться где то там

крутилка доступна из пассажирской двери.



!!!! крышки -люки бензобаков у всех МЯТЫЕ -красят как есть..прям реальные вмятины.. НА ВСЕХ... Посмотри при случае..

Только в уазе - как на ниве- впереди справа и чтобы переключиться надо тянуться и отрывать спину от сиденья


На новой машине ржавый подтек из точки крепления крыла к стойке. Что это? Не знаю, налет какойто непонятный-ответ манагера.

салон в зоне задних сидений не то что г@$но..он никакой.. нет пластиковых боксов..тряпками=ковролином прикрыт металл со стороны багажника..

То есть по сути машины 2020 имеют базовый набор косяков и убожеств ВО ВСЕХ КОМПЛЕКТАЦИЯХ поболее чем машины любых комплектаций 2008г..

Уходил из салона мягко говоря грустным..

реально сидухи "рекстон" 2008гв -космос по удобству посадки и регулировки против того что ставят сейчас( исключение- удобство новых сидух с длинной подушкой, но там ручка регулировка спинки- на уровне ног задних пассажиров)

Залний ряд сидений-нет подголовников. И нет дырок для них. То есть установить докупив-не получится.

Да, на новых патриотах нет задних брызговиков. ни на машине ни вкомплекте с машиной. Как их ставят на учет в гаевню-х3.
При этом передние-есть

вот
решена проблема кекса

вчера смотрел покраску белого патриота... кто сам красил-поймёт...куча ямочек аля от пузырей..и мусор

кто сам не красил-посмотрите эмалированную посуду в магазе. И точки на дне. Вот также окрашен патриот- с "углублениями"

шагрень на цветных патриотах бессистемно и разная то ниже ватерлинии(низ стекол) и выше, то только выше

Крыши у всех покрашены абы как.. впрочем учитывая что на крышах нешпаклеванные следы от контактной сварки на месте стыка вставки над пассажирами-это не так важно.

Качество покраски крыши точно не лучше чем в 2008г.


рулевой демпфер( какой дебил придумал что он вообще нужен?) установлен максимально низко. По факту занижает просвет(а все понимают что мостовые машины ходят скребясь мостом о колею) до низа картера редуктора переднего моста. То есть просвет со стороны водителя занижен

https://www.youtube.com/watch?v=etPPRp9U2Tw

Добавлено спустя 54 секунды:

ах да...на новых патриотах не только нет задних брызговиков но и нет кронштейнов для их установки

хаким у тебя финансов все равно нема
зачем тебе уваз патриот акпп?

poliman
верно
но с момента приобретения на мкпп хотелось чтобы был с акпп "как у всех иномарок"

ты бы лучше копил на новую ниву
авось греф даст тыщ 300 - 400 в долг + свою увазку сдашь лохам
и то дело

в ниве сидел 4 раза в салонах..меньше минуты..отвращение...

в шевике посидел-получше..но по сути также...ужасно в частьи места-комфорта

ты не на салоны смотри а на цену

поля, в этой жизни кроме параметра "цена" есть много других.

hakim11
Худеть надо

безусловно, но убогость салонов и НЕ эргономичность никто не отменял.