Всем привет.
Приора, 10 год, 16кл, 111 000 пробег
Неделю назад появилась проблема, на холодную заводится с n-го количества раз, всегда по разному, в среднем минут 10-15 уходит на попытки завести. И в итоге она заводится и будет нормально заводится дальше после первой удачной попытки, можно сразу же глушить и заново заводить, очень бодро заведётся,, но если пройдёт 4-5 часов простоя, все симптомы вернутся. Также 2 раза продала тяга, момент такой, если нажать газ в пол, еле еле тянет, потом резко появляется тяга и пропадает, рывками, такое было только вот два раза и пропадало через 1-2 км, дальше все норм
Заезжал на сервис, в первый раз диагностика показала ошибку датчика распредвала, поменяли на новый, потом покатался, заметно увеличилась динамика, на след день завелась отлично, но потом на след день опять вернулась проблема.
Поехал опять в сервис:
проверили давление в рампе - норма
Свечи, искра, катушки - все отлично
Проверили метки - все норм
Единственное не мерили компрессию и откинули вариант с подсосом воздуха, почему не знаю
В итоге поменяли датчик коленвала, но на след день все также
Собственно, что смотреть, куда копать дальше?

Давление в рампе меряй в момент, когда не заводится.
В момент прокрутки, когда не заводится, чек гаснет? Она хоть схватывает в момент незавода?
А так... тут полно тем про "незавод"... и про холодный, и про горячий.

Вечером попробую померить.
Чек гаснет
Тут 50/50 иногда просто крутит, иногда пытается схватить, прыгают обороты до 500-600, особенно если газом помочь

Из самого примитивного - поменяй топливный фильтр и сеточку бензонасоса, свечи. Дальше - только полная диагностика и вся подноготная авто.