DSG - вообще верх надежности

Такая ерунда что гарантийных ремонтов хватило на возврат машины Олеган красавчик, отодрал уазик и сдал взад, так бы всем владельцам поступать, но не каждому дано

причем тут дсг, болезный?

neclassik
я 80 с лишним тыщ проехал и больше 1,5 года.

Если 90% времени в пробках тошнить то нет, а если режим эксплуатации без пробок - то тоже вечная коропка. Да даже и по пробкам можно долго ездить если придрочиться к ней, понять её, думать как она, стать ей. Яб вот спокойно на любой дсг 200 тыщ проехал без всяких ремонтов, я понял фишку.

Это как тачки под такси берут 2-3 года и норма,а дальша ей питса

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:


Ты 2107 возьмешь и будет все норм за этот период,потом просто ей пейста
То что .уаз г@$но ты мне на доказвай,я знаю

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:


На 40 тыщ умер ДСГ на Пассатье,люди боагатые взяли другой
Это потому что денег валом,а так эта повозка накер не нежна

Olegan-TLT

Кстати я смотрел видос, они патриот испортили рестайлингом, он стал хуже ехать, лутьше возьми прадо

https://youtu.be/pvHdU8ytpCE

у нас нет пробок,таких как в мск,почему сдох ДСГ,никто не знаиет

А ну если я с тем коробасом бнвшнымне попал в цель, то извиняй!

P.S.
Расскажи что за говеный мотор на BMW 740i(740Li) в кузове F1?

:pst
Олеган, трави правду уже, куда делся уаз?

Был у меня когда-то Шевроле Блэйзер 96 года - 3 года я его люто насиловал во все дыры (тачка бралась с целью приобщения к off road), научился даже кочергой на руле раскачивать в говнах машину, за время этого живодерства мотор убил, шрусы рвал, мост рвал, детали ходовой, которые у многих по 10 лет ходят, убивал за год, но, суко, 4-ступенчатую безмозглую акпп я так и не победил, она выжила

802
страшный человек

интересно, а в уазе с акпп все радости будут?
https://www.youtube.com/watch?v=cYbthu8S7zs

Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:

обзор уаза с акпп https://www.youtube.com/watch?v=cxW8sXPBYYs

Добавлено спустя 40 секунд:

нехороший человек посмотрите на капот и линию с крылом

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:

я один вижу(по уровню сиденья) что рычаг АКПП НИЗКО СТОИТ?

нет оказывается..

"...автомат для того и создан чтобы его РЕДКО переключать"

кули в багажнике его не разместили?

Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:

Мне кто-то может объяснить зачем эти ПИИИИПП не поставили рычаг акпп под руль..и не убрали этот тоннель дурацкий... один хрен за рычагом акпп лазить вниз рукой...так уж лучше под рулём...и шайбу 4х4 тудаже..

Добавлено спустя 41 секунду:

3 тыс оборотов 130кмч--это достижение! мне 6й не хватало

а специалисты по уазам? татарин, и самарский какел не в щёт

Какие они нафиг специалисты, у них у каждого "михалыч" в автосервисе или "проверенный слесарь".

а че ты 80-е не вспомнил

Дык та акпп наверно и есть продукт 80-х, а те ненадежные коробасы GM, о которых ты говоришь, это наверно такой же GM, как тазовский полноприводный автомобиль Chevrolet В общем не путай пиндосскую кондовость с корейскими поделками - на полноценных америкосовских внедорожниках и пикапах ресурс акпп и по сей день весьма достойный

так это вы путаете, а не я. думаете что вам в патриот настоящую американскую коробку поставят

Дык пишут что этот коробас вроде как с пиндосскими V8 на некоторых автомобилях дружит, УАЗовская 150-сильная перделка такую акпп не сломает

Ему патриот нафиг думаю не упёрся!

а они по железу никогда и не ломались, там проблемы от температур и пробуксовки бублика

https://www.youtube.com/watch?v=xZhixTwkRwA&t=909s

поясните пож

Z
транспортировочные колеса..чтобы на легковую платформу загнать

Спасибо. Никогда не видел.