Такого плана японские машины очень неплохи. Неплохо оснащены, надежны и просты в обслуживании. Все самому можно делать. Ничего сложного.

На филдере несколько дней назад так же масло в вариаторе поменял без проблем. Кстати, на гибридном исполнении филдера масло в трансмиссии менять проще чем в в обычном моторе. Слил залил.

Соскучился по ковырянию в тачке .
Валялся комплект брызговиков . поставил.
Валялся комплект ламп дхо помощнее. Поставил. Смотрю потом, одна лампа не светит, и поворотник еле моргает. Вернул старые назад.
Разобрался в багажнике, а точнее в его нише. Ппц там места. Лишнее вытащил в гараж.

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

Еще бате на Тойоту заколхозил газовые упоры капота. Комплект покупал на шаттл. Не пошел. На Филдер с небольшой переделкой кронштейнов встали как родные.

С разрешения ТС, разбавлю.

Gravesen
Сузуки тоже кто то прикупил?

Ну что, какие впечатления у товарища от Стенты?

Добавлено спустя 7 минут 5 секунд:

Я на своей расходу все больше поражаюсь. За пару дней накатал по Воронежу около 200 км. И в пробках толкался и немного загород выехал. В общем смешанный режим. Приборка показала 14.6 км на литр. Это 6.8 л/ 100. Нюхает бенз.
В принципе наверное так и должно быть. Мотор не слабый + вариатор, машина весит меньше 1.2 тонн. При спокойной езде обороты редко сильно выше 2000 поднимаются.

Сузуки купил чувак еще в ноябре 22го, правда с ЕКБ, но с какой то конторы (салона) которые возят с ДВ. Т.е она тоже без пробега по РФ. Стоила что то 660-670 на ноябрь 22го. Год не помню, вроде 18й. Форм фактор прикольный,но кейкар лично не мое:) Жужалка)))

Сиента норм доволен. Две электро двери и всякие плюшки:) Правда зимнюю резю купил КАМА какуто, а сейчас на лето новый Кордиант

С Эвери вообще угарно было, там диски на 12:) А ноябрь . ЕКБ и гнать еще, еле нашли что то там На лето уже штампы воткнул 13е. там попроще с выбором.

С отцом на прошлой неделе окончательно продали Таун Айс 89 года (CR30), отдали кому есть время возиться. Там 2С-Т накатал овер 400 ткм, последние годы стоял в деревне, на рыбалку/охоту. Но по здоровью рыбали/охоты стало в разы меньше.

Я на зимнем кордианте ездил. Резина как резина. Кама зимняя +- тоже самое.
Со стабилизацией и полным приводом за глаза будет

Так то оно так, но можно было бы что то взять пожирнее, на фоне авто за 1.5 млн
Это я так их троллю

Можно конечно. Только смысл. Я так прнимаю , что хозяин далеко не гонщик. Он кроме цены другой разницы и не заметит

Планирую скоро продавать. Машина в идеале все кроме крыши.
Вот думаю перекрасить в черный крышу. С синим вроде ничего так смотрится.
Или забить и так продавать

Я бы покрасил.

че так быстро то

Надо в новое путешествие ехать.
Надо машину посовременнее
Через год ее продать и ремонт сделать в квартире.

Такие типа планы.

Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:

Да и что их катать по 100500 км. Это лишние расходы.
Тут взял на пробеге 18 тык. Сейчас 43. В горы скатаюсь. Еще + 3 Только ТО делал. Больше ни куда не лез.
А тут еще и поднять с продажи можно. Такие сейчас 1.3-1.4 стоят.
Моя обошлась мне 1.07. Крышу сделать + полирнуть 30+-.

Чуть докинуть и можно что то посвежее , посерьёзнее смотреть.

Alexandr008
не может и твоя правда.. я вот пока катаю 9й год одну...и делаю делаю ремонт, соседи наверное повесились уже раз 15ть

Был опыт. Какая б ни была машина, со временем требует вмешательств, хоть и не серьезных, но все же. А это время и деньги. Да и начинаешь ее улучшать под себя. А это опять время и деньги. А тут все по минимуму, коврики, мафон, лампочки. Я даже камеру обгона по феньшую не монтировал, от прикуривателя так и запитывается.