У меня такая проблема. Движок ваз 2108 карбюраторный. Машина при разгоне на 4-й передаче со скорости 60-80 начинает бешено дергаться. Если разгоняться ооочень медленно или включать 4-ю где-то на 80-100 тогда нормально. Что за фигня может быть???????
И может ли такое быть из-за меньшей компрессии в одном котле??

Проблема не в компрессии, а в нехватке топлива, необходимо проверить тракт подачи топлива фильтр в карбюраторе, бензонасос ( бывает при перегреве изношеные клапана в бензонасосе начинают травить и его производительность падает, что и приводит к такому эффекту), фильтр тонкой очистки(если таковой есть перед бензонасосом), топливопровод( бывает забивается если фильтра в баке нет) и наконец сам фильтр на заборном патрубке в баке, тоже может засориться и не обеспечивать нужную пропускную способность на мошностных режимах.
Таким образом получается необходимо проверить весь тракт подачи топлива.
Удачи. 8)

А свечи смотрел?

Что это не из-за компрессии так сто%....Может регулировка карба нужна...может переходная система забилась.

Может быть переломанный один из проводов датчика Холла, внутри трамблёра. Проверить просто. Отсоедините шланг вакуумного гегулятора зажигания. Если нормализуется - менять Датчик Холла.

Причина такого дергания - уделаные свечи, но не спешите их менять.
Причиной быстрого выхода свечей из строя может быть богатящий карб или рваная диафрагма пускового устройства. Найдите причину, потом свечи меняйте. Еще может провод высоковольтный прогоревший быть, но это реже.